某高速公路跨線橋上部構造施工組織設計

2022-11-14 14:42:05 字數 1004 閱讀 4014

某高速公路跨線橋上部構造施工組織設計具體內容是什麼,下面下面為大家解答。

第一節、編制依據

1、與業主簽訂的工程承包合同;

2、津汕高速公路工程招標檔案;

3、設計圖紙

4、本合同段工程施工涉及的相關規範、規程的技術標準;

5、現場施工實際情況;

6、現場的機械配備現狀、施工技術力量;

7、以往類似工程的施工經驗;

8、津汕高速公路的《總體施工進度計畫》

第二節、工程概況及施工條件

2.1工程概況

本跨線橋位於呂橋互通立交a匝道,與津汕高速公路交角為110?,左右半橋按正橋設計,錯孔布設,中心樁號為ak0+484.123=k21+379.

平面位於直線段內,縱斷位於縱坡+2.5001%、-2.5%豎曲線半徑r=2500m的豎曲線上,橋面採用雙向橫坡2%,橋面橫坡以箱梁整體旋轉而成。

上部結構為4孔一聯現澆預應力混凝土箱梁,樑高為1.60m,箱室高1.22m,橋梁全長112.

04m,橋寬15.5m,分左右雙幅,單幅寬7.74m,其中梁底寬4.

5m.橋台採用單向gyzf4450*87橡膠支座,橋墩墩採用單幅單gyzφ850*115橡膠支座。下部構造採用柱式墩、肋板式臺,墩台均採用鑽孔灌注樁基礎。

2.2主要設計技術指標

2.2.1、設計荷載:公路-i級

2.2.2、橋面寬度:單幅0.5m牆式護欄+淨-6.75m+0.5m牆式護欄

2.2.3、橋面橫坡:雙向坡2%

2.2.4、**烈度:基本烈度6度,按7度設防。

2.3連續箱梁主要工程數量:

混凝土857.6立方公尺;

ii級鋼筋93295kg;

i級鋼筋19564kg;

鋼鉸線26630kg

2.4工程地質情況

橋位所處為濱海平原地貌,海相沉積地層與河流沖積地層互層。表層為亞砂土,區域性為種植土,其下為軟弱土、亞沙土、亞粘土、粉細砂層,軟弱圖連續分布在2.5m-16.

0m及29.8-34.7m支間,區域性夾粘土層。

高速公路跨線橋上部結構設計畢業設計

班級 學號 作者 指導教師 職稱 1.方案比選 1.1 工程概況 1.1.1 工程場地情況 x市 p市高速公路跨京廣鐵路立交橋,位於京廣線許昌至石橋區間,與京廣上下行線正交,鐵路里程為k769 373,公路里程為k4 103.9,設計公路北側緊鄰劉王村,鐵路兩側地形平坦開闊,大多為農田,鐵路西側約5...

公路橋上跨高速公路

穿 跨越公路修建橋梁等或者架設 埋設管線等設施 跨越公路修建公路 許可申請表。表中需準確寫清各項內容,註明地點 時間 事項內容以及相關涉路技術資料,並加蓋申請單位印章。授權委託書及受委託人身份證明材料。建設單位的機構 證 營業執照等的影印件和委託人 受委託人身份證影印件,並加蓋申請單位印章。設計 施...

高速公路跨線橋施工交通疏導方案

遂資眉高速公路眉山段建設專案 k156 376 g213跨線中橋 架梁施工交通疏導專項方案 編制複核 審核四川瑞通工程建設 遂資眉高速公路眉山段建設專案j1 1標段 二o一四年一月 目錄一 工程概況 1 1 工程簡介 1 2 主要工程數量 1 二 交通疏導原則 1 三 施工組織計畫 1 四 交通疏導...