濟寧技師學院2011/2012學年第一學期期末考試
10級汽修1021、1041、1042班
《汽車空調構造與維修》試卷（a）
一、填空題（每空1分，共40分）
1．汽車空調系統按驅動方式可分為式汽車空調系統和式汽車空調系統。
2. 汽車空調按結構型式可分為式空調式空調以及式空調。
3. 汽車空調的功能
4．中、小型汽車空調壓縮機多為式和式。
5. 搖擺斜盤式壓縮機是往復式結構、又稱或
6. 電磁離合器主要由轉子及組成。
7. 汽車空調製冷系統中，採用的蒸發器有和等幾種。
8. 冷凝器的結構形式很多，在汽車空調中，常採用的有和等型別。
9. 膨脹閥的主要作用是
10. 帶有膨脹閥的製冷迴路中，裝設有帶有節流管的空調低壓部分有個手機容器，稱為
11. 節流膨脹裝置主要包括等。
8. 膨脹閥的結構由兩大部分組成，即部分和部分。
9. 膨脹閥根據平衡方式分為與兩種，根據調整彈簧預緊力方式分
為與兩種，根據連線口的型別又分為式與
式兩種。
11．高壓管路上的低壓開關安裝在與間的高壓管路上。
12.繼電器據觸點行駛分為兩種。
二、選擇題（每題2分，共30分）
1. 負責壓縮機動力分離與結合的元件為（ ）。
a、電磁容電器b、電磁離合器
c、液力變矩器d、單向離合器
2. 上海大眾桑塔納3000使用的空調壓縮機品牌是（ ）。
a、日本三電公司sd7v16 b、se7pv16a r134a c、sd-510
3. 用百分表測量帶輪與壓盤之間的間隙，正常間隙為（ ）。
a、2-3mm b、0.15-0.25mm c、0.35-0.6mm d、0.6-1.0mm
4. 電磁離合器電磁線圈的電阻約為（ ），溫度為20℃時。
a、4-5kb、40-50ω c、4-5d、0.4-0.5ω
5. 蒸發器中製冷劑為（ ）。
a、高壓氣態 b、高壓液態 c、低壓液態 d、低壓氣態
6. 製冷劑在冷凝器中，經過風扇和空氣的冷卻變為（ ）。
a、高溫高壓氣態b、高溫高壓液態
c、中溫高壓液態d、低壓氣態
7. 由壓縮機壓出剛剛進入冷凝器中的製冷劑為（ ）。
a、高溫高壓氣態b、高溫高壓液態
c、中溫高壓液態d、低壓氣態
8. 汽車空調（ ）通常置於車內，起到降溫作用。
a、冷凝器b、蒸發器
c、電磁離合器d、儲液乾燥器
9.（ ）的作用是散熱，從而把壓縮機送出的高溫高壓氣態製冷劑冷凝成高壓中溫的液態製冷劑。
a、冷凝器b、蒸發器
c、電磁離合器d、儲液乾燥器
10. 膨脹閥的安裝位置是在（ ）。
a、冷凝器入口b、蒸發器入口
c、儲液乾燥器入口d、壓縮機入口
11. 內衡式膨脹閥、膜片下的平衡壓力是從（ ）處匯入。
a、冷凝器入口b、蒸發器入口
c、冷凝器出口d、蒸發器出口
12. 外平衡式膨脹閥、膜片下的平衡壓力是從（ ）處匯入。
a、冷凝器入口b、蒸發器入口
c、冷凝器出口d、蒸發器出口
13．當製冷劑溫度公升到（ ）時，儲液乾燥瓶上的易熔塞熔化，製冷劑溢位，可避免空調系統中其它部件損壞。
a、80b、95-100
c、105-110d、110-130℃
14. 通常當製冷系統中製冷劑壓力（ ）時，低壓開關就應接通，否則效能不良，應予更換。
a、低於0.21mpab、高於0.21mpac、低於2.1～2.5mpa
15．低壓開關的觸點，在沒有壓力的作用下是（ ）的。
a、常閉b、常開
三、名詞解釋（每題5分，共10分）
1．製冷裝置
2．液擊
四、問答題（共20分）
1．空調製冷系統的工作原理？（10分）
2.集液器與儲液乾燥器的區別？（5分）
3.繼電器的分類，各自的作用？（5分）
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