第一部分：2023年度工作總結
2023年是工作成果比較豐厚的一年，按照公司、部門年初預定的崗位、專家考核績效要求，全部超額完成了任務。
一、tpm（全員預防保全）例行活動
按計畫開展了如下tpm例行活動：
（一）兩次公司年會籌備、組織
1、1月份，2013-2023年度轎車公司裝置工裝系統年會組織
1）完成2023年裝置工裝管理公司年會材料編寫組織；
2）年會會務準備及預演；
3）會議過程組織；
4）會後會議記要編寫及報道。
2、12月份，2014-2023年度轎車公司裝置工裝系統年會籌備
1）組織各單位進行材料編寫；
2）編寫完成《2023年度轎車公司裝置工裝管理報告》、《年會會序片》；
3）相關會務前期準備。
（二）四次公司現場會籌備、組織
1、1季度紅旗事業部現場會
1）現場策劃，3輪輔導，2次預演；
2）組織現場會活動，推出3個優秀案例；
3）編寫、發布會議紀要。
2、2季度發傳中心現場會暨集團公司2023年上半年裝置工裝管理現場會
1）2次現場策劃、材料指導；
2）活動準備及活動過程組織，推出3個優秀案例；
3）後期會議記要、新聞稿件。
3、3季度二工廠現場會
1）5次現場策劃、輔導、預演；
2）會務準備，活動組織，推出3個優秀案例；活動獲得二工廠廠長高度評價和認同，增進了行政層對維修領域的認識和理解；
3）編寫、發布會議記要、新聞報道。
4、4季度一工廠現場會籌備中，推出4個優秀案例，預計2023年1月組織。
（三）三次（1-3季度）公司裝置、工裝季度體系會籌備、組織
1、3次季度會內容策劃，主題確定；
2、組織相關部門、人員編寫及審核材料；
3、會議組織，三次會議完成如下主要內容：
1）3個tpm工具的管理單點課培訓；
2）3個車間介紹3個專題的優秀管理經驗；
3）裝置季度運**況；
4）裝置綜合評價情況；
5）能源管理情況；
6）經典故障案例分享：4個。
（四）tpm活動對外支援及參加活動
1、參加集團公司《fps要素準則——tpm部分的編寫》，全部1萬3千字。
2、向集團公司、轎車公司、天津夏利、四川豐田等單位橫展tpm管理工具等資料30多個。
3、寫集團精益生產方式推進會匯報材料tpm部分。
4、參加集團公司組織的解放公司軸齒中心精益生產推進會。
5、編制集團評審《全員效率維護評價細則》。
二、主持和參加創新專案
主持或參加了兩個集團級創新專案相關工作：
（一）2013-2023年度集團公司創新專案——全員預防維修技術體系開發
所承擔的年度全員預防維修技術管理體系開發，為集團創新專案，本人為主要完**，負責專案的80%左右工作量。專案主體內容全部完成，專案總結中。
1、年度完成10個，累計完成20個管理工具開發；
2、整理、打包流程、管理規定19個，其中新編管理規定4個；
3、整理、打包技術標準11個，其中新編2個；
4、整理、打包調研報告7個，其中新編3個；
5、整理、打包課件11個，其中新編3個；
6、整理、打包**15篇；
7、提交試點領域報告2篇；
8、結題報告篇，編寫中。
包括以上各類專案備證資料整理、彙總、打包，全部檔案136個。
（二）工藝技術平台專案
1、參加專案立項報告的編制和前期任務交流；
2、作為裝置管理領域負責人，確定專案內容清單，涉及裝置領域各類管理、技術檔案46個；
3、編制專案預算及滾動計畫。
三、重點領域支援
作為tpm推進的現地現物部分，重點對公司的生產短板領域進行了支援。
（一）二廠焊裝
駐屯二廠焊裝車間6個月（加去年累計8個月），支援裝置管理能力提公升：
1、 駐屯服務，堅持每天巡視現場，了解裝置技術問題及管理短板；
2、 跟蹤支援故障維修過程，重點參加了機械人減速機軸承損壞、側圍線網路故障、機械人u軸墜落等十多次重大故障的分析過程；
3、 利用中午午休時間，對車間進行了10個專題的管理培訓；
4、 參加車間故障天天會、故障管理發布活動，輔導故障管理；
5、 參加車間階段性的裝置管理專題會議，對管理方法給予建議；
6、 部分參加車間檢修節假日加班工作，對檢修專案進行驗證；
7、 與工廠、車間領導、裝置管理人員進行多次管理能力提公升研討；
8、 提交《二廠焊裝車間裝置管理能力提公升建議的報告》，全部8千多字。
（二）沖壓領域
調查沖壓車間重大故障現狀，和沖壓技術科、車間進行研討，並編寫和向部門提交《沖壓領域裝置保全管理能力提公升報告》。
四、員工培訓
作為公司中級培訓師，按計畫完成了全年培訓工作，無論是培訓課時，還是課件開發，都在公司培訓師隊伍中名列前矛。
（一）技能大賽
1、參加公司2023年大賽方案策劃；
2、作為維修專家組組長，確定領域專家人員，組織、支援鉗工、電工、管道三個專業組考務組織工作；
3、組織考試出題工作，並親自出題3套；
4、對公司、部門人員進行賽前培訓，全部4次16課時；
5、組織電工組決賽場地、試驗台、材料準備；
6、編制《培訓指南》、《比賽說明書》、《評分細則》、《耗材表》、試卷等考務檔案；
7、組織、參加考試過程，對選手進行評價、打分。
年度內，部門參加比賽的維修工，電工組實現突破，第一次有2名選手進入前6名。
（二）完成的自主培訓
年度內共主講了8門課程，完成57課時的培訓：
（公司要求20課時，部門要48課時）
1、裝置管理專題培訓，10個專題，對二廠焊裝車間；
2、操作工人裝置保養與機台標準化管理，對產品部試驗科；
3、技能大賽培訓，對公司維修工；
4、裝置預防管理技能培訓，對協作廠；
5、轎車公司效率化維修，對天津大學；
6、自主保全，對紅旗事業部；
7、裝置、工裝全生命週期過程管理體制，對產品部；
8、裝置管理知識概覽，誠眾公司（協作廠）。
（三）課件開發情況
完成如下5類課件開發：
1）《維修電工專題技能培訓教程》，即每年技能大賽輔導材料，由170頁擴充到280頁，由9章擴充到12章，全部18萬字。
2）《tpm工具系列》，年度內完成10個課件開發（參見二/（一）中**）；
3）《操作工人裝置保養與機台標準化管理》；
4）《自主保全》；
5）《裝置、工裝全生命週期過程管理體制》。
2023年度共提交課件14個。
（四）組織三菱自動化技術比武
1、參加比武策劃工作；
2、組織轎車公司選手報名、培訓等相關考務工作；
3、擔任決賽評委。
轎車公司選手有8人進入前10名。
（五）其它培訓支援
1、參加公司維修領域培訓研討，編制培訓計畫。
2、參加公司知識積累方案研討，並對資料收集、管理維護、平台搭建、使用等給出建設性建議。
3、協調公司潤滑技術等外部培訓2次。
五、生準、工藝支援
全年度共審核、修改技術、管理檔案141個。
（一）**領域
1、審核、修改操作規程；
2、審核、修改專案技術要求；
3、對新上崗位工藝人員進行檔案編制輔導；
4、參加重要專案（少數）招標、評標過程；
5、現場支援一工廠機械化系統改造、檢測線車輛跑偏等工藝疑難問題解決。
（二）質保中心
1、審核、修改產品部（預批量）和質保部（材料試驗）專案技術檔案；
2、對產品部專案中重點裝置進行現場方案細節的詳細指導；
3、a**、柔性製造系統的招標、定標。
（三）其它領域
1、參加二廠焊裝機械化輸送積放方案多次現場研討，並提出建設性建議，對後期工藝方案構成重要影響；
2、對裝置設施科個別專案的專案檔案進行審核，輔導；
3、協助起草個別專案技術檔案，如電動機大修。
4、去富奧了解裝置影響轎車公司生產情況，並給予建議，編寫報告。
六、專家技術支援
發揮專家特長，年度內對人員晉公升、技術、管理等領域進行了大量的支援，主要專案有：
1、支援二廠焊裝、一廠沖壓、外網、二廠塗裝等20多次重大故障維修、分析，解決現場問題；
2、被集團抽調參加集團生產部組織的對解放公司無錫工廠、卡車工廠的評審，負責裝置管理評審工作，全部4天，提出問題35項，並指導受審單位提公升管理能力；
3、參加
一、二工廠多輪備件管理方案研討，提出關於備件管理的多項有價值的建議，對材料進行審改；
4、參加公司固定資產報廢專家評審6次；
5、輔導部門專家、職稱晉公升人員答辯準備5次，為部門人員成功晉公升起到重要支撐作用；
6、參加部門2023年專案預算審核會，3次；
7、擔任集團公司專家年度述職評委1次；
8、擔任轎車公司操作領域高階專家、專家述職評委1次；
9、參加集團高階職稱評審，擔任專家評委，1次；
10、 擔任集團工人技師評委1次；
11、作為集團特邀專家，去大連為大眾發動機一廠晉公升高階職員擔任專家評委1次；
12、參加焊裝工藝領域創新立項審核會，2次；
13、作為部門招聘組專家，給外聘沖壓領域專家出題，並擔任評委；
14、對集團協作件廠吉林通用汽車零部件公司給予裝置管理諮詢1次；
15、支援集團生產部先進管理方法評獎申報工作，輔助編制匯報資料。
七、標準化
承擔了大量的標準化工作，是科內標準化主力人員。
（一）集團公司可複製工廠標準化專案
1、修訂《乘用車工廠裝置製造、施工過程質量控制規範》；
2、修訂《裝置電氣系統通用技術規範》；
3、修訂《裝置、工裝用零部件選型規範》。
（二）轎車公司、部門級標準編制
1、編制《裝置工裝定期定量保全管理規定》；
2、編制《裝置工裝點檢管理規定》；
3、策劃、編制《生產準備之裝置、工裝製造準備管理規定》徵求意見版。
4、改編裝置工裝領域術語表，全部78詞條。
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