JISD 0203汽車零部件的耐濕及耐水試驗方法

2022-09-25 14:30:02 字數 685 閱讀 9824

1. 適用範圍本標準,就汽車零部件(以下簡稱「零部件」)的耐濕及耐水試驗的方法作出規定。但是,下列試驗除外。

(1) 以耐候性或者耐蝕性為目的所進行的試驗

(2) 與來自零部件外部的受水狀態無關的水壓、密閉、洩漏試驗等。

2. 試驗種類及其代號試驗種類及其代號如表1所示

表 1

3. 試驗方法使用規定的試驗裝置,將試件按照正式使用狀態進行安裝,以表2的試驗條件進行試驗,檢查零部件的耐濕性、防水性、排水性,或者檢查零部件效能的變化情況等

表 2

注(1) 所謂「溫差」,是針對水溫高於試件溫度的場合。

附註1. 關於灑水試驗與噴水試驗,如圖1所示,放水管帶有灑水口與噴水口,試件安裝在距離排水管400mm遠的位置,以xx軸為中心,以每分鐘約23轉的轉速轉動放水管

而且,試件圍繞垂直軸、以每分鐘1.7轉的轉速旋轉。但是,關於試件的旋轉問題,如果交接雙方經過協商一致,可以省略(雙方同意試件不作旋轉

2. 浸水試驗d1的水溫,應該比試件的溫度低10℃以上。

3. 潮濕試驗應採用密閉容器

4. 對於有特別需要的場合,最好經過交接雙方協商一致,以表2規定的時間為乙個週期,連續反覆旋轉若干圈數。

5. 在結構設計方面設定通氣口與排氣口,是為了在必要時可以進行閉口試驗。

汽車分會汽車零部件耐濕及耐水試驗方法專業委員會組成表 (公元2023年1月1日制定時)

汽車零部件

軸瓦是滑動軸承和軸接觸的部分,非常光滑,一般用青銅 減摩合金等耐磨材料製成,在特殊情況下,可以用木材 塑料或橡皮製成。也叫 軸襯 形狀為瓦狀的半圓柱面。滑動軸承工作時,軸瓦與轉軸之間要求有一層很薄的油膜起潤滑作用。如果由於潤滑不良,軸瓦與轉軸之間就存在直接的摩擦,摩擦會產生很高的溫度,雖然軸瓦是由於...

汽車零部件

組成交通運輸工具汽車的各個部分的基本單元,也叫汽車配件,簡稱汽配,主要由以下幾大部分構成 發動機配件 節氣門體,發動機,發動機總成,油幫浦 油嘴,漲緊輪,氣缸體,軸瓦,水幫浦,燃油噴射,密封墊,凸輪軸,氣門,曲軸,連桿總成 活塞,皮帶,消聲器,化油器,油箱 水箱,風扇,油封,散熱器 濾清器 傳動系配...

汽車零部件知識

汽車整體結構分為以下幾個部分 1 發動機 1.1發動機潤滑系統1.2發動機冷卻系統1.3燃油系統1.4排氣系統 1.5配氣系統 1.6點火系統 1.7起動系統 1.8發動機管理系統 2 變速箱 2.1手動變速箱 2.2自動變速箱 3 傳動系統 發動機和變速器 4 汽車內飾 1 發動機 發動機 eng...