新聞影像一輛貨車一次繳納12萬餘元過路費。此新聞一出，聞者無不驚訝，"天價"也! 2023年12月9日，一輛大型貨車從陝西省銅川出發，經包茂高速到達陝西省高速公路陝蒙界收費站，行駛約500多公里，過路費競高達12.
2690萬元。有人慨嘆，500多公里花費12萬餘元，平均每公里花費245元，光過路費就夠買一輛車了。如果這輛車加7.
33元／公升的93號汽油，能加16738公升。按每行駛100公里耗油8公升計算，這些汽油足夠跑20.92萬公里。
據報道，這輛貨車有13個軸，長約20公尺，光輪胎就有將近100個，計重為243.7噸。243.
7噸是什麼概念？相當於10輛自重12.5噸、最大載重12.
5噸的拉土車。 為什麼要這樣計算大型運輸率的過路費？，一位高速公路工作人員介紹：
"因大件運輸車噸位過重，運輸時行駛過慢，容易出現長時間佔道情況。對高速公路橋梁隧道安全及道路安全暢通帶來極大危害，具有較大風險。所以，對其收取'天價'通行費。
" 對於"天價"過路費，司機也是有備而來，繳納的過路費全部是現金。該貨車所屬運輸公司的一位負責人在接受**採訪時稱，大件貨物運輸難度極大，運輸中必須進行交通管制，全程進行監控；裝置運輸必須在白天進行，正常運輸速度必須控制在5公里／小時。遇到不平整的路段，速度必須控制在2公里／小時以下。
為防止輪胎突然爆胎，還要使用平板車加固等防範措施。考慮到運輸難度大、時間長、風險高等因素，每趟運輸所收取的費用可迭上百萬元。 法眼聚焦 《陝西省大件運輸車輛行駛公路管理辦法（試行）》中規定，大件運輸車輛是指在公路上運輸不可解體的大件物品，並有車貨總高度從地面算起超過4.
5公尺、車貨總長度超過22公尺、車貨總寬度超過3.5公尺、車貨總重超過55噸等情形之一的運輸車輛。 依據《陝西省高速公路收費管理規定》和《陝西省大件運輸車輛行駛公路管理辦法》的相關規定，12萬元過路費是這樣計算出來的-- 計算超載貨車過路費須將噸數、公里數、每公里收費數和相應罰款倍數四者相乘。
以這輛13個軸的貨車為例，按照國家七部委規定的超限標準，6軸及以上車超限標準為55噸。因此，計算該貨車的過路費以55噸為界限。在55噸以內的部分，須接受3倍罰款；超出55噸且未達到55噸50 010的部分，須接受6倍罰款；超出55噸50%但不到100%的部分，須接受10倍罰款；超出55噸100%的部分，須接受16倍罰款。
最後，四者相加。 貨運車輛經包茂高速收費0.08元／公里，從銅川至陝蒙界如按550公里（估算距離）計算，具體計算如下：
55(噸)×550(公里)×0.08(元)×3=7：260(元) 27.
5(噸)×550(公里)×0.08(元)×6=7260(元) 27.5(噸)，×550(公里)×0.
08(元)×10=12100(元) 133.7(噸)×550(公里)×0.08(元)×16=94124.
8(元) 以上四者相加為120744.8元。最終，該車12.
2690萬元的過路費是按照系統計算司機實際行駛的公里數得出的。 儘管"天價"收費背後有其合規的計算依據，但是，"天價"收費如此吸引眼球，恰恰折射出超載運輸亂象的頑疾。
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