鉛絲籠沉排作業指導書

2022-09-30 11:48:03 字數 1534 閱讀 5852

沉排壩(鉛絲籠土工布)施工操作方法

武陟第一黃河河務局趙長來

一、施工方案

1、壩基土方工程利用挖槽土方採用挖掘機裝配自卸汽車運輸,推土機整平、碾壓。

2、基坑開挖與回填土方採用挖掘機裝配自卸汽車運輸,推土機整平。

3、用人工將裹護內坡修整,鋪設土工布。

4、在鉛絲籠加工廠將鉛絲籠加工成型,人工鋪設在基坑內,翻斗車向基坑內運石,人工裝籠、封口。

5、拋散石採用自卸車運石,人工拋石撿坦的方式。

二、施工工藝

1、施工方法及質量控制

a、測量放線

根據施工圖要求,利用經緯儀和鋼尺放出丁連壩軸線,每百公尺各打木樁固定位置。然後用水準儀測出地面高程,按施工圖確定出聯壩鋪土邊線,基坑開挖邊線。基坑開挖成型後,確定出鉛絲籠鋪放位置。

b、清基

清基包括基坑清基和壩基清基。清除地面表層的淤泥、腐殖土、泥灰土等不合格土和草皮、雜質土等雜物。清基超出設計邊線30-50厘公尺。

清基深度一般為20-30厘公尺,蘆葦地清基深度為50-80厘公尺。

c、基坑開挖

基坑開挖採用挖掘機開挖,自卸汽車運土,沿邊線逐段開挖,棄土堆放在臨河灘地。開挖一段檢測一段,開挖後及時檢測基坑平面位置、寬度、深度,對不足部分利用人工及推土機進行修整。

2、壩基土方施工

a、對基坑土料進行實驗。待土料各項指標達到設計要求時,依試驗單為依據,報請監理工程師批准方可取用。在土場區對土質採用乾土灑水、濕曬的方法使土料的含水量達16-18%。

清除腐土、膨脹土、鬆散沙土及超大徑土塊。

b、分層攤鋪:攤鋪厚度≤25cm,鋪土超過邊線30cm。

c、分層壓實:採用東方紅履帶拖拉機碾壓,壓實遍數不少於8遍,搭接寬度平行壩軸線≥3m。機械壓不到的地方,配以人工夯實,夯壓夯1/3,搭接寬度必須大於1/3夯徑。

壓實質量檢測採用幹麼重法,環刀容積≥100cm3。取樣部分在碾壓面上均勻分布,應在壓實層下部1/3處取樣,每次檢測的施工作業面不小於600m2,抽檢時1800 m2抽1個,至少抽查3個點次,幹麼重≥1.5t/m3時,方可進行下道工序的攤鋪。

d、控制平面尺寸:用人工的方法進行壩面及邊坡的平整,頂寬不小於設計寬,邊坡不陡於1:2。

3、土工布鋪設

當基坑開挖一段後,鋪設復合土工布,縫包機縫合二道,並用樁固定下端,用柳把或砂土保護土工布表面。

4、鉛絲籠裝填:首先將鉛絲籠鋪放設計位置,開啟鉛絲籠上蓋、側邊,用小塊石壓住,然後,從下而上由小而大鋪石。鋪石時,應注意不要損壞土工布,必要時,可在土工布上鋪0.

1公尺厚的沙土,塊石鋪壓好後,蓋上網片,所緊籠口,每隔0.2公尺封一道。

5、保護回填土方:鉛絲籠裝填完成後,即時在其表面覆蓋一層約0.4公尺土保護層,防止日曬雨淋,在空氣中氧化鏽蝕,降低強度,減少使用年限。

6、拋散石:採用自卸車運輸,人工拋石、人工揀石坦。單塊石重在25kg--75kg之間。

在拋石時採用鐵皮溜槽、滑板的方式以保護土工布完整,拋石要內外咬茬,大塊在外,小塊在內,表層盡量拋大石塊,以增強抗衝能力。揀坦時要做到無浮石,無孤石、小石,使外坡平順達到設計邊坡1:2,坦石頂寬1.

0m。武陟第一黃河河務局

二〇〇七年四月十九日

鋼筋籠作業指導書

新港江北鐵路工程 鋼筋籠製作作業 指導書編制人審核人 批准人中鐵七局集團 新港江北鐵路專案部二分部 2011年01月08號 一 編制依據 1.新港江北鐵路工程施工檔案。2.現行的施工技術規範和質量檢驗評定標準。2 使用範圍 適用於新港江北鐵路工程內鋼筋籠製作安裝工程。3 目的 指導鋼筋製作安裝工程施...

鋼筋籠作業指導書

合肥鐵路樞紐北貨場工程鋼筋 籠制安作 業指導書 編制 審核 中鐵四局合肥鐵路樞紐北貨場專案經理部 2009年12月15日 鋼筋籠制安工程作業指導書 一 編制依據 1.合肥鐵路樞紐北貨場工程施工檔案。2.現行的施工技術規範和質量檢驗評定標準。二 適用範圍 適用於合肥鐵路樞紐北貨場工程內鋼筋籠製作安裝工...

鋼筋籠製作作業指導書

焊接時,引弧應在墊板 形成焊縫的部位進行,不得燒傷主筋。焊接地線與鋼筋應接觸緊密。焊接過程中應及時清潔焊縫,使其表面光滑,焊縫餘高應平緩過度,弧坑應填滿。焊接接長的焊縫厚度不應小於主筋直徑的0.3倍 焊縫寬度不應小於主筋直徑的0.7倍。2.2鋼筋籠製作 2.2.1製作要求 本工程現在鋼筋籠直徑800...