在炎熱多雨的夏季，車輛會因為高溫而出現一些異常症狀，甚至發生一些危險情況。專家提醒，夏季行車應該多留意車輛的行駛狀態，及時發現異常情況，冷靜處理。
涉水勿鬆油門
最好不要輕易涉水。如果真的要涉水，可以先等大型車過去，看看積水深度及路況。涉水時，不要太緊張，防止誤操作。
應低擋行駛，穩住方向盤，不要換擋和停車，緩慢均勻前進。因為進氣口的高度一般與前大燈持平，因此一般水深在淹過半個輪胎以內，都是安全的。
涉水時油門不要松。如果水進入進氣口，導致發動機熄火，那就應該在原地等待救援，千萬不要再試著啟動發動機，否則可致發動機嚴重受損，而且由二次啟動引起的發動機維修費用一般的車損險是不報銷的。
因為大部分路面積水可在暴雨停止後很快排空，所以在等待救援時，可以先用手機、相機自己拍攝一張車輛浸泡在水中的**，最好保留乙份報道本地發生暴雨、路面積水的報紙，留備保險報銷時用。
每週檢查輪胎氣壓
夏季車主需要有輪胎氣壓管理的意識，很多輪胎廠家做過調查，國內70%的客戶的輪胎氣壓長期處於偏低的狀態。相信90%的車主回答不出來正常的氣壓值應該是2.5，最好不要低於2.3。
建議車主每星期主動去做一次輪胎氣壓的檢查，氣壓偏低可致油耗上公升，也是導致輪胎容易鼓包的乙個因素。有的車輛在出廠時為了舒適性進行過調低輪胎氣壓的處理，車主在日後使用過程中應注意避免氣壓值過低、各輪胎氣壓不一致的情況。
水溫高停車降溫
水溫高是車輛夏季最常見的現象。在熄火和啟動之前應先把空調系統關閉。行駛中，如果發現水溫表的指標快接近紅線，就應該盡快降低車速，把汽車開到陰涼的地方停下。
為避免對發動機造成損傷，停車後不要馬上熄火，而應該讓發動機先怠速運轉一段時間。如果水溫還降不下來，就應將車熄火，檢查發動機的冷卻液。但一定要注意不要馬上開啟水箱蓋，否則容易被蒸汽燙傷。
留意異味、異響等自燃徵兆
行駛時，車主應該留意車輛發生自燃的徵兆，如異味、異響或車用電器功能失靈等。如果車輛發生了自燃，應馬上將車在人少的地方靠邊停下、熄火，取出滅火器，尋找**點，給油箱和燃燒的部分降溫滅火，避免**。另外，夏天車輛被直曬時，車廂及後備箱內溫度極高，車主要避免在車內放置易燃易爆物品，如打火機等，並盡量使用遮陽板，以減少陽光直曬。
爆胎後緩踩制動
夏季尤其注意不要讓輪胎衝撞障礙物如馬路牙子等，因為這樣容易使輪胎側壁受傷造成隱患。如果在行駛當中發生爆胎，司機應緊緊握住方向盤控制方向，緩踩制動，使車輛平穩減速停車。千萬不能緊急制動和猛打方向，因為這樣容易導致甩尾甚至側翻。
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