汽輪機崗位試題

2022-08-22 08:18:02 字數 4074 閱讀 6778

姓名成績

一、填空:(每空1分,共32分)

1、我車間1#汽輪機組的型號為b7—3.43/0.687 ,其型號意義背壓式汽輪機,功率7000kw,進汽壓力3.43 mpa,排汽壓力0.687 mpa。

2、我廠6#兩個安全砣動作壓力分別為1.35mpa、1.45 mpa。

3、按裝置技術規範,我廠汽輪機進汽壓力(表壓)要求最高 3.6 mpa,最低3.1 mpa 。

4、按裝置技術規範,我廠汽輪機進汽溫度最高 445 ℃ 最低 420 ℃ 。

5、按裝置技術規範,我廠3#汽輪機排汽壓力(表壓)要求最高 1.1 mpa ,最低 0.6 mpa 。

6、超速試驗同一條件做兩次,兩次動作轉速差不應超過額定轉速的0.6%,即 18 轉/分。

7、我廠汽輪機調節系統配汽機構裝置為調節氣門,放大機構裝置由錯油門、油動機組成。

8、我廠1#、2#、3#機電磁式軸向位移報警值為 0.5 mm,停機值為 0.7 mm。

9、我廠4#機組潤滑油壓低報警值 0.055mpa,油壓低油幫浦連鎖值設在 0.05 mpa。

10、我廠2#機組油箱油位高報警值為300 mm,油箱油位低報警值為 100 mm。

11、我廠1#機組軸承回油溫度高報警值為 63℃,停機值為 65℃ 。

12、我廠2#機組軸瓦溫度高報警值為75℃,停機值為 80℃ 。

13、汽輪機空負荷時的穩定轉速和滿負荷時的穩定轉速之差與額定轉速的比值的百分數,叫調速系統的速度變動率。

14、空負荷同步器的調整範圍為-4—7%。

15、我廠4#機組靜子溫度高報警為105℃, 7#機組靜子溫度高報警為 120℃ 。

二、選擇:(每題1分,共15分)

1、我廠汽輪機超速保護在超過額定轉速( )動作。

a 105% b 110—112% c 115% d 120%

2、機組正常執行時潤滑油溫在( )。

a 35—45℃ b 30—40℃ c 40—50℃ d 45-55℃

3、我廠汽輪機主汽門關閉時間一般要求不大於( )s

a 0.1b 0.5c 1.0 d 1.5

4、我廠7#汽輪機執行時潤滑油正常範圍為( )mpa

a 0.08—0.12 b 0.0588—0.098 c 0.1—0.12 d 0.05—0.10

5、機組調速系統的速度變動率正常範圍為( )

a 1-2b 3—6c 6-8% d 7-10%

6、通過臨界轉速時應( )通過,切忌在臨界轉速下停留

a迅速b平穩c迅速平穩 d 緩慢

7、在啟動過程中,通過臨界轉速時,振動不超過( )mm,否則應立即打閘停機

a 0.1b 0.05c 0.08 d 0.01

8、按照規定,在啟動機組過程中,當機組轉速接近( )轉/分時,應注意檢查調節系統是否動作。

a 2200b 2600 c 2950 d 3000

9、高壓端軸封第二段漏汽大部分( )

a 由前冒汽管排空 b 進入高壓端第三段軸封 c 進入軸封抽汽管路d 進入排汽管

10、據統計,汽輪機組的振動中,由於( )引起的振動佔絕大部分

a 轉子熱彎曲 b 轉子質量不平衡 c 轉子中心不正 d 基礎薄弱

11、機組調速系統的遲緩率正常範圍為( )

a ≤0.2b ≤0.6c ≤0.9% d ≤1.0%

12、汽輪機的負荷擺動值與調速系統的遲緩率( )

a 成正比 b 成反比 c 成非線形關係 d 無直接關係

13、執行中軸承潤滑油溫公升一般不得超過( )

a 5-10b 10-15℃ c 15-20℃ d 20-25℃

14、汽機發生水衝擊時導致軸向推力急劇增加的原因是( )

a 蒸汽中攜帶的大量水分使蒸汽流量增大 b 蒸汽中攜帶的大量水分形成水塞葉片汽道現象 c 蒸汽中攜帶的大量水分撞擊葉輪 d 以上三種原因

15、我廠6#機組磁斷電源在( )投入

a 衝轉前 b 並網前 c 盤車前 d 隨意

三、判斷題:(每題1分,共15分)

1、汽輪機汽缸的作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開,形成封閉的汽室,保證蒸汽在汽輪機內完成其能量轉變過程。( )

2、背壓機組按熱負荷執行,若熱使用者耗汽量增加,脈衝油壓降低,油動機活塞下移,開大調節汽閥。 ( )

3、當汽輪機任何保護裝置動作時,只是使自動主汽門關閉,調節汽門不動。 ( )

4、軸向位移保護是為了防止通流部分動靜摩擦造成嚴重損壞而設定的

5、我廠汽輪機正常執行時從機頭方向看為順時針方向旋轉。( )

6、推力軸承的作用是承受蒸汽作用在轉子上的軸向推力,並確定轉子的軸向位置,以保證流通部分動靜間正常的軸向間隙。( )

7、工作轉速低於臨界轉速的汽輪機轉子稱為剛性轉子。( )

8、汽輪機啟停或變工況時汽缸和轉子以同一死點進行自由膨脹和收縮。( )

9、當汽輪機初始壓力和排汽壓力不變,主汽溫降低時,做功能力降低,效率下降。( )

10、汽輪機轉子是以推力盤為死點,沿軸向前後膨脹的。( )

11、汽輪機在啟動過程中,轉速在2500轉/分以下時,若調速油幫浦發生故障,應立即啟動交流或直流潤滑油幫浦,迅速提高汽輪機轉速至3000轉/分。( )

12、我廠3#、7#汽輪機直流油幫浦出來的油均經冷油器、濾油器供給軸承潤滑( )

13、我廠汽輪機噴嘴均採用全周進汽方式( )

14、多級汽輪機葉輪的平衡孔是用來平衡葉輪前後壓差,減小軸向推力的( )

15、射油器由噴嘴、濾網、擴壓管、進油管等組成( )

1、√ 2、√ 3、× 4、√ 5、√ 6、√ 7、√ 8

9、√ 10、√ 11、× 12、× 13、× 14、√ 15、√

四問答題:(共38分)

1、緊急停機的步驟 ? (5分)

1、答: 1)、手打危急保安器,關自動主汽門,按盤上緊急停機按扭,向主控制室發出注意、機器危險訊號。緊急停機按扭的順序是:先按磁勵斷路油門按扭,後按盤上電網解列按扭。

2)、啟動汽動油幫浦。

3)、關排汽門.開排大汽門。

4)、完成停機後的其它操作,按正常規定進行,注意惰走時間,細聽機組內部聲音是否正常,通知排程減壓器值班人員,保持使用者汽壓。

2、低油壓保護試驗如何做?(6分)

2、答:1、關閉3#電動主汽門及其旁路門。

2、啟動汽動油幫浦,保持正常油壓。

3、斷開交流油幫浦連鎖開關。

4、掛上危急保安器,開啟自動主汽門1/3。

5、投入磁斷電源。

6、慢關冷油器進口或出口門,降低潤滑油壓,當潤滑油壓降至0.03mpa時,磁勵斷路油門應動作,自動主汽門應迅速關閉,盤上「潤滑油壓低」、「自動主汽門關閉」報警訊號出現,喇叭響。

3、汽機發生水衝擊時的現象、處理方法。應注意哪些問題?(12分)

3、答:現象:主蒸汽溫度急劇下降;蒸汽閥門和管道法蘭、汽輪機高低壓軸封冒白色蒸汽並帶有水珠,嚴重時向外噴水;機組和管道發生強烈振動;軸向位移增大,軸向位移油壓下降,軸向位移值增大;推力瓦瓦溫公升高,推力瓦回油溫度公升高。

處理:(1)發生水衝擊應緊急停機。(2) 開啟自動主氣門前後疏水。

汽缸疏水。母管各有關疏水。(3)記錄惰走時間,細聽機組內部聲音,如果沒有異常情況,請示車間領導是否可以重新啟動。

注意:(1)手打危機保安器或按磁斷按紐停機,確認自動主汽門關閉,負荷到0方可解列電網。

(2)若自動主汽門卡澀,不解列電網,調壓器解列同步器懸空,調節氣門關閉後,關3#電動主汽門。(3)停機過程中,注意機組振動情況,記錄最高推力瓦溫度,回油溫度,記錄軸向位移值和油壓值,記錄機組惰走時間。

4、敘述4#汽輪機冷態啟動全過程。(15分)

12.汽輪機本體主要由哪幾個部分組成?

汽輪機本體主要由以下幾個部分組成:

⑴ 轉動部分:由主軸、葉輪、軸封和安裝在葉輪上的動葉片及聯軸器等組成。

⑵ 固定部分:由噴嘴室汽缸、隔板、靜葉片、汽封等組成。

⑶ 控制部分:由調節系統、保護裝置和油系統等組成。

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