鋼筋混凝土底拆除時間參考表

2022-09-07 22:39:08 字數 551 閱讀 2585

礦渣水泥32.5>28221410876

礦渣水泥42.5>2816119876

普通水泥32.570%2820141087普通水泥42.5201411876

礦渣水泥32.5322517141210

礦渣水泥42.5302015131210

普通水泥32.5100%554535282118普通水泥42.5504030282018

礦渣水泥32.5605040282420

礦渣水泥42.5605040282420

規範有規定,留置同條件養護試塊。

懸臂結構達到100%,跨度8公尺以上達到100%,2公尺---8公尺達到75%。小於2公尺的達到50%.拆模有幾點要注意!

一,對於多層現澆框架,拆模要考慮上層的模板及施工荷截,底層拆模後,結構能不能承受.二,對於牆板模板,拆模應對稱同時進行,不能只拆一邊不拆另一邊,不然,就會出現拆除後的一側因另一邊未拆除的模板支撐的水平力而導致開裂.三,拆模後的模板要及時運走不能集中堆放於樓板上.

四,拆模前一定要先有現場同條件養護的砼試驗報告,只有當滿足了砼的拆模強度要求才能拆模,否則,不能進行.

鋼筋混凝土拆除方案

施工名稱 食品有限責任公司新建廠區 生活區工程 辦公樓工程 施工單位 黑龍江 建築工程有限責任公司 1 工程概況 1 本工程為正陽樓食品 新建辦公樓工程,總建築面積為3202.96 總建築高度為16.95m,建築層數為四層,一層層高3.9m,二 四層高3.6m。2 建築構造 本工程結構形式為框架結構...

鋼筋混凝土

第一章緒論 鋼筋混凝土預應力簡支梁橋是我國公路上使用廣泛且歷史悠久的一種橋梁結構型式,它外形巨集偉壯觀,且經久耐用。近些年來,拱式橋 斜拉橋 吊橋等橋型修建不少,但我國相當長的時間內尚不能提供大量鋼材來修建公路橋梁,而預應力鋼筋混凝土簡支梁橋無需高強鋼材,跨越能力較大,造價較低等特點,符合我國當前的...

鋼筋混凝土

摘要 混凝土裂縫能和張拉應力 主要裂縫寬度的新關係,經通過考慮微裂縫強度或者混凝土的軟化得到了發展。線性乘冪和指數函式的數學模型已經用來描述張拉力的下降圖示。一種非線性有限單元模型已經發展,是一種使用 疊加的方法。這種方法說明確定了其無知和結構範圍內的模型促進了預應力混凝土和鋼筋混凝土的分析。預應力...