鋼筋混凝土橋面鋪裝施工方案

（北）京杭運河特大橋橋面鋪裝設計為厚5cm的鋼筋混凝土鋪裝。鋼筋混凝土鋪裝內採用l7@150冷軋帶肋焊接鋼筋網片，代號e7；混凝土採用c40砼。

一、施工準備

現澆箱梁施工完畢，對梁面標高進行校核。為保證鋪裝層的厚度控制在規範標準之內，區域性高出設計標高的應人工鑿除。用高壓水槍和鋼絲刷等對橋面進行清理乾淨。

二、施工裝置

施工裝置詳見下表（1-1）。

橋面鋪裝施工投入的主要施工機械表

表1-1

另外自製15m長振動梁1個和提漿滾2根。

三、施工方法

1.測量放線

測量人員對內外護欄的結構內邊線進行放點，然後用墨線彈出通線。

2.鋼筋網片的鋪設

（1）鋼筋混凝土鋪裝內採用l7@150冷軋帶肋焊接鋼筋網片，代號e7。鋼筋網片在橋上堆放，底下架空高度30cm，上部用彩條布進行覆蓋。

（2）鋼筋網片採取平搭式，搭接長度30cm。鋼筋網居中布置。橋面連續墩墩中心線兩側2m範圍內順橋向鋼筋應連續（不設縱向接頭）。

（3）網片下部設定與保護層厚度相當的水泥砂漿墊塊，每50cm設乙個，呈梅花狀布置。墊塊強度不低於鋪裝砼強度。

3.砼標高控制帶施工

（1）在靠近內、外側護欄的橋面鋪裝處各澆築一條30cm寬度的縱向通長砼標高控制帶。砼帶兩側支立角鋼作為側模，角鋼頂面高程嚴格按鋼筋砼橋面鋪裝層的設計標高控制，並在砼帶完成施工後及時對其標高進行複核。

（2）砼帶施工採用人工攤鋪，刮尺刮平，用木抹子將灰漿提到砼表面，使砼表面看不到石子，然後再用鐵抹子將砼表面收光，待定漿後用毛刷將砼頂面進行橫向拉毛處理，適當控制拉動毛刷的力度，保證拉毛深度為1～2mm並不將砂漿拉起。

（3）施工完畢後及時灑水覆蓋養護。

（4）砼帶完成施工後鬆散的混凝土用人工鑿除，並清理乾淨。

4.橋面鋪裝層砼的施工

（1）澆築時，砼水平運輸採用砼罐車，垂直運輸採用砼幫浦車將砼運送到位，利用人工將砼大致攤平，攤鋪厚度適宜。攤平作業應從一聯的毛勒縫開始，單幅全寬向前推移。

（2）砼人工攤平後用自製振動梁振實，振動梁的拖拉速度應以使振動梁覆蓋範圍能振實鋪裝層砼厚度為宜。對每一振動部位，必須振動到該部位砼密實為止。密實的標誌是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。

對砼裸露面應及時將表面高低處進行區域性修整、找平，用平板振動器區域性振搗密實，然後用提漿滾將灰漿提到表面，用磨光機磨光，使砼表面看不到石子，再用鐵抹子漿砼表面收光，待定漿後用毛刷將砼頂面進行橫向拉毛處理，用兩道木條控制拉毛的直度，適當控制拉動毛刷的力度，保證拉毛深度為1～2mm並不將砂漿拉起。

（3）在整個砼澆築成型的過程中，為了保證做到不能踩出腳印，採用兩道跳板支承於砼帶上。砼澆築遇雨，對已成型的砼用彩條布架起覆蓋。

（4）一聯鋪裝層應連續施工，中間不得停頓，特殊情況必須停止施工時施工縫採用橫向平接縫。

5.鋪裝層砼養護

（1）在砼達到初凝狀態後，表面覆蓋彩條布保溫保濕養護7天，以防止砼表面出現收縮微裂紋。

（2）砼抗壓強度低於25mpa前不得承受行人或其它物件的荷載，低於設計強度前不得通行各種車輛。

四、施工質量檢驗標準

橋面鋪裝質量檢驗標準如下表（1-2）

橋面鋪裝質量檢驗標準

表1-2