五、工藝流程
鑽孔灌注樁施工工藝流程：定位放樣→就位對中→成孔→清孔1→下鋼筋籠→下導管→清孔2→灌混凝土
鑽桿對中、墊平後，直接把雙腰帶鑽頭與鑽桿用螺紋套接後開始鑽孔。
六、施工要點
1、施工部署
根據工程設計圖紙及現場實際情況編制好施工專項方案，各方簽字蓋章後，方案應經監理、建設單位確認後方可實施。
在正式開鑽前必須做好定位、埋設護筒、對中、整平等工作，特別是在砂土層施工中泥漿池應增設乙個沉澱池，否則會影響泥漿護壁的效果。
雙腰帶鑽頭採用成品鑽頭，然後把普通鑽桿進行了改造。鑽頭軸杆尺寸比鑽桿尺寸加大一檔，鋼腰帶、鋼腰帶連線件與軸杆全部採用焊接連線。鑽頭軸杆與螺紋套筒連線處應焊上鋼板加勁肋進行加強。
雙腰帶鑽頭與主鑽桿連線後正式開鑽。在鑽進過程中根據不同土層調整進尺速度，在終孔取得巖樣後，進行一次清孔（時間控制在30—60分鐘左右），第一次測沉渣厚度。下鋼筋籠及導管後進行二次清孔（時間控制在30分鐘左右，不易過長），再次測沉渣厚度，這些工作應符合設計要求及施工規範規定，最後灌注混凝土。
2、雙腰帶鑽頭的設計
雙腰帶鑽頭軸桿長約為1.3—1.5m，直徑為120mm；上下腰帶淨距為700
—800mm，鋼板寬為120mm，厚為10mm；上下腰帶的連線鋼板寬為100mm，厚為10mm，共有三條。與鑽頭軸杆連線的螺紋套筒直徑為100mm，連線處採用鋼板加肋。雙腰帶鑽頭的所有連線全部採用電弧焊焊接，對電弧焊的焊接要求較高，不但要求焊條與鋼材相匹配、焊縫飽滿均勻，而且對焊接的環境也要求在恆溫環境中進行焊接、冷卻，否則易產生脆裂。
根據不同的樁徑，雙腰帶鑽頭的尺寸及鋼板厚度可適當調整，因為在相同的地層中的不同樁徑及不同的地層中相同的樁徑，在鑽孔過程中鑽頭所受到的阻力是不一樣的，為此在確保焊接質量的前提下，可根據實際情況對雙腰帶鑽頭進行調整（當樁徑較大時可適當增加鋼板厚度）。
3、鑽孔灌注樁雙腰帶鑽頭的施工
(1)、測量放樣
(2)、埋設護筒（鋼護筒採用5mm厚鋼板製成），確保在護筒埋設稍有偏差時，保證鑽頭能正確就位，並順利提鑽。在水位低的土層護筒長度為1.2m，水位較高的土層護筒長度為2m。
原則上保證護筒進入原狀土50cm，並高出地面30cm左右，以確保不小於1m的水頭壓力。
(3)、鑽桿對中轉盤整平後，安裝雙腰帶鑽頭。安裝鑽頭前應仔細檢查鑽頭的尺寸直徑，安裝後檢查鑽頭與鑽桿連線是否牢固，鑽頭、連線件及鑽桿是否有裂縫等隱患存在。
(4)、對砂土地層中，嚴禁使用清水開孔，應配製好比重為1.3—1.4泥漿進入泥漿池及孔內。同時每台樁基應設定2個泥漿池，孔內迴圈的泥漿先進入沉澱池沉澱後再流入第二個泥漿池。
(5)、在鑽孔過程中，隨時檢查平台的水平度，發現傾斜，及時調整。進尺速度可根據不同土層、樁徑調整。對於土質塑性較好、樁徑較小，鑽進過程中阻力較小時，應適當加快進尺速度。
對於土質塑性較差、圓礫層、軟硬土層交接、樁徑較大，鑽進過程中阻力較大時應放慢進尺速度。應特別注意在入巖（進入圓礫層）後必須放慢進尺速度（做到輕壓慢鑽），使孔底不全部承受鑽具重力，以減小雙腰帶鑽頭與圓礫層的阻力。當發生卡鑽時不能強行鑽進，應當選上提鑽頭後，再進行鑽進，否則易造成鑽桿斷裂、掉鑽等質量事故。
(6)、鑽孔作業分班連續進行，不中斷。在鑽孔中因故停鑽時，一是確保有規定水位及相應比重的泥漿，防止塌孔；二是將雙腰帶鑽頭上提2m左右，以防鑽渣沉澱而埋住鑽頭，造成質量事故。
(7)、由於雙腰帶鑽頭比普通鑽頭體積大、重量大，在公升降鑽具時，應保證操作平穩，鑽頭提公升時，防止發生碰撞護筒、孔壁及鉤掛護筒底的現象發生。
(8)、當鑽孔達到設計深度，應及時停機。對孔徑、孔深進行檢查，自測合格後，報監理複測，同意後開始進行一次清孔。
(9)、達到設計深度後，開始清孔，測沉渣厚度，符合要求後下放鋼筋籠。
(10)、下鋼筋籠。鋼筋籠現場分節製作，長度根據實際孔深的樁長確定，保證接頭按50%錯開，同一根鋼筋兩個接頭錯開100cm以上；鋼筋籠製作好後報監理驗收合格後方可使用；鋼筋籠連線採用單面搭接焊，長度為10d，持證上崗，保證焊縫飽滿，長度滿足規範要求；吊放鋼筋籠，應兩邊對稱吊放，確保骨架垂直緩慢下放，控制好鋼筋籠頂標高，用兩根吊筋固定在正確的標高位置上，保證鋼筋籠骨架不下沉上浮（主要指鋼筋籠不是全籠的樁）。
(11)、放導管。根據孔深配製好相應的導管節數，保證安裝時一次到位；下放導管時，位置應正確，卡口旋緊；導管底與孔底保證有30—50cm左右的空隙（根據不同的樁徑控制），防止導管進入沉渣中使混凝土無法湧出管外；另避免離孔底太高，使第一鬥灌注混凝土無法埋住導管口或導管埋深太少，泥漿重新湧入導管內形成夾泥，影響成樁質量。
(12)、二次清孔。放好導管後進行二次清孔，測沉渣厚度，符合設計要求報監理同意後開始灌注混凝土。
(13)、灌注砼。混凝土坍落度宜控制在16cm—22cm；初灌量應保證使導管埋入砼中1m以上；根據樁徑控制拔管速度，埋管深度不宜過小或過大，控制在4—6m之間。
七、安全措施
1、搞好施工現場安全生產和文明施工工作。加強安全生產教育，對新工人、臨時上崗人員進行安全教育。
2、鑽機就位後，應對鑽機及配套裝置進行全面檢查。如捲揚機、鋼絲繩、滑車、鑽頭、泥漿幫浦、水幫浦及電氣裝置等是否完好正常。潤滑部位加油後檢查合格後方可開鑽。
3、鑽機作業中，應由本機或機管負責人指定的操作人員操作，其他人不得任意登機，操作員在班時不得擅自離崗。
4、每次拆換鑽桿或鑽頭時，需迅速快捷，並保證聯接牢靠。嚴防工具、鐵器及螺帽等掉入孔內，必要時孔口應加護蓋。
5、鑽孔中發生故障需排除時，嚴禁作業人員下孔內處理故障，在特殊情況下，必須下到孔內時，應在有護筒或其它防護設施的鑽孔中，由潛水人員或具有水下打撈經驗的人下到鑽孔中處理事故。
6、鑽孔中使用泥漿，應設定泥漿迴圈淨化系統，注意防止或減少環境汙染。
7、鑽機停鑽必須將鑽頭提出孔外，置於鑽架上，嚴禁將鑽頭停留孔內過久。
8、鑽孔過程中，必須有專人按規定指標保持孔內水位高度及泥漿的稠度，嚴防坍孔。
9、起吊鋼筋籠時，要根據它的長度和起吊高度設扁擔梁。焊接時注意電纜線不得接觸水面以防漏電。直吊時有專人指揮。注意起吊範圍內的高低壓電線及其它空中障礙物。
10、灌注水下混凝土，應搭設作業平台、溜槽、導管及提公升裝置，經全面檢查確認安全後方可施工。
八、質量要求
鑽孔灌注樁鋼筋籠、成孔質量應符合設計要求。其質量檢驗標準應符合表1、表2規定。
表1鋼筋籠質量檢驗標準
表2成孔允許偏差及檢測方法
1、建立健全質量保證體系
必須建立健全質量保證體系，並制訂相應的措施，確保質量保證體系的良好執行。專案部的主要管理人員應識廣精幹，以責授權，盡職盡責。尤其是質檢人員，應有一定的專業知識和實際操作技能，熟悉鑽孔灌注樁的質量控制重點。
根據鑽孔灌注樁機台的具體數量情況，對專案部人員進行明確分工，責任到人，各負其責。同時制訂必要的操作規程和質量檢查制度，認真執行「三檢制」，用制度約束施工人員的行為。通過建立組織、制訂制度、編制計畫、明確責任等程式和措施，開展全面質量管理，確保質量保證體系的良性執行。
2、嚴格按照施工方案施工
施工前專案經理部應根據工程的具體情況、施工機械和勞動力計畫，編寫詳細的施工方案，方案應有針對性、可操作性，做到切實可行。施工中，將施工方案當作乙個指導性檔案，嚴格按照施工方案的要求去做，及時解決施工過程**現的各種問題，根據現場的實際情況及時調整施工方案。通過調整，選擇合理有效的施工方案，建立以專案總工為首，專職質檢人員為主，以質檢員和施工員為骨幹的質量管理隊伍，實行逐級檢查逐級簽字制度，將工程質量問題消除在萌芽狀態，確保工程的安全質量。
3、嚴格控制施工工序
每道施工工序質量是形成施工質量的必要因素，為達到「預防為主」的目的，將工程質量從事後檢查轉向事前控制，必須加強施工工序的質量控制。嚴格遵守工藝流程，控制工序活動條件的質量，檢查工序活動的效果，合理設定質量控制點，及時掌握質量動態，使工序質量始終處於良性的受控狀態。
4、抓好施工現場的管理
有了專案經理，應組建強有力的專案經理部，最終目標就是抓好施工專案的現場管理。施工過程中，搞好各工序之間的控制，進行質量控制，完善現場檢查和驗收程式，自覺接受監理、建設單位和質量監督機構的監督和檢查，確保工程建設質量。
5、把握關鍵環節，控制工程質量
鑽孔灌注樁的成孔質量控制是關鍵，要把握好鑽孔垂直度、泥漿護壁、清孔等關鍵環節，進而控制工程專案的質量。工程開工前，針對工程專案的具體特點，對施工人員進行專業技術交底、培訓，建立崗位責任制和激勵機制，提高工作人員的積極性。
6、嚴把工程驗收關
在施工過程中，要嚴格按照事先制訂的灌注樁驗收程式進行工程質量自檢，嚴格執行「三檢制」，自檢不合格的工程不報請監理驗收，自行返工處理，直至工程質量合格為止。及時進行報驗，未經監理認可，不得進入下道工序施工。嚴格按照驗收規程進行自檢，及時進行資料的整理，嚴把驗收關，為工程竣工驗收提供條件。
7、注重資料的收集與整理
工程建設資料是工程建設情況的真實記錄，資料整理的好壞直接關係到工程竣工驗收工作的進行。在施工過程中，認真進行資料的收集和整理工作。現場檢驗完成後，及時形成資料，及時上報監理單位。
必須建立基本資料和技術檔案，建立和完善資料貯存、呼叫、傳遞和管理系統，各種資料分類登入和存放。健全施工日誌、大事記、專案進度記錄和專業技術記錄，定期對施工記錄進行整編。嚴格按照規範、規定、監理要求和施工合同開展工作，對工程施工過程中產生的各種資訊進行採集、整編和管理，為工程質量檢驗、專案驗收提供條件。
九、效益分析
1、鑽孔灌注樁施工採用雙腰帶鑽頭施工，解決了樁孔偏斜的質量問題，從而確保了成孔質量。大大減少了掃孔及重新鑽孔的機率，節約了施工的直接成本。
鑽孔灌注樁工報告
104國道民建至北洋連線線工程第4標段 沈嶴裡橋樁基 開工報告 浙江天一交通建設 104國道黃岩民建至北洋連線線工程 第四標段專案部 2014年5月1日 104國道黃岩民建至北洋連線線工程建設專案 開工申請報告 承包單位 浙江天一交通建設 合同號四 監理單位 台州市公路水運工程監理諮詢 編號浙路 g...
鑽孔灌注樁
基礎工程 一 長螺旋鑽成孔灌注樁 一 材料要求 1 水泥 宜用 32.5水泥，具有出廠合格證和檢測報告。2 砂 中砂或粗砂，含砂量不大於5 質量符合相關規範規定。3 石子 質地堅硬的卵石或碎石，粒徑5mm 35mm，含泥量不大於2 質量符合相關規範規定。4 鋼筋 品種和規格均符合設計規定，並有出廠合...
鑽孔灌注樁施工總結
京秦高速公路第四合同段，起點樁號k10 546.43，終點樁號k16 698.393，主線長度為6151.963m，合同金額為26589.468萬元，由中交一公局第六工程 承建。主要構築物有ak0 231.046京哈公路互通式立交a匝道橋 k12 941.198引禿入漳河中橋 k13 169.057...