汽車構造思考題
1. 汽車技術焏待解決的三大重要課題是什麼？汽車通常由哪四大部分組成？
行車安全，節約能源，環境保護；發動機，底盤，車身，電子與電器裝置
2. 發動機一般由哪幾大機構和系統組成？
曲柄連桿機構，配氣機構，供給系統，冷卻系統，潤滑系統，點火系統起動系統
3. 底盤由哪幾大部分組成？
傳動系統，行駛系統，轉向系統，制動系統四大部分構成
4. 汽車的總體布置形式有哪幾種？
前置後驅（fr），前置前驅（ff），後置後驅（rr），中置後驅（mr），全輪驅動（n w d）
5. 畫簡圖說明驅動力的產生（只畫驅動輪部分）。汽車的行駛阻力有哪幾個？
滾動阻力ff，空氣阻力fw，坡度阻力fi，加速阻力fj；
6. 什麼是驅動條件、附著條件？提高汽車驅動力的途徑一般有哪些？
ft=ff + fw + fi+ fj（驅動條件），ft≤fφ（附著條件）；
7. 什麼是工作迴圈？什麼是發動機排量？什麼是壓縮比？
在發動機內，每一次熱能轉換為機械能都要經過吸入新鮮充量的空氣或可燃混合氣，壓縮，直至著火燃燒而做功，然後將廢氣排出，這樣的一系列連續過程，成為乙個工作迴圈； 一台發動機全部氣缸工作容積的總和為發動機排量；
壓縮前氣缸中氣體的最大容積與壓縮後的最小容積之比為壓縮比。
8. 四衝程發動機為什麼要有壓縮行程及排氣行程？與四衝程汽油機相比，四衝程柴油機在工作原理上的不同點是什麼？
為使氣缸內混合氣體迅速燃燒，以產生較大的壓力，從而增加發動機輸出功率，必須在燃燒前壓縮氣體，減小體積，密度增大，溫度公升高，故必須要有壓縮過程；燃燒後產生很多廢氣，必須從氣缸中排出，以便進行下乙個迴圈，故要有排氣過程； 不同點1、可燃混合氣的形成不同—氣缸內2、著火方式不同—自燃
9. 發動機的主要效能指標有哪些？什麼是有效轉矩、有效功率、燃油消耗率？
動力效能指標（有效轉矩，有效功率，轉速），經濟效能指標（燃油消耗率），運轉效能指標（排氣品質，雜訊，起動效能）； 發動機通過飛輪對外輸出的平均轉矩為有效轉矩， 發動機通過飛輪對外輸出的功率為有效功率， 發動機每發出1kw有效功率，在1h內所消耗的燃油質量，為燃油消耗率。
10. 什麼是發動機的速度特性？發動機外特性代表了發動機所具有的什麼效能？什麼是負荷？
當燃料供給調節機構位置固定不變時，發動機效能引數隨轉速改變而變化的曲線，成為速度特性曲線；
發動機外特性代表燃料供給調節機構位置達到最大時，所得到的總功率；
負荷指的是發動機驅動從動機械所耗費的功率或有效轉矩的大小
11. 曲柄連桿機構的功用是什麼？它由那些主要零、部件組成？
功用：把燃氣作用在活塞頂部的力轉變為曲軸的轉矩，以向工作機械輸出機械能；
組成：有機體組，活塞連桿組，曲軸飛輪組組成
12. 氣缸體的冷卻方式有哪幾種？從外觀上如何判斷區分水冷式及風冷式發動機？
水冷和風冷；1、水冷發動機的氣缸體和曲軸箱常鑄造在一起，一般風冷發動機分開2、風冷發動機缸體與氣缸蓋外表面鑄有散熱片
13. 鑲氣缸套的目的是什麼？多缸發動機的氣缸排列形式有哪幾種？
目的：節省貴重金屬材料，提高氣缸表面的耐磨性，延長氣缸使用壽命；
1、直列式（各個氣缸排成一列，一般垂直分布）2、v型（雙列式發動機左右兩列氣缸中心線的夾角《180度）3、對置式（夾角=180度）
14. 活塞由哪幾部分組成？活塞環有哪幾種？各自的目的是什麼？
頂部，頭部，裙部； 氣環和油環；
氣環是保證活塞與氣缸壁間的密封， 油環是刮出氣缸壁上多餘的機油，並在氣缸壁上塗佈一層均勻的機油膜，也起到封氣的輔助作用。
15. 曲軸的功用是什麼？試寫出四衝直列四缸及六缸發動機的發火順序。
承受連桿傳來的力並由此造成繞其本身軸線的力矩，並對外輸出轉矩。
四缸為1-2-4-3，1-3-4-2；六缸為1-5-3-6-2-4，1-4-2-6-3-5
16. 配氣機構的功用是什麼？什麼是充量係數？氣門式配氣機構由哪兩個部分組成？
功用：按照發動機每一氣缸內進行的工作迴圈點火次序的要求，定時開啟和關閉進排氣門，使新鮮充量及時進入氣缸，而廢氣及時從氣缸排出；
充量係數是發動機每一工作迴圈進入氣缸的實際充量與進氣狀態下充滿氣缸工作容積的理論充量的比值；
組成：氣門組（氣門，氣門導管，氣門主副彈簧，氣門彈簧座，鎖片等）氣門傳動組（搖臂軸，搖臂，推桿，挺柱，凸輪軸，定時齒輪）
17. 什麼是氣門間隙？為什麼要留有氣門間隙？
在發動機冷態裝備時，為補償氣門受熱的膨脹量，在氣門及其傳動機構中留有的間隙叫做氣門間隙； 原因是：如果氣門及其傳動件之間在冷態時無間隙或間隙過小，則在熱態下，氣門及其傳動件的受熱膨脹勢必引起氣門關閉不嚴，造成發動機在壓縮和做功過程中漏氣，從而使功率下降，嚴重時甚至不易啟動。
18. 發動機採取什麼辦法來延長進、排氣時間？
氣門開啟和關閉的時刻分別提前和推遲一定的曲軸轉角，以改善進排氣狀況
19. 氣門由哪幾部分組成？其頭部形狀有哪些？凸輪軸的功用是什麼？
組成：頭部和杆部； 形狀： 平頂，球面，喇叭形；
功用：是氣門按一定的工作次序和配氣定時及時關閉，並保證氣門有足夠的公升程。
20. 汽油機供給系的功用是什麼？它由哪幾部分組成？
功用：1、根據發動機各種不同工況的要求，配置出一定數量和濃度的可燃混合氣，供入氣缸，使其在臨近壓縮終了時點火燃燒而膨脹做功2、供給系統還應將燃燒產物排入大氣中； 組成：1、燃油供給系統2、空氣供給系統3、可燃混合氣形成裝置4、可燃混合氣供給和廢氣排出裝置
21. 汽油的抗爆性好壞程度用什麼表示？選擇汽油的依據是什麼？
辛烷值蒸發性，熱值，抗爆性
22. 什麼是簡單化油器特性和理想化油器特性？
簡單化油器特性是指在轉速不變時，簡單化油器所提供的可燃混合氣濃度隨節氣門開度或區域性真空度變化的規律； 理想化油器特性是指在一定轉速下汽車發動機所要求的混合氣成分隨負荷變化的規律。
23. 什麼是過量空氣係數（表示式）？
φa=燃燒1kg燃料實際供給的空氣質素/完全燃燒1kg燃料所需的理想空氣質素
24. 什麼是經濟混合氣和功率混合氣？
經濟混合氣，發動機在φa=1.11時，燃油消耗率最低，經濟性最好；
功率混合氣，發動機在φa=0.88時，輸出的功率最大
25. 應用電控汽油噴射系統有何優缺點？它的系統組成有哪些？
優點：1、進氣管道中沒有狹窄的喉管，空氣流動阻力小，充氣效能好，輸出功率較大2、混合氣分配均勻性較好3、可以隨發動機使用工況及使用場合的變化而配製乙個最佳混合氣成分4、具有良好的加速等過渡效能5、進氣管內無油膜，經濟效能好； 組成：1、燃油供給2、空氣供給3、電路控制
26.汽油噴射發動機的基本噴油量（或基本噴油時間）是如何確定的？
空氣流量和發動機轉速
27.簡述l型葉特朗尼克汽油噴射系統的工作過程。
（1） l型葉特朗尼克電控多點汽油噴射系統由燃油供給裝置，空氣供給裝置和電路控制系統組成。
（2）燃油從燃油箱經過汽油幫浦以約0.25mpa的壓力流經燃油濾清器，濾去雜質後，進入燃油分配管。
（3）空氣經過空氣濾清器，濾去空氣中的塵埃等雜質後，流經空氣流量感應器，經過計量後，沿著節氣門通道流入進氣支管
（4）由空氣流量計送來的空氣流量訊號與分電器點火線圈送來的轉速訊號同時輸入電控單元，經過計算確定發動機該工況下所需的基本噴油量，確定噴油器的開啟時間，並指令輸出乙個噴油脈衝。
（5）為適應發動機不同工況執行的要求，該電控汽油噴射系統具有混合氣成分校正的功能，即通過將提供發動機溫度的溫度感測器，提供發動機負荷狀態的節氣門開關及排氣管路中測量混合氣成分的氧感測器，等提供的資訊輸入電控單元，由電控單元進行綜合判斷與計算得到校正後的噴油量，來確定噴油器的開啟時間，並通過輸出噴油脈衝控制噴油器噴油。
28.輕柴油有哪些牌號？應具備哪些使用效能？
輕柴油按其凝點分為10、5、0、-10、-20、-35和-50等七種牌號。
輕柴油應具有良好的發火性，低溫流動性，蒸發性，化學安全性，防腐性和適當的粘度等諸多的使用效能
29.柴油機混合氣形成特點是什麼？
1、柴油機混合氣只能在汽缸內部形成。
2、柴油機混合氣形成的時間極短，只佔15°到35°曲軸轉角。
3、燃燒室各處的混合氣成分很不均勻，且隨時間而變化。
30.噴油器的功用是什麼？根據噴油嘴結構形式的不同，閉式噴油器可分為哪兩種形式？
功用：根據柴油機混合氣形成的特點，將燃油霧化成細微的油滴，並將其噴射到燃燒室特定的部位。 根據噴油嘴結構形式的不同，閉式噴油器可分為孔式噴油器和軸針式噴油器兩種。
31.噴油幫浦的功用是什麼？a型柱塞式噴油幫浦由哪幾部分組成？a型柱塞式噴油幫浦中的兩對精密偶件分別是什麼？
噴油幫浦的功用是按照柴油機的執行工況和汽缸工作順序，以一定的規律適時、定量的向噴油器輸送高壓燃油；
a型柱塞式噴油幫浦由幫浦油機構，供油量調節機構，驅動機構和噴油幫浦體等部分組成；兩對精密偶件分別是柱塞偶件和出油閥偶件。
型噴油幫浦供油量調節機構的工作原理是什麼？
a型噴油幫浦供油量調節機構的工作原理是，根據柴油機負荷的變化，通過轉動柱塞使柱塞上的螺旋槽與柱塞套油孔之間的相對位置發生變化，從而改變了柱塞的有效行程來改變迴圈供油量。
33.發動機為什麼要冷卻（包含其功用？冷卻方式有哪幾種？哪種冷卻效果好？
冷卻系的功用是使發動機在所有工況下都保持在適當的溫度範圍內；
冷卻方式：發動機的冷卻系有風冷系和水冷系。 水冷系效果好。
34.寫出強制迴圈式水冷系統的冷卻水路。
水幫浦→分水管→機體水套→汽缸蓋水套→節溫器→（散熱器）→水幫浦
35.潤滑系統的功用是什麼？潤滑方式有哪幾種？
潤滑系統的功用就是在發動機工作時連續不斷地把數量足夠的潔淨潤滑油（機油）輸送到全部傳動件的摩擦表面，並在摩擦表面之間形成油膜，實現液體摩擦，從而減小摩擦阻力，降低功率消耗，減輕機件磨損，以達到提高發動機工作可靠性和耐久性的目的； 潤滑方式有壓力潤滑，飛濺潤滑和潤滑脂潤滑。
36.潤滑系統主要由哪幾個零部件組成？各自的作用是什麼？
組成：機油幫浦，機油濾清器，機油冷卻器，油底殼，集濾器
機油幫浦：保證潤滑油在潤滑系統內迴圈流動，並在發動機任何轉速下都能以足夠高的壓力向潤滑部位輸送足夠數量的潤滑油。
華南理工大學實習報告
實習報告 早上八點在華工中山像集合,差不多準時出發,經過以個半小時的長途跋涉,經過厚街,虎門,長安,進入深圳，終於到達寶安機場附近。本著對電子業的憧憬，走進了祥和豐，在接待方的引導下，進入祥和豐數碼 在四樓五百平方公尺的廠區，要穿防靜電鞋套才可以進入。那藍色的塑膠袋真是造型奇特了，陸續進入會議室，副...
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金工實習報告 為期兩周的金工實習在忙碌中結束了,但是它留在我心裡的感受卻永遠不會結束.這一學期的金工實習比上一學期的精彩得多，它將有一次在我的人生中留下寶貴的一課.因為我真的從中學到了許多 金工實習第一天是三月五號，在經過上乙個學期金工實習的安全教育以及自己的心理覺悟，我們對金工實習期間的安全知識已...