在生產企業中，物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出專案，如今的企業物流管理者通過學習、實踐和總結，正在探索降低物流成本的途徑。但是必須指出的是，物流成本的絕對數值必然是一直上公升的。因為，隨著企業通過提高物流服務水平來提高市場競爭力的不斷追求，必然會對物流系統注入更大的投資，從而提高了物流成本。
高的物流成本是高水平的物流服務的保證，這是物流系統效益背反性的體現，企業很難既提高了物流服務水平，同時又降低了物流成本，除非有根本性的技術進步。但是物流成本上公升的幅度低於經濟效益的增長幅度，所以物流成本佔的比例是在縮小，從而成為經濟效益提高的源泉。
下面，我們就來看看什麼是物流管理。
在企業經營活動中，物流是滲透到各項經營活動之中的活動。物流成本就是用金額評價物流活動的實際情況。現代物流成本是指從原材料**開始一直貫串於將商品送達到消費者手上所發生的全部物流費用。
由於物流成本沒有被列入企業的財務會計制度，製造企業習慣將物流費用計入產品成本，商業企業則把物流費用與商品流通費用混在一起。因此，無論是製造企業還是商業企業，不僅難以按照物流成本的內涵完整地計算出物流成本，而且連已經被生產領域或流通領域分割開來的物流成本，也不能單獨真實地計算並反映出來。無論是企業物流還是物流企業，如何對自身物流資源進行優化配置，如何實施管理和決策，以期用最小的成本帶來最大的效益，都是它們所面臨的最重要問題之一。
物流被看作是製造企業最後的也是最有希望降低成本、提高效益的環節。
那麼，物流成本管理的意義又是什麼呢？
從巨集觀角度來說，在企業經營活動中，物流是滲透到各項經營活動之中的活動。物流成本就是用金額評價物流活動的實際情況。現代物流成本是指從原材料**開始一直囊括到將商品送達到消費者手上所發生的全部物流費用。
由於物流成本沒有被列入企業的財務會計制度，製造企業習慣將物流費用計入產品成本，商業企業則把物流費用與商品流通費用混在一起。因此，無論是製造企業還是商業企業，不僅難以按照物流成本的內涵完整地計算出物流成本，而且連已經被生產領域或流通領域分割開來的物流成本，也不能單獨真實地計算並反映出來。
無論是企業物流還是物流企業，如何對自身物流資源進行優化配置，如何實施管理和決策，以期用最小的成本帶來最大的效益，都是它們所面臨的最重要問題之一。
而從微觀角度來看，企業經營的乙個重要目標是以最小的投入換取最大的收益。而實現這一目標的最好途徑是成本管理，物流成本的控制是對成本限額進行預算，將實際成本與目標成本限額加以比較，糾正存在的差異，提高物流活動的經濟效益。
單項物流活動成本降低必將導致其它部分成本增加，處理不當，甚至有可能導致總成本的上公升。物流總成本分析是進行一體化物流管理的關鍵，運用總成本分析法可以有效管理和實現真正意義上的降低成本。
物流總成本是企業管理物流運作的主要指標，但物流總成本本身並不能反映企業的物流運作好壞。通過物流總成本的統計分析，使企業可以從全域性的角度了解自身的物流運作現狀，明確目前關鍵的瓶頸問題以及突破口，提出解決的方法，以提高企業整體的運作績效。
其次，作為乙個企業，它的物流成本管理系統應包括物流成本組織系統、物流成本資訊系統、物流成本考核制度和物流成本獎勵制度等。
下面我們就來逐個討論他們的具體含義。1.物流成本組織系統。
組織是指人們為了乙個共同的目標而從事活動的一種方式。在企業組織中，通常將目標劃分為幾個子目標，並分別指定乙個下級單位負責完成。
2.物流成本資訊系統。物流成本管理系統的另乙個組成部分是物流成本資訊系統，負責計量、傳送和報告物流使用的資訊。
物流成本資訊系統主要包括編制責任預算、核算預算的執**況、分析評價和報告業績三部分。為了便於分別考查各個執行人的業績，這就要求按責任中心按責任來落實企業的總體計畫，其目的是使各責任中心的管理人員明確其應負的責任和應控制的事項。
3.物流成本考核制度。考核制度是控制系統發揮作用的重要因素，主要內容有：
①規定代表責任中心的一般尺度。它因責任中心的類別而異，可能是銷售額、可控成本、淨利潤或投資收益率等。②規定責任中心目標尺度的惟一解釋方法。
例如，什麼是銷售額，是總銷售額還是扣除折讓和折扣後的銷售淨額。③規定業績考核標準的計量方法。例如，成本如何分攤，相互提供勞務和產品使用的內部轉移**，使用歷史成本還是使用重置成本計量等，都應做出明確規定。
④規定採用的預算標準。例如，使用固定預算還是彈性預算，是寬鬆的預算還是嚴格的預算，編制預算時使用的各種常數是多少等。⑤規定業績報告的內容、時間、詳細程度等。
4.物流成本獎勵制度。獎勵制度是維持控制系統長期有效執行的重要因素。
人的工作努力程度受業績評價和獎勵辦法的影響。恰當的獎勵制度將引導人們去約束自己的行為，盡可能爭取好的業績。獎勵制度是調動人們努力工作、以求實現企業總目標的有力手段。
最後，我認為雖然各個企業的物流成本管理系統是不一樣的，但是有效的物流成本管理原則仍有一些共同特徵。雖然人們對物流成本管理基本原則的看法並不統一，但可概括為以下五條：
1.經濟原則。這條原則是指因推行物流成本管理而發生的成本，不應超過因缺少管理而喪失的收益。
2.因地制宜原則。因地制宜原則是指成本管理系統必須個別設計，適合特定企業、部門、崗位和成本專案的實際情況，不可照搬別人的做法。
3.全員參加原則。任何物流活動都會發生成本，都應在物流成本管理的範圍之內。任何物流成本都是人參與物流作業的成本，只能由參與或者有權干預這些活動的人來管理。
4.領導推動原則。由於成本管理涉及全體職工，並且不是一件令人歡迎的事情，因此必須由最高當局來推動。
5.系統性原則。實施物流成本的系統管理可有效地克服物流成本的 「此消彼長」現象。充分協調質量、速度和成本三者之間的關係，可達到物流系統整體優化的目的。
眾所周知，企業對物流成本的管理與控制不光要從物流本身的效率來考慮,而且要認識到成本、品質、**、銷量之間存在的聯動關係,使成本控制不要單獨著眼於成本本身,而是要綜合考慮到物流成本與它所提供的服務及物流投入給企業帶來的相對競爭優勢等因素,也就是說,理解和確定企業物流成本管理與控制的目標就要將成本管理與控制放在乙個更廣闊的背景中來考察。
總之,中小型物流企業要發展壯大還有一段很長的路要走,需要腳踏實地的做許多任務作。發展現代物流一定要按照每個企業的實際情況,找準定位,克服癥結,從基礎做起,由細節入手,在不斷發現問題和解決問題的過程中,選擇一條適合企業特點的路。
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