摘要：**討論了鋼筋混凝土橋面鋪裝層的重要性及引起裂縫的成因，提出了橋面鋪裝裂縫的應對措施 。
關鍵詞：橋面鋪裝裂縫應對措施
橋梁，往往是乙個國家或者一座城市的象徵，我國改革開放以來,橋梁建設取得巨大成就，現有橋梁已經超過60萬座，尤其最近20年，我國建造的橋梁數量比任何乙個國家建造的橋梁要多三倍，我國已成為橋梁大國，但離橋梁強國還有很一段距離，究其原因，我們的橋梁建設中存在質量安全問題多，施工精細化程度低，尤其對橋面的是施工重視程度不足而導致裂縫的弊病不少，因此，如何合理改進橋面施工工藝，減少橋面裂縫已經越來越引起人們的注意。
1 橋面鋪裝的功能
橋面鋪裝也稱行車道鋪裝，其功用是保護屬於主體梁整體部分的行車道板不受車輛輪胎（或履帶）的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蝕，並能使車輛輪重的集中荷載起一定的分布作用，同時橋面鋪裝可以聯結各主梁使其共同受力的作用，所以，橋面鋪裝層是乙個複雜的動力體系，要求橋面鋪裝具有足夠的強度、整體性和耐久性。如果發生裂縫，將使梁板直接承受車輛荷載衝擊增加結構受力負擔，進而影響行車安全。
2 橋面鋪裝的裂縫成因分析
橋面混凝土的抗拉強度很低,引起很小的拉應變就可能出現裂縫。混凝土結構在建造和使用期間，因為材料質量、施工工藝、環境條件和荷載作用等都可能使結構表面出現肉眼可見裂縫。在大量的工程實踐中發現，鋼筋混凝土結構的裂縫形態多樣，發展程度有別，形成裂縫的主要原因有兩類。
2.1 荷載作用產生的裂縫
由於橋面鋪裝的有限元分析模型可視為支撐在橋面主體結構上的薄板，橋面鋼筋混凝土結構在長期荷載作用下,承受拉力或彎矩的部位在橫截面上有一維的拉應力,承受剪力和扭矩的部位有主拉應力，這些部位都有可能出現垂直於主拉應力方向的裂縫。橋面結構在壓應力作用下也可能產生裂縫。
2．2非荷載因素產生的裂縫
2.2.1 表面乾燥收縮產生的裂縫
鋼筋混凝土橋面鋪裝施工方案
北 京杭運河特大橋橋面鋪裝設計為厚5cm的鋼筋混凝土鋪裝。鋼筋混凝土鋪裝內採用l7 150冷軋帶肋焊接鋼筋網片，代號e7 混凝土採用c40砼。一 施工準備 現澆箱梁施工完畢，對梁面標高進行校核。為保證鋪裝層的厚度控制在規範標準之內，區域性高出設計標高的應人工鑿除。用高壓水槍和鋼絲刷等對橋面進行清理乾...
分析現澆鋼筋混凝土樓板結構裂縫成因及處理方法
摘要 下文介紹了綏化市大世界住宅小區2 高層住宅樓面裂縫情況，對裂縫產生的原因及處理措施進行了詳細的分析闡述，對鋼筋混凝土樓板結構裂縫預防措施進行了深入 樓板結構出現裂縫的原因有混凝土質量問題和溫度變化引起的，也有設計 施工和使用不當引起。關鍵詞 高層建築 鋼筋混凝土 樓板結構 裂縫 處理方法 隨著...
鋼筋混凝土結構裂縫的成因與處理方法
隨著我國國民經濟的高速發展，鋼筋混凝土結構已經普遍用於工業和民用建築中。但多年來，鋼筋混凝土結構的裂縫一直是施工中最為常見和難以克服的弊病，在某些情況下，裂縫會導致非常嚴重的後果，因此研究鋼筋混凝土結構的裂縫產生原因及控制具有重要的社會和經濟意義。1.鋼筋混凝土結構裂縫的危害 1.1對結構強度的危害...