一、架梁工程概況
，以正常施工速度每天架梁2片計算，約需70天（2023年3月19日+70天=2023年5月28日），若沿原路返回通過陳江站，需再等待70天（理論情況下）以後方可進行雨棚鋼結構及屋面施工。
二、車站施工情況
按照指導性施工組織設計的要求，陳江站、惠環站、瀝林站均處於試驗段，要求2023年6月15日完成裝置安裝及裝飾裝修。目前僅有陳江站具備施工條件，已於2023年1月28日（春節前）完成了鋼結構雨棚柱腳吊裝，按照建設單位協調要求因架橋機拆除方案未最終確定，架橋機有可能通過陳江站返回，造成鋼結構主梁暫不能吊裝，至今已停止施工50天。在等待確定架橋機走行及拆除方案的階段裡陳江站進行了室內裝飾裝修施工。
因陳江站站台層、站廳層、地面層均處於雨棚屋面及結構下方，雨季即將來臨，目前雨棚未形成封閉。
鋼結構柱腳已吊裝完畢即將影響內裝修施工
三、相互制約問題
架橋機若通過陳江站返回，因架橋機高度超過雨棚鋼結構主梁及屋面淨高，將造成雨棚鋼結構及屋面無法施工。雨季即將來臨，若陳江站屋面不形成封閉，裝置安裝及內裝修將無法施工，直接影響試驗段除錯。
架橋機與雨棚相互影響關係
陳江站剖面圖
四、架橋機拆除方案（方案
一、方案二）
在鐵路線路常規施工中，橋梁墩台、路基施工完成後留給架梁的時間非常有限，線路開通時間（關門時間）已經確定，軌道工程會在架梁完成後隨即跟進，架橋機不具備沿路返回的條件。針對莞惠城際試驗段工期非常緊張，留給站房雨棚鋼結構及裝飾裝修的時間已嚴重不足，其餘站房主體結構交付受到不同條件制約有所滯後，為了確保試驗段的順利進行，為了更好的完成莞惠城際的整體施工任務，結合現場實際情況，在惠環站大里程方向約150m範圍內有場地基本滿足架橋機拆除的場地要求。
方案一：採用大噸位吊車在惠環將架橋機解體
1、場地條件
在吊裝完成惠環站往大里程方向的梁後（正線通過），在現澆梁對應下方有約150公尺×30公尺寬的道路具備大噸位吊車（200噸汽車吊）站位條件。路面至站台面高度18公尺，站台面至架橋機最高點10.2公尺，吊裝最高點即28.
2公尺。2、機械裝置引數
3、架橋機拆除步驟：
第一步：同時收前支點、後支降低導樑於低位並支好；
第二步：解除動力電源，拆除機上動力、控制電纜；
第三步：用吊車拆下前、後吊樑行車及橫樑縱移台車；
第四步：用吊機解除前輔助頂桿，注意吊點位置，防止不平衡狀況出現；
第五步：用攬風繩將支點拉緊，拆除主導梁、引導梁橫聯；
第六步：採用從後向前拆除方式，當拆除至中支點後，採取單元梁架設搭設枕木垛方法逐節拆除主導梁和後導梁。
第七步：拆除前、後支點及走行機構；
第八步：將所有構件歸類碼放整齊，便於運輸裝車；
第九步：清點栓接、銷接件及機電元件，不要造成損壞丟失。
方案二：惠環架橋完成後，架橋機部分解體，將高度降至滿足通過陳江站雨棚高度要求，用運梁車運輸導梁，回瀝林梁場解體
第一步：運樑車就位至次導梁下方，將次導梁降至運梁車上運回瀝林站；
第二步： 運樑車就位至主導梁下方，用枕木垛將主導梁支撐穩固，並用攬風繩將前支腿固定牢固；
第三步：用小噸位汽車吊配合拆除後支腿；
第四步：將後支腿構件吊裝至地面用板車運輸至存放場；
第五步：拆除前支腿，用汽車吊將前支腿吊裝至地面用板車運輸；
第六步：用運樑車將主導梁運至梁場（可用千斤頂配合移除枕木）；
第七步：將所有構件歸類碼放整齊，清點栓接、銷接件及機電元件等，用汽車運輸至存放場。
五、架梁機拆除安全管理
1、橋機拆卸作業安全要求
（1）架橋機架梁完畢後，實施拆卸作業。
（2）拆卸現場應封閉，嚴禁無關人員進入。進入拆卸現場的工作人員必須戴安全帽，穿防滑鞋，在桁架梁以上作業的人員必須繫好安全帶。
（3）拆卸前電工應對各條電纜、電線進行標識。機組人員應對液壓管件、油缸以及其它需要標識的部件進行標識，以方便拆卸和下次裝配。
（4）拆卸作業由架橋負責人和技術人員組織指揮，依照裝配的相反順序進行。
（5）拆卸桁架梁時要用枕木垛支撐，枕木垛搭建要牢固可靠。
（6）遇有暫時拆卸不動的螺栓時，應用柴油浸潤後拆卸，不准強力擊打或用火焰加熱後強行拆卸。用火焰加熱後拆卸的高強度螺栓必須報廢，不准繼續使用。
（7）拆下的零部件要進行保養處理，分類存放，液壓管件的介面要進行密封處理。
2、使用汽車吊時安全注意事項：
（1）工作時，起重臂下嚴禁站人，轉台上不得站人;
（2）不准在有人的上空吊運重物，不准在重物上有人時起吊重物;
（3）嚴禁超載作業，不准斜拉斜吊物品;
（4）嚴禁在不使用支腿的情況下進行作業，嚴禁帶載行車;
（5）嚴禁帶載伸縮;
（6）不准使用兩台或兩台以上起重機起吊同一物體;
（7）在任何吊重情況下，起公升捲揚筒上的鋼絲繩不得少於3圈;
（8）不得在有荷載的情況下，調整起公升機構制動器;
（9）重物在空中作較長時間停留時，司機不得離開操縱室;
（10）作業場地附近有架空高壓線時，起重臂距高壓線的距離應不超過有關部門規定;
（11）操作應平穩、緩和，嚴禁猛拉、猛推操縱桿及急劇的轉換操作;
（12）操作時應經常注意油壓表指示的壓力，發現異常，應查明原因，及時排除;
（13）當實際荷載達到額定荷載的90%時，力限器發生翁鳴警報，應引起高度注意。
900上導梁架橋機拆除
安亭南翔制梁場 施工方案 2010 01 08 目錄一 工程概況 一 900t架橋機主要引數 二 900t架橋機主要部件組成 二 架橋機拆除總體方案 三 架橋機主要引數及吊拆實物量 四 施工準備 一 方案編制依據 二 施工組織機構及人員安排計畫 三 裝置預檢 四 電氣 液壓系統拆除 五 臨時支撐及吊...
1標架橋機安裝 拆除安全專項方案
百色至靖西高速公路工程 編制審核 批准日期 中鐵八局集團廣西百色至靖西高速公路bj a01標段 二 一二年九月 目錄一 編制依據 3 二 工程概況 3 三 架橋機簡介和安裝 拆除 3 3.1概述 3 3.2安裝前準備 5 3.3安裝 9 3.4全面安檢 10 3.5架橋機安裝流程圖 11 3.6注意...
TL900架橋機拆除方案
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