汽車理論實驗報告

2022-08-11 09:51:02 字數 3163 閱讀 2654

南京理工大學紫金學院

實驗報告

實驗科目:

班級: 11級車輛二班

學生姓名 : 杜大帥

學號: 110102207

實驗綜合成績

實驗一汽車加速性實驗

一、實驗目的

1.學習汽車加速效能的測試方法。

2.了解試驗用儀器的主要結構、工作原理和使用方法。

二、實驗內容

在試驗道路上,選取合適長度的路段,作為加速效能試驗路段,在兩端各放置標桿作為記號。

1.汽車原地起步加速試驗

①用汽車多功能測試儀記錄加速過程的速度、時間、行駛距離;

②汽車停在加速試驗路段起點,駕駛員按規定作好準備;

③試驗員按「start」鍵,同時以常用起步擋(轎車為i擋,貨車為ii擋) 起步;

④駕駛員按最佳換檔時刻迅速地換至最高擋,節氣門處於最大開度,全力加速到80%最高車速或自己所需車速時,按「stop」鍵停止記錄;

⑤試驗往返兩個方向各進行一次,測量區段應盡量重合;

⑥試驗結果取平均值,繪製汽車原地起步加速曲線,即車速-加速時間(ua-t) 曲線和車速-加速距離(ua-s)曲線,根據曲線評定汽車的原地起步加速效能;

⑦說明:可稍提前按「start」鍵,儀器自動從車速大於0時刻開始記錄。

2.汽車直接擋加速試驗

① 用汽車多功能測試儀記錄加速過程的速度、時間、行駛距離;

② 汽車在直接擋以預定的車速(從稍高於該擋最低穩定車速起,選5的整數倍之速度如20、25、30、35、40km/h)作等速行駛,用汽車多功能測試儀監測初速度;

③ 當車速穩定後(偏差±1km/h),駛入試驗路段,試驗員按「start」鍵, 同時駕駛員迅速將到底以最大的加速加速踏板踩度使車速提高;

④ 當車速達到該擋位最高車速的80%或自己所需車速時,按「stop」鍵停止記錄;

⑤ 試驗往返兩個方向各進行一次,測量區段應盡量重合;

⑥ 試驗結果取平均值,繪製汽車直接擋加速曲線,即車速-加速時間(ua-t曲線和車速-加速距離(ua-s)曲線,根據曲線評定汽車的直接擋加速效能。

三、實驗資料分析

汽車原地起步加速效能試驗記錄表

00010.920.07

23.870.7

38.662.35

411.065.48

513.829.12

613.2712.74

716.5916.94

821.222.17

925.0728.37

1027.2835.62

1126.9143.34

1228.3951.22

1330.659.14

1432.8167.9

1535.2177.45

1638.1587.76

1738.3498.51

1840.73109.45

1941.84120.84

2043.13132.67

2131.89144.82

2244.05156.52

2345.71169.08

2446.63181.72

2547.55194.7

2647.55207.88

2748.84220.92

2849.03234.2

利用excel軟體,將資料匯入製成**,使用自帶的圖表嚮導功能,繪製散點圖,並進行曲線擬合,作圖如下:

y=0.0002x4-0.0132x3+ 0.4734x2+0.4613x

y = -0.0002x4 + 0.0116x3 - 0.2874x2 + 4.2828x

直接檔加速實驗資料

0300

130.418.4

231.717.04

332.2625.99

434.6535.44

535.3945.3

637.9755.54

739.8166.36

841.8477.68

942.9589.45

1044.97101.73

1147.19114.5

1248.11127.68

1350.5141

y=0.0013x4-0.0385x3+0.3232x2+1.0068x+24.816

y=0.0002x4-0.0117x3+0.3877x2+6.3108x+0.1773

四、心得體會

實驗二汽車滑行實驗

一、實驗目的

1.學習測定汽車的滑行距離的方法,檢查汽車底盤部分的調整狀況。

2.學習測定汽車在某種道路上行駛時的滾動阻力係數f的方法。

3.學習測定汽車的空氣阻力係數的方法。

二、實驗方法

①在長約1000m的試驗路段兩端立上標桿作為滑行區段;

② 選擇「動力性試驗」項中的「滑行」試驗項,並按「menu」鍵,進入試驗介面;

③ 汽車駛入滑行區段前,車速應稍大於50km/h,在即將駛入滑行區段前, 變速器置入空檔,並鬆開離合器踏板,作滑行行駛;

④ 在進入滑行區段後,當車速為50km/h時試驗員按下「start」鍵開始測量;

⑤ 滑行過程中,應保持直線行駛,不得轉動轉向盤,不允許使用制動器, 直到停車為止;

⑥ 儀器自動記錄從車速50km/h開始,到汽車停止的整個滑行過程的滑行距離和滑行時間;

⑦ 試驗至少往返各滑行一次,往返試驗的路段應重合。

三、實驗資料分析

0200

118.435.18

218.2510.29

318.2515.32

418.0620.42

518.4325.51

618.0630.59

718.6235.7

818.2540.72

918.2545.8

1018.0650.79

1117.6955.73

1217.5160.65

1317.6965.53

1417.1470.34

1517.3375.09

1616.9679.8

1716.484.44

1816.489.04

1916.2293.56

2016.2298.02

2115.85102.42

2215.67106.71

2314.93110.97

2414.56115.15

2514.56119.2

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