汽車材料導學案

2022-09-29 09:15:03 字數 1337 閱讀 7886

專案一、 汽車金屬材料

任務一金屬材料效能

學習目標

1、掌握金屬材料的效能分類。

2、掌握力學效能的各種類知識點。

學習重點

1、掌握力學效能的各種類知識點。

學習難點

1、掌握力學效能的各種類知識點。

【知識導讀】

一輛汽車約由3萬多個零件組成,這些零部件採用了4000餘種不同的材料加工製造,其中86%左右是金屬材料。金屬材料之所以在汽車上得到廣泛應用,是由於它具有許多良好效能。以現代轎車用材料為例,剛才佔汽車自重55%~60%,鑄鐵佔5%~12%,有色金屬佔6%~10%,而其他材料僅佔18%~34%

【預習案】

1、金屬材料的效能包括和

2、使用效能是它包括

3、工藝效能是它包括

4、金屬的物理效能包括

5、金屬的化學效能包括

6、力學效能是指

【**案】

**任務一:金屬材料的效能

金屬材料的效能指用來表徵材料在給定外界條件下的行為參量。當外界條件發生變化時,同一種材料的某些效能也隨之變化。

金屬材料的效能直接關係到汽車的製造、維修使用壽命和加工成本,是汽車零部件合理、正確使用和擬訂加工工藝方案的重要依據。

金屬的力學效能主要包括和疲勞強度等。

載荷指按作用力的方向、時間分類,載荷主要分為

和 靜載荷指

衝擊載荷指

交變載荷指

根據外力作用的分類:拉伸載荷、壓縮載荷、彎曲載荷、剪下載荷、扭**荷。

**任務二:金屬的變形

彈性變形

塑性變形

**任務三:靜態力學效能

強度是指金屬材料在靜載荷的作用下,抵抗永久變形和破壞的能力。抵抗能力越大,強度越高;反之,則越低。根據載荷作用的形式不同,分為:

抗拉強度(σb)、抗壓強度(σbc)、抗彎強度(σbb)、抗剪強度(τt)、抗扭強度(τt)等幾種。

應力σ=f/a0 (mpa)

塑性,指金屬材料在外力作用下,發生不能恢復原狀的變形(產生永久變形)稱為塑性變形。產生塑性變形而不斷裂的效能稱為塑性。

延伸率δ=δl/l0

硬度是指材料抵抗區域性變形,特變是塑性變形、壓痕或劃痕的能力。它反映金屬材料抵抗比它更硬物體壓入其表面的能力。

硬度測試方法有:布氏硬度(hb)、洛氏硬度(hr)、維式硬度(hv)

**任務三:動態力學效能

韌性通常用衝擊韌性和斷裂韌性來衡量。韌性越低,表明金屬發生脆性斷裂的傾向性越大,反之亦然。

疲勞強度零件在交變載荷作用下,在一處或幾處產生區域性永久性累計損傷,經一定迴圈次數後生產裂紋或突然發生完全斷裂,這種現象稱為疲勞。抵抗疲勞的能力稱為疲勞強度。

【我的收穫】

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