說明書一、保修卡
1.電池是消耗品，經過一段時間的迴圈使用，電池的容量會逐漸的下降，
造成電動車行駛里程降低，屬於正常現象。但在保修期內的電池容量
降至標準值60%以下時，即視為電池失效。請您及時與我們聯絡。超過、
保修期的電池容量降至標準值60%以下的，為正常損耗。不屬於保修範圍。
2.注意事項
同組（同一編號）電池同組使用。切勿將不同編號，不同規格、不同
廠家、新舊不同的電池混用、
切勿正負極間短路。
充、放電使用過程中切勿超出技術引數（電壓、電流）要求範圍。
避免熱源、火源、避免陽光直射。
蓄電池必須由專業人員進行安裝和維護，在維護過程中避免硫酸溶液
沾到眼睛或**上。如有發生，立即用大量的清水沖洗，必要時就醫
處理。廢棄的舊蓄電池應集中存放到指定地點或由電池廠家**。
該電池為動力蓄電池，如用於其他用途，請事先諮詢生產廠家。
3.產品使用與維護
正確的使用方法可以確保延長電池的使用壽命
力能電池的特點
容量大，比能量高
自放電率低
使用過程電池失水少。不鼓殼
質量穩定、可靠、迴圈壽命長
電池安全可靠、無洩漏等安全隱患。
採用不含「鎘「多元合金。清潔環保。
優異的低溫放電效能
優良的大電流放電效能和大電流啟動效能
安裝使用須知
安裝前首先檢查電池外殼有無破損，並用布清潔電池表面。如有發現電池
損害、滲漏時、應及時調換。以免產生腐蝕情況的發生。
電池應正立安裝，不得倒置使用。相鄰之間間應不小於2公釐。利於散熱。
蓄電池紅色為正極，黑色（或藍色）極為負極。每車所配一組電池應串聯連線
電池與外線路（充放電線路）的連線為相同極連線。
該產品為荷電出廠，可直接裝車使用。為補償在貯存和運輸中的容量損失、新電池
在裝車使用前須補充電4-8小時再投入使用。電池的安裝必須有專業人員進行。
電動車執行時最好是電量使用了70%-80%左右約電量後，及時給電池充電。避免電池
電量用盡後再充電。如果在騎行過程中電量耗盡，請及時關閉電源開關，以防止因放
電過度而收而縮短電池在壽命。
建議在５－３５℃度在環境種給電池充電，
貯存要求：蓄電池應放在0-40℃的乾燥、清潔及通風良好的環境中，避免陽光直射，遠離
熱源。蓄電池在存放過程中會有一定的自放電產生，故建議1-2月內給電池補充電一次。
蓄電池放電後應及時充電，
電池長期不用時應先充足電再存放。
避免深放電（即行車時保
護電壓），可有效延長電池的使用壽命。
使用騎車是配帶充電器，切勿混有其他充電器。
充電式當充電器綠燈亮後，再充電1-4小時。
技術引數
電動車充電器原理
常用電動車充電器根據電路結構可大致分為兩種。第一種是以uc3842驅動場效電晶體的單管開關電源，配合lm358雙運放來實現三階段充電方式。其電原理圖和元件引數見 圖表1 220v交流電經t0雙向濾波抑制干擾，d1整流為脈動直流，再經c11濾波形成穩定的300v左右的直流電。u1 為tl3842脈寬調...
電動車充電器故障維修方法
由於電動車充電器的輸入電路工作在高電壓 太電流的狀態下，因此，故障率最高。如高壓大電流整流三極體 濾波電容 開關功率管等 其次較易損壞的就是輸出整流部分的整流二極體 保護二極體 濾波電容 限流電阻等，再就是脈寬調變控制器的反饋部分和保護電路部分。在這裡，高標科技提供專業的故障維修指導，以方便消費者在...
如何判斷電動車充電器好壞
市場上電動車充電器品類繁多，很多消費者在電動車充電器出現故障時常常很難選擇。在電動車充電器 層次不齊的同時，電動車充電器的質量也相差很大。很多消費者追求物美價廉，殊不知有些低廉的電動車充電器沒有經過防潮處理，長期在潮濕 鹽霧環境中使用會使pcb銅箔腐蝕，充電器失效，甚至導致充電電壓改變。所以，在購買...