施工方案審批單
jq150-40a3
編制審核
批准專案經理部
年5月目錄
一、 編制依據 1
二、 工程概況 1
三、 架橋機主要技術效能 2
四、 架橋機安裝前準備工作 2
五、 施工期間的基本要求及安全規定和管理目標 3
六、 安裝拆除架橋機可能存在的危險因素及預防措施 3
七、 架橋機拼裝方案 4
八、 架橋機安裝的注意事項 7
九、 起重機安裝後的檢驗及實驗 8
十、 架橋機拆除步驟順序 14
十一、 安全生產六大紀律 14
十二、 安裝、使用、拆除安全用電措施 15
十三、 架橋機拆除安全作業規定 16
十四、 安裝拆除前必須學習的制度和規程 17
十五、 施工安全應急預案 20
十六、 附件一：安裝單位資質 26
十七、 附件二：安裝人員證件 26
1.《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國建築法》、《中華人民共和國勞動法》等有關法律
2.《施工現場臨時用電安全技術規範》jgj46-2005
3.《公路工程技術標準》jtgb01-2003
4.《公路橋涵施工規範》jt041-2000
5.《架橋機使用說明書》
6.《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規範》gb/t5972-2006
7. 架橋機安全操作規程和管理條例
海峽西岸經濟區高速公路網漳州至永安聯絡線起於國高廈成線海滄至天寶段，終點接國高泉南線永安段，並與海西網第四橫莆田至永定高速相交於漳平北。本合同段起點位於華安縣湖林鄉，起點樁號k58+807.000，起點位於整體式路基上，路線沿著世目坑村北側的山坡佈線，從下龍水庫的西北側通過，路線往北經長潭，跨越下浙溪，到達本合同的終點k63+246.
000，路線全長4.439km。本合同段橋梁共計3151.
5公尺/8座大橋。本施工合同段梁片均為後張法預應力混凝土t梁,混凝土強度等級為c50。本合同段預製t梁共計有940片：
梁長25公尺為270片, 梁長30公尺為260片,梁長40公尺為410片。
1、外型尺寸：96m×6.8m×9.4m
2、最大起重量：160t
3、橋梁跨徑：≤50m
4、適用最大縱坡: ≤3
5、大車額定縱向執行速度:3.3m/min
6、大車額定橫向執行速度:3.3m/min
7、小車額定縱向執行速度:3.3m/min
8、小車額定公升降速度：0.6m/min
9、最大工作撓度:
10、工作狀態跨中:≤60mm
11、空載懸臂前移: ≤300mm
12、總電容量:110kw
1、對運輸到安裝現場的起重機進行開箱檢查
1.1裝置技術檔案是否齊全
1.2按裝置裝箱單檢查裝置、材料及附件的型號、規格和數量是否符合設計的裝置技術檔案的要求，是否有齊全的出廠合格證書及必要的出廠實驗記錄。
1.3檢查機電裝置在運輸的情況下是否有變形損傷和鏽蝕損傷、折彎、打環扭結，裂嘴和鬆散現象。
1.4檢查起重機與結構物之間的最小安全距離是否符合規定。
1.5在安裝起重機前先進行詳細檢查，看是否符合gb50278-98《起重機裝置安裝工程施工及驗收規範》的規定。
1.6清除安裝現場有關不利施工的雜物，並在施工周圍設明顯的施工標識。
1、起重機安裝屬於高空作業，在施工前技術員及現場指揮員要向參加施工所有人詳細介紹安裝工序及有關技術要求和有關指揮訊號。
2、嚴禁在施工的起重機下面逗留通過，與安裝施工無關人員不准私自進入施工現場。
3、現場施工人員必須按有關規定佩帶好安全用品（安全帶、安全帽、絕緣鞋等）。
4、施工現場使用的氧氣瓶、乙炔瓶必須保證立放並固定好，兩瓶之間距離不得小於5m。
5、在施工中上下拉件時要認真檢查是否牢固。
6.安全工作方針：做到文明施工，安全生產。
7、管理目標：無重傷死亡事故，無職業病危害事故。
5.1危險因素
安裝拆除架橋機可能存在的隱患：高處墜落、起重傷害、機械傷害、其他。
5.2預防措施
5.2.1高處墜落：
a：橋面臨空處設護欄保護，兩幅橋之間設安全網防止人員墜落的可能。
b：為了不發生此類事故，進入現場的人員必須持證上崗，嚴格遵守安全管理制度和相關的安全操作規程，杜絕違章施工和違反操作規程的現象，由於架橋機最高處有六公尺的高度，所以進行安裝作業的人員必須配戴安全帶和安全帽，並正確使用安全防護用品，當扣好吊繩時，待上部人員撤離到安全地帶後再行起吊。
5.2.2起重傷害：由於是使用吊車進行起吊作業，稍有不慎就會發生物件脫落、鋼絲繩斷裂、吊車傾覆等事故。為了防止出現此類事故：
參加施工人員必須持證上崗；吊車要進行過細檢查，並在安全地帶進行試吊作業，如沒有故障即可進入現場進行施工作業；起重必須有專人進行指揮，杜絕多人指揮，違章指揮；吊繩扣好後，人員不撤離、移動纜風繩無專人拖曳不得起吊。
3.機械傷害：事前拆除所有機械電源，嚴禁帶電作業；安全管理人員進行過細檢查，電源未拆除不得起吊。
4.1運輸與起吊
架橋機結構件單件最大重量：8.6噸
最大尺寸：12×1.4×2.9公尺
起吊小車單重：3噸
最大尺寸：7.6×3.2×2.3公尺
選用25t吊車用於安裝起吊
4.2 測量定位和場地平整：架橋機在長潭大橋橋頭路基上拼裝。
拼裝場地要有一定的工作面,地基有足夠承載力，滿足架橋機安裝及試運荷載的要求；場地可設縱坡,但要求平順，縱坡不能超過3；測定前、中及頂高支腿位置。
4.3 架橋機組拼安裝
組拼程式:測量定位→平衡對稱拼裝左、右主梁及導梁(同時加臨時支承)→安裝前、後框架→安裝前頂高支腿、中支腿、後托架→主梁前支腿→安裝起吊平車、液壓系統、接通電源→初步執行檢查除錯。
安裝主梁時,前後主梁臨時支承不少於三處。
4.3.1架橋機組拼安裝
①左、右主梁及導梁拼裝
用臨時支架對稱平衡拼裝左、右主梁及導梁,控制主梁中心距（根據情況可加臨時聯結桿件）。
②安裝前、後聯絡框架
③安裝中支腿及後托架初次安裝中支腿時，中支腿可放在橋台位置，根據預製梁的高度和橋梁坡度調整中支腿高度，然後將兩側中支腿橫向連在一起。
④安裝後頂高支腿：根據圖紙所示位置安裝後頂高支腿
⑤起吊天車的吊裝就位
⑥液壓系統安裝與除錯：整套液壓系統出廠時，都已安裝除錯完畢，並經帶負荷試運。現場安裝步驟如下：
a)將液壓幫浦站及千斤頂分別安裝就位；
b)將高壓軟管兩端堵帽去掉，用煤油清洗內腔並用壓縮空氣吹掃；
c)檢查軟管接頭處密封圈是否完備，應有乙個白色擋圈（在內）和乙個黑色o型密封圈（在外）；
d)將軟管兩端分別與幫浦站和液壓缸接通，並用u型卡固定。
⑦運梁平車的安裝及除錯
⑧電氣系統的安裝與除錯
4.4.2執行軌道鋪設（採用p43以上鋼軌）
①運梁平車軌道鋪設：運梁平車軌距為2公尺,軌道根據安裝進度往前延伸。
②架橋機橫向執行軌道鋪設：本架橋機不必鋪設縱向執行軌道，中支腿可在自帶的橫移方梁上執行。前支腿需鋪設橫向執行軌道，枕木鋪設要求穩固安全，鋼軌外側用道釘固定在枕木上,內側用道釘對稱扣住二根鋼軌邊緣。
鋼軌接頭中間用墊塊,外側用軌道夾板和長螺栓連線。
③架橋機起吊天車軌道
軌道直接固定在主梁上,鋼軌接頭用鋼軌夾板連線牢固。軌道兩頭加裝限位開關和軌道擋鐵。 以上軌道的鋪設要求鋼軌接頭平順,軌距正確,支墊平穩牢固。
兩條橫向軌道間(前、中支腿)距離尺寸嚴格控制平行。軌道鋪設要求見表4。
表4 軌道鋪設要求
4.4.3主梁前支腿的安裝
架橋機主梁、導梁、中支腿及其它支腿、聯絡框架等就位後，根據前支腿高度，在架橋機主梁下端橋台處把架橋機前支腿安裝就位，如條件允許，可從導梁前端套進前支腿；如條件不允許，可卸下吊掛裝置的螺栓，裝好前支腿後，再擰緊吊掛裝置的螺栓。前支腿安裝好後，導梁下弦應焊接擋塊。
架橋機安裝及拆卸安全方案
一 編制依據 1.中華人民共和國安全生產法 中華人民共和國建築法 中華人民共和國勞動法 等有關法律 2.xx省xx高速公路安全施工專項方案管理辦法 3.施工現場臨時用電安全技術規範 jgj46 2005 4.公路工程技術標準 jtgb01 2003 5.公路橋涵施工規範 jt041 2000 6.架...
架橋機拆除方案
一 架梁工程概況 以正常施工速度每天架梁2片計算，約需70天 2014年3月19日 70天 2014年5月28日 若沿原路返回通過陳江站，需再等待70天 理論情況下 以後方可進行雨棚鋼結構及屋面施工。二 車站施工情況 按照指導性施工組織設計的要求，陳江站 惠環站 瀝林站均處於試驗段，要求2014年6...
架橋機安裝人員培訓
進場安裝隊伍必須有相應的安全資質，主要安裝人員必須有安裝資質，在安裝支腿結束後主梁安裝完畢前，採用專用地錨增加結構的穩定性。大型構件吊裝時必須水平起吊，同時設定兩個指揮員指揮起吊，當構件遮擋一位指揮員視野時另乙個指揮員開始指揮。吊裝時構件下方不允許站人。1 施工的各種機械裝置在進場前，必須通過檢驗合...