尊敬的各位領導、老師：
您們好！今天我要進行的說客內容是城市道路設計的城市快速路設計，下面我對本節內容進行分析。
一、城市道路設計的重要性
1、背景
1.社會主義市場經濟的發展，要求良好的市政道路建設做保障
2.人民生活水平的提高，開車出行需要更加便捷的交通
3.建設經濟走入快車道，分流各路車輛。
4.目前各個大型城市都在進行市政道路建設和完善。
2、意義
1.完善城市道路交通體系，實現多層次，多元化交通
2**公益性投資，體現了國家財政取之於民，用之於民
3.體現了社會主義國家集中力量辦大事的優越性
4.給人們生活帶來便利，促進經濟發展
5.緩解交通壓力，促進社會和諧樹立**服務性形象
6.減少私家車出行，節能減排，低碳生活
二、教學內容分析
1、知識結構
城市道路設計中對交通通行量的計算、分析，城市道路的服務水平，城市道路的各個組成部分
2、基本概念
快速機動車道、變速車道、緊急停車帶、中間帶、兩側帶、輔路行人路、路肩。
三、學情分析
1、學生年齡特點分析：
學生年齡在17-21歲之間，學生思維敏捷，動手能力和學習能力強，需培養學生的自學能力。但要防止思維跳出學習之外。
2、學生已有知識經驗分析：
學生在大一學習了高數，道路與橋梁的基本知識，對本課程有一定的了解。
3、學生學習能力分析：
學生通過高中和大一的學習，學習能力較強，但要培養學生的自學能力。
4、學生學習風格分析：
學生在這個年齡階段，要課堂學習與課外學習相結合提高學生的積極性，自習也是重要的一部分，不懂的問題課堂討論和課下交流。
三、教學目標
1、知識方面：
（1）學會計算一條道路的通行能力。
（2）熟悉城市道路的各部組成部分。
2、能力方面：
（1）學生具有初步的道路設計能力。
（2）能畫出道路設計圖。
（3）能對一條陌生道路進行服務等級分析 。
3、情感態度與價值觀方面：
（1）讓學生對道路設計產生濃厚的興趣。
（2）讓學生培養積極的學習態度。
（3）培養學生實事求是的價值觀。
四、教學重點和難點
1、重點： 橫斷面設計。
2、難點：路段機動車通行能力計算。
五、說教法
通過對高職高專學生的學情分析，我主要採取以教師的教和學生的學相結合的教學方法，借助多**軟體，積極的與學生交流互動，提高學生上課學習的積極性。
教師本人應該通過生動的課堂教學感染和激勵學生，充分調動起學生參與交流的積極性，激發學生對解決實際問題的渴望，並且要培養學生以理論聯絡實際的能力，從而達到最佳的教學效果。
基於本節課內容的特點，我主要採用了以下的教學方法：
1、ppt直接講授法
由於本節內容大部分都是關於城市道路設計的**，故對城市道路設計知識直接給學生講解，使學生理解性記憶。
2、小組任務討論法
針對課程**現的一些問題，組織學生進行分組討論，促使學生在學習中動腦思考，相互交流和學習，培養學生的團結協作的精神。
在學生討論結束並發表看法之後，教師在進行歸納總結，得出正確的結論。這樣有利於調動學生的積極性，發揮學生的主體作用，讓學生對本節知識的認知更清晰、更深刻。
六 、說教學過程
在這兩節課的教學過程中，我注重突出重點，內容條理清晰，緊湊合理。各項活動的安排也注重互動、交流，最大限度的調動學生參與課堂的積極性、主動性。
1、發現**呈現任務
由其他相關知識匯入新課。通過對相關知識的引出，引導學生聯想到任務和我們今天所要學習的知識。
2、自主學習**新知
在講授新課的過程中，我著重講授知識的重點和難點，
還根據教材的特點和學校教學裝置的情況，我選擇了多**的教學方法。這些教學方法的運用可以節省教師寫板書的時間，還可以活躍課堂氣氛。對於課堂上出現的問題，組織學生通過思考、小組討論得出結論，並解決問題。
3、交流評價分享成功
通過學習，學生不僅能學習到城市道路設計的相關知識，還能培養同學們的團隊合作、思維表達、解決問題的能力。
4、 學習致用課後延伸
金陽客車站前路面堵車的情況設計出有效的方法解決。
結束：各位領導、老師們，本次課我根據高職高專學生的學習認知能力和知識結構，採用直觀教學和師生互動的教學方法，注重「老師的教、學生的學」，引導學生自主學習，主動地參與到課堂學習和討論的過程，力求使學生在積極、活躍的課堂氛圍中提高自己的認識水平，從而達到預期的教學效果。
我的說課完畢，謝謝大家!
說課教師：李中志
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