harbin institute of technology
機械原理大作業三
課程名稱： 機械原理
設計題目： 齒輪傳動設計
院系： 機電工程學院
1. 設計題目如圖所示乙個機械傳動系統，運動由電動機1輸入，經過機械傳動系統變速後由圓錐齒輪16輸出三種不同轉速。原則一組傳動系統的原始引數，據此設計該傳動系統。
機械傳動系統原始引數
2. 傳動比的分配計算
總傳動比為
=2.8，令=4.5
=3.600
=2.957
定軸齒輪每對齒輪的傳動比
3. 滑移齒輪傳動引數的設計
為滿足滑移齒輪變速傳動系統中齒輪齒數的幾點要求，iv1 = z10/z9 = 4.500, iv2 = z8/z7 = 3.600, iv3 = z6/z5 = 2.
957。由於齒輪在傳遞動力室要求傳動的平穩性和嚙合精度，因此一般情況下最小齒數不能小於12,對於傳動齒輪的小齒輪，齒數選擇17到20之間比較好。
由此可大致讓齒輪5和6採用標準齒輪嚙合,』 ==20°，z5=18, z6=54;齒輪7和8採用角度變位嚙合，』=arcos(69/72*cos)=23°,z7=15, z8=55。齒輪9和10採用高度變位嚙合，故嚙合角』==20°,z9=13, z10=59;
由以上設計引數即可得到齒輪5和6，7和8，9和10的幾何尺寸，見下表。
表1 滑移齒輪5和6的幾何尺寸表
表2 滑移齒輪7和8的幾何尺寸表
表3 滑移齒輪9和10的幾何尺寸
4. 定軸齒輪傳動引數的設計
id=(if)1/3=1.496, 不妨將三對定軸齒輪的齒數設為相同，對於圓柱齒輪，z11=z13=19，ez12=z14=28，採用角度變位。實際中心距71mm，齒頂高係數ha*=1,徑向間隙係數c* =0.
25，分度圓壓力角α=20°；由此即可得出齒輪11和12，13和14的幾何尺寸。
表4 圓柱齒輪11和12的幾何尺寸
表5 圓柱齒輪13和14的幾何尺寸
對於圓錐齒輪，z15=19, z16=28, 據此可計算標準圓錐齒輪的各幾何尺寸，見下表。
表6 標準圓錐齒輪15和16的幾何尺寸
5. 實際輸出轉速
當齒輪5和6嚙合時，實際輸出轉速為（r/min）
當齒輪7和8嚙合時，實際輸出轉速為（r/min）
當齒輪9和10嚙合時，實際輸出轉速為（r/min）
從實際輸出轉速可以看出該齒輪傳動設計精度較高，能夠較好的滿足要求。
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