油層物理讀書報告選題

1、驅動壓力梯度對相對滲透率的影響問題討論

幾本書中均指出驅動壓力梯度只要不使流體產生慣性效應，則對相對滲透率不會產生影響。也即驅動壓力梯度只能在流體產生慣性效應時才會對相對滲透率產生影響。按照毛細管準數公式，驅動壓力梯度與毛細管準數呈負相關。

而毛細管準數一般是在出現數量級變化時才對相對滲透率有影響。因此要使驅動壓力梯度對毛細管準數產生數量級的影響，必須要求驅動壓力梯度非常大，在這種大的驅動壓力梯度下，一般容易使流體產生慣性效應。也就是說，低驅動壓力梯度下，即使驅動壓力梯度有變化，也很難對相對滲透率產生影響。

2、關於溫度對相對滲透率影響問題

這個問題對於研究熱力驅是有意義的。關於這個問題，目前爭議比較大。

楊勝來一書中，關於溫度對相對滲透率的影響介紹了三種種不同的觀點：

1、miller和ramey在鬆散岩心上實驗獲得認識，認為溫度對相對滲透率的影響不大；

2、認為溫度公升高，油的相對滲透率增高，水的相對滲透率降低。

3、溫度公升高，油和水的相對滲透率均增加。

目前認同觀點2的人占多數。

實際上，如果是觀點3，並按照其解釋機理，

3、二氧化碳混相驅油型別及其驅油機理分析

二氧化碳混相驅的注入型別可以有：

①連續注入二氧化碳、

②先註二氧化碳後注水、

③二氧化碳段塞後注烴氣、

④注二氧化碳後再進行水和二氧化碳交替注入等形式。

相應的驅油機理是什麼，驅油效率如何

4、分流方程在解釋水驅曲線上的應用分析

含水率上公升率曲線指示了油井產水增長速度的變化規律，如何控制。何更生一書中提到p249可以用此理論來解釋水驅曲線特徵。

5、多重孔隙介質結構毛管壓力曲線的特徵

台階狀特徵。不同的台階樣式反映出雙重介質不同的特點

6、**如何合理控制注水速度問題

美國學者發現，對一定含油飽和度的油層，總存在乙個最大臨界注水速度，如果超過臨界注水速度，水油比上公升很快，油田的開採效率就會降低。