渦輪增壓發動機對機油要求

目前，帶有渦輪增壓的發動機已經很普遍了，並且渦輪增壓器的壽命有著根本性的改變，正確的保養使用，達到20萬公里以上無故障也是常有的。而大部分出現問題的渦輪增壓器都是因為渦輪增壓器與進氣管之間的油封損壞，封閉不嚴機油滲漏進入燃燒室燃燒。而油封損壞的主要原因不外乎以下幾點：

一，使用了與渦輪增壓發動機不匹配的機油，二，換油間隔時間過長，三，不正確的使用方法。

這些都是導致渦輪增壓器早期損壞的原因。渦輪增壓發動機與普通自然吸氣式發動機不同就在於轉速和溫度上。所謂轉速主要是指渦輪軸和軸承的轉速，滿負荷時能高達每分鐘近20 萬轉，在這個極高的轉速和溫度下必須要求主轉軸室內的軸承有充分潤滑和散熱。

因此，對機油有一定的要求。一，要抗磨性好，二，要耐高溫，三，油膜強度高，四，抗剪下力強。滿足以上四點的最佳選擇是全合成機油或半合成機油。

轉速越高要求機油抗剪下力越強，剪下力是機油黏度穩定性的保障。只有這樣才能使得在高轉速下機油的潤滑能力不下降。而全合成機油優於普通礦物機油，尤其是抗剪下力方面的優勢特別突出。

最佳選擇是全合成機油或半合成機油轉速越高要求機油抗剪下力越強

我們再說溫度，渦輪增壓器的工作溫度能高達上千度，對機油的高溫特性要求也是非常苛刻的。從礦物機油特性來看很難達到這個要求。在高溫下礦物機油很容易出現油泥堆積，高溫後生產積碳，對油封封唇彈性和渦輪增壓器散熱都會產生不良影響。

合成機油在高溫下物理特性穩定變化很小，很多品牌都明確表示渦輪增壓發動機須使用全合成機油。

渦輪增壓器的工作溫度能高達上千度

從以上渦輪增壓器高轉速和高溫度這兩個特性來看，選用那個型別的機油對渦輪增壓器的使用壽命有著很大的關聯性。所以除了廠家規定以外，合成機油和半合成機油是最佳選擇。