計算機輔助設計
課程設計說明書
題目計算機輔助設計
院（部機械工程學院
專業： 機械設計製造及其自動化班級
學生姓名
指導教師彭浩舸譚加才
完成日期2014-12-25
湖南工程學院
課程設計任務書
設計題目減速器計算機輔助設計
院（部） 機械工程專業機械設計製造及其自動化班級
指導老師彭浩舸譚加才教研室主任鍾定清
一、目的：
學習機械產品計算機輔助設計基本方法，鞏固課程知識，提高動手實踐能力，進一步提高運用主流軟體進行三維建模及裝配設計、工程圖繪製方面的能力，熟練掌握三維cad在機械產品建模中的應用。
二、設計任務：
按照各自完成的《機械設計課程設計》內容，綜合應用ug或pro/e等三維軟體完成:
(1) 減速器各非標零件的三維實體建模；
(2) 減速器的虛擬裝配；
(3) 減速器軸、齒輪的二維工程圖；
(4) 編寫課程設計書。
三、設計要求
1）零部件三維建模。
建模必須依據本人所完成的機械設計課程設計成果,所有非標準零件、全部結構都要進行建模。標準件都必須要有標準號及建模結果。
2）應用工程圖模組轉化生成符合國家標準二維工程圖。
軸、齒輪產生工程圖，工程圖必須符合國家有關標準，工程圖上應包括製造和檢驗零件所需的內容，標註規範（如形位公差、粗糙度、技術要求）。
3）虛擬裝配。
將各零件按裝配關係進行正確定位，裝配過程必須符合實際，並生成**圖。
4）撰寫課程設計說明書。
說明書應涵蓋整個設計內容，包括總體方案的確定，非標準零件建模的過程（箱體、箱蓋，軸，齒輪要有詳細的建模過程），說明書要體現各零件的主要結構尺寸。主要零部件工程圖生成過程，虛擬裝配詳細過程，心得體會（或建議）等，說明書必須按照指定的格式書寫，包括字型，行間距等的設定。
四、進度安排：
布置設計任務，查閱資料，熟悉減速器結構,查標準件代號，標準件建模：0.5天
零件三維建模：2.5天
虛擬裝配：0.5天
工程圖：0.5天
撰寫說明書：1天
前言 ug簡介
ug由許多功能模組組成，每乙個模組都有自己獨立的功能，可以根據需要呼叫其中的乙個或幾個模組進行設計。還可以呼叫系統的附加模組或者使用軟體進行二次開發工作。以下是我個人對ug的理解：
1.基礎環境基礎環境是ug啟動後自動執行的第乙個模組，是其他應用模組執行的公共平台。
2.建模模組建模模組用於建立三維模型，是ug中的核心模組。ug軟體所擅長的曲線功能和曲面功能在該模組中得到了充分體現，可以自由地表達設計思想和進行創造性的改進設計，從而獲得良好的造型效果和造型速度。
3.裝配模組使用ug的裝配模組可以很輕鬆地完成所有零件的裝配工作。在組裝過程中，可以採用自頂而下和自下而上的裝配方法，可以快速跨越裝配層來直接訪問任何元件或子裝配圖的設計模型。
4.製圖模組使用ug三維模型生成工程圖簡單方便，只需對自動生成的檢視進行簡單的修改或標註就可以完成工程圖的繪製。同時，如果在實體模型或工程圖二者之一做任何修改，其修改結果就會立即反應到另乙個中，使得工程圖的繪製更加輕鬆快捷。
減速器設計介紹
設計一帶式運輸機的單級斜齒圓柱齒輪減速器（下圖所示為其傳動系統簡圖），用於鑄造車間運輸型砂。
單級斜齒圓柱齒輪減速器
1—電動機；2—帶傳動；3—減速器；4—聯軸器；5—滾筒；6—傳送帶
已知條件：工作情況：連續單向運轉，載荷平穩，每日兩班，工作8年，允許運輸帶速度誤差小於±5% ，車間有三相交流電源。
使用壽命：10年（其中軸承壽命為3年以上）；
動力**：電力，三相交流，電壓380/220v；
卷軸效率：0.8496（包括卷軸與軸承的效率損失）；
原始資料：滾筒軸功率p=3.4kw，轉速是90 r/min.
（1）、啟動ug,選擇選單欄【檔案】/【新建】命令，開啟【新建】對話方塊，在對話方塊的【名稱】文字框中輸入新建檔案匿名，單擊確定按鈕。在【標準】工具欄上選擇【開始】/【建模】命令，進入建模模組。
（2）、繪製草圖：
（3）拉伸：
（4）繪製草圖並進行拉伸：
（5）凸台的製作：
（6）製作殼體：
（7）箱蓋上窺視孔的製作：
（8） 凸台上的沉頭孔：
（9）箱蓋上的螺紋孔：
（10）打孔後成型的箱蓋：
（1）、進入ug nx8.5軟體，選擇【新建】命令，在彈出的新建對話方塊中模板選「模型」，新建乙個檔案，檔名為「xiangti」,單擊確定。
（2）、選擇【插入】→【草圖】，系統彈出草圖對話方塊，選擇預設的平面，單擊「確定」按鈕。
（3）、進入草圖模式根據尺寸，位置繪製基座的基本草圖如下圖：
（4）單擊「完成草圖」退出草圖模式並拉伸：
（5）凸台的製作：
（6）繪製凸台並拉伸：
（7）抽殼：
（8）沉頭孔：
（9）掛角的製作：選好平面繪製如下草圖
（10）螺紋孔製作：
（11）完成箱體的製作：
（1）、啟動ug,選擇選單欄【檔案】/【新建】命令，開啟【新建】對話方塊，在對話方塊的【名稱】文字框中輸入新建檔案匿名，單擊確定按鈕。在【標準】工具欄上選擇【開始】/【建模】命令，進入建模模組。
（2）進入草繪介面繪製草圖：
（3）旋轉草圖：
（4）建立基準平面並建立鍵槽：
（5）倒斜角：
（6）完成輸出軸的三維模型設計：
（1）、進入草繪介面繪製草圖：
（2）旋轉草圖：
（3）打軸承端蓋孔：
（4）完成軸承端蓋的三維模型設計：
1.6其他零件的三維造型設計
油塞角接觸球軸承系列（gb/ t292——1994 7308ac）
螺栓系列
（1）、開啟【新建】對話方塊，選擇模板型別為【裝配】，單擊確定按鈕，進入裝配介面，並彈出【新增元件】對話方塊。
（2）開啟，新增元件。彈出部件名對話方塊，選擇xiangti（箱體）部件，單擊ok按鈕，回到新增元件對話方塊，設定定位為絕對原點，新增元件為「模型」，單擊「確定」按鈕。
2.1.1 齒輪軸的裝配
齒輪軸裝配後的齒輪軸
2.1.2 輸出軸與大齒輪的裝配
大齒輪軸與鍵的裝配
裝配好後的輸出軸與大齒輪
ug採用當前先進的復合建模技術，保證了工程圖與裝配圖的相關性，使工程圖隨模型的改變而同步、自動地進行更新，從而通過直觀友好的操作介面，方便、快捷地建立和管理符合標準的零件圖和裝配圖，為工程和技術圖紙的生成和管理提供了乙個完全自動地工具。
3.1**配的工程圖
（1）開啟要生成工程圖的檔案，單擊【檔案】/【新建】/【圖紙】出現【工作表】對話方塊，選擇a1無檢視，單擊確定按鈕開始建工程圖。具體頁面如下：
（2）編輯比例為1:2，選擇要顯示的檢視：
生成裝配工程圖並完成裝配
3.2.1輸出軸工程圖
（1）開啟要生成工程圖的檔案，單擊【檔案】/【新建】/【圖紙】出現【工作表】對話方塊，選擇a2無檢視，單擊確定按鈕開始建工程圖。具體頁面如下：
（2）編輯比例為1:1，選擇要顯示的檢視：
生成輸出軸工程圖並完成標註
3.2.2大齒輪工程圖
（1）開啟要生成工程圖的檔案，單擊【檔案】/【新建】/【圖紙】出現【工作表】對話方塊，選擇a2無檢視，單擊確定按鈕開始建工程圖。具體頁面如下：
（2）生成輸出軸工程圖並完成標註
本次計算機輔助課程設計雖然安排了乙個星期，但在設計的過程中我卻過得非常的充實也很忙碌，通過本次課程的設計我學會了之前對這個軟體不是很熟悉的許多東西，同時也掌握了以後可能需要用到的知識。
這次的課程設計可以說牽涉甚廣首先本次課程設計**於我們前面所進行的機械設計中的單級減速器的課程設計，其中用到了互換性與技術測量，機械製圖，機械工程材料等學科交織在一起，形成了系統的知識框架。在剛開始這個ug繪圖軟體的時候，還是比較的陌生，只是之前聽那些學長說的時候，才知道有個繪圖軟體。這個軟體讓我充分見識到三維模型的結構，讓我在搞完之後，大腦裡就形成了減速器的三維結構，顯得更加清晰明了。
而在這個過程中的迷惑與解疑，都是通過自己的摸索一步一步走過來的，比之前用的更加得心應手，最後憑藉所花費的時間與精力得到了回報，成功的完成了這個既艱鉅而又艱辛的課程設計。
計算機輔助設計課程設計實習報告
實驗報告 專業 機械設計及製造 學號 2200 姓名 張三 指導教師 李四 2014年5月30 目錄1實習內容 要求及目的 1 2 齒輪幫浦建模及 2 2.1齒輪幫浦零件建模 2 2.1.1齒輪的建模 2 2.1.2幫浦體及幫浦蓋建模 2 2.1.3齒輪幫浦其餘零件建模 2 2.2齒輪幫浦幫浦蓋工程...
計算機輔助設計
autodesk 計算機輔助設計 一 概述 使用autodesk cad設計電子產品的模型 機構。autodesk inventor軟體是美國autodesk公司於1999年底推出的三維視覺化實體模擬軟體，目前已推出最新版本inventor 2015，實驗室使用的是inventor 6。它包含三維建...
計算機輔助設計
說明 紅色與紫色主要是計算 證明題，藍色為需要掌握題 1.什麼是計算機輔助設計？它的主要作用是什麼？2.cad技術的主要應用領域有哪些？3.哪幾種型別的cad系統？4.cad系統的硬體主要有哪些？它們的作用是什麼？5.造型座標系 使用者座標系 觀察座標系 裝置座標系 規格化裝置座標系 6.圖形輸出流...