汽車駕駛實驗報告

2021-04-28 18:17:00 字數 4506 閱讀 1835

篇一:汽車駕駛實習報告

地點:河北工程大學主校區

指導老師:

一.實習的目的和要求:

通過汽車駕駛實習,可以充分體會到汽車的基本效能、各種車型的基本特

點和汽車設計的基本要求。與此同時也能為正確駕駛汽車打下良好基礎。汽車

駕駛實習要求能夠做到以下七個方面的內容:

1 熟悉汽車的操縱機構、儀表及駕駛動作。養成初步使用操縱機構的習

慣;了解汽車出車前的準備工作;掌握發動機的正確起動、加溫和熄火辦法。

2 做到汽車起步平穩,不前沖後跳,驅動輪不打滑,發動機不熄火,停

車平穩端正。

3 掌握由低檔換高檔的方法,換檔時變速器不發響,汽車不熄火,不跳

動,汽車不跑偏。

4 做到會使用離合器,能夠掌握汽車與發動機的恰好時機由低檔換入高

檔。做到換檔柔和和無聲汽車不拖檔行駛。

5 學會正確使用制動器,掌握汽車正確制動的時機,汽車制動柔和,停

車位置準確,汽車跑偏,發動機不熄火。

6 學會正確使用方向盤,做到握姿端正有力,雙手不發生交叉,換檔時

汽車不跑偏。

7 學會倒車、轉彎、掉頭。

二.駕駛姿勢:

駕駛人的坐姿應該自然,不要緊張,身體過於緊張向前傾斜的坐姿會迅速

使駕駛人疲勞,且有害於健康,過於自由放鬆的坐姿會分散注意力,以致遇有

出事或撞人的危險時,不能迅速採取必要措施。

正確的坐姿是:端正自然,雙手掌握轉向盤,兩眼向前平視,看遠顧近,

注意兩旁,身靠後背墊,胸部挺起,兩膝放開,腳放在離合器旁邊和加速踏板上,初學者必須端正姿勢,以養成正確駕駛的習慣。

三.駕駛實習過程:

朱桂英老師詳細地給我們講解了駕駛室的操縱裝置和各種儀表及其功能,並

且示範了上下車的標準動作。動作要領如下:上車:先確認道路上是否安全,

確認車前車後無人無物後,左手開啟車門、左腳上踏板、右手握轉向盤的左下

方、右腳進坐下、抬左腳;最後關車門;下車:先安全確認:從內外後視鏡觀察

車前後左右有無情況然後開門,迅速下車關門。 然後老師示範了車的啟動,在

手剎開啟,空擋前提下,啟動汽車,在接通起動開關前先分離離和器,踩離合

的動作要領:用腳掌快下踩下離合器踏板,一次踩到底,然後起動,(起動機

運轉時間不能超過5秒鐘),啟動著以後,松離合器,松離合器要先快後慢,

快速鬆到自由行程,稍微停頓,然後慢慢的松抬,使離合器平穩結合,當離合

器完全接合後,迅速抬起踏板,將腳放在踏板的左下方,這樣,完成了汽車的

啟動。首先我們練習汽車的起步,停車,制動及轉向等基本操作。在第一次開車的

時候,盧老師老師坐在旁邊對我們進行隨時指導,防止發生意外。開過幾趟下來,

基本的起步,停車都掌握得差不多了,這一天就收穫不少,體會到了駕駛的樂

趣,很是高興。

經過前一段時間的刻苦訓練,教練老師發現我們已經有了很好的基礎,所以

決定讓我們自己訓練。就這樣,我進行了人生中第一次汽車公駕駛,當時心情

又是激動又是忐忑,害怕出錯,結果在老師的細心教導,我們都成功完成了第

一次真正意義上的駕駛,後來經過我們的不斷鞏固加強和鐘教練的輔導,我們

已經可以比較熟練地在公路上駕車了。

四.實習心得體會:首先我為我能有這個駕駛實習的機會感到很慶幸!因為以前我對汽車及其駕

駛了解地並不是很多,而且我非常希望得到這麼乙個學習的機會,作為二十一

世紀的青年駕駛是乙個非常重要的能力。經過這一段時間的實習,我對汽車有

了乙個初步的了解,同時對汽車的構造有了系統的認識,這是在學校的課堂教

程所學不到的。另外我們通過自己動手可以更好地掌握知識,在動手的過程中

不僅學到了知識,也培養了我們的動手能力,為以後的實踐打下了很好的基礎!

最後我們能夠在司機師傅的指導下自己開上車,摸索掌握了開車的一些基本動

作要領,從而初步學會了開車!這無論對我們以後的學習,還是生活都是乙個

里程碑!

08工程機械運用與維護(1)班篇二:汽車駕駛實訓報告

目錄 一. 概述2

二. 實訓內容2

(一). 實訓要求2

(二). 安全事項2

(三). 實訓過程3

1. 冷車實驗3

2. 熱車試驗3

3. 起步4

4. 停車4

5. 汽車變速4

6. 換擋5

7. 汽車制動5

8. 倒車姿勢5

三. 總結6

汽車駕駛實訓報告

一. 概述

汽車駕駛實訓是汽車專業必不可少的實踐性教學環節。學生可以通過汽車駕駛實訓充分體會到汽車的基本效能、各種車型的基本特點和汽車設計的基本要求。與此同時也能為正確駕駛汽車打下良好基礎。

很高興,我們能在學校的安排下進行汽車駕駛實訓,本次實訓的時間是從第五周開始的,每週的不定時的去練習,幫助我們完成本次實訓的是重慶螢紅駕校,在此,感謝該駕校的每一位老師,謝謝你們。本次實訓學到了汽車駕駛的基本功和駕駛的基本技術要點。雖然只是基本功,但不可小看哦,所有的成功都是由有基本功開始的,基本功踏實才能有更高的發展,更何況這是在駕駛汽車,是個極度危險的事,稍有不慎,可能出現安全事故事故!

二. 實訓內容

(一). 實訓要求

本次汽車駕駛實訓要求能夠做到以下七個方面的內容:

a、熟悉汽車的操縱機構、儀表及駕駛動作。養成初步使用操縱機構的習慣;了解汽車出車前的準備工作;掌握發動機的正確起動、加溫和熄火辦法。

b、做到汽車起步平穩,不前沖後跳,驅動輪不打滑,發動機不熄火,停車平穩端正。

c、掌握由低檔換高檔的方法,換檔時變速器不發響,汽車不熄火,不跳動,汽車不跑偏。

e、做到會使用離合器,能夠掌握汽車與發動機的恰好時機由低檔換入高檔。做到換柔和

f、學會正確使用制動器,掌握汽車正確制動的時機,汽車制動柔和,停車位置準確。

g、學會正確使用方向盤,做到握姿端正有力,雙手不發生交叉,換檔時汽車不跑偏。

(二). 安全事項

我們是初次駕駛,所已在學習的時候應注意力高度集中,並在危險情況下不慌張、不與駕駛教練爭執駕駛。同時,駕車時的幾個注意點:防止疲勞駕車,轉彎注意減速、鳴號、靠右行,換擋低頭勿看變速桿,換擋時離合器要踏到底,勿越級加擋,車未停穩掛倒擋,長時間掛低速擋。

確保輪胎氣壓正常,熱車,不要猛踩油門來加速,起步時要平穩,行車時擋位要適中,避免空踩油門。

(三). 實訓過程

由於我們都是沒有過駕駛經歷的學生,所以我們這次駕駛實訓從最基礎的開始。這次實訓按照以下幾個方面進行訓練:

1. 冷車實驗:

掌握汽車檔位,離合器,油門,剎車,儀表,指示燈,喇叭的正確使用方法及他們之間的配合。實訓分為老師講解和同學實際操作兩大塊。首次接觸車輛未免有些手足無措,首先在老師講解下了解了檔位的設定情況以及如何操作;離合器,剎車,油門的分布情況;儀表的分布以及儀表的識別,了解其所反應的內容;了解指示燈的作用,分布和應該如何使用指示燈。

在對駕駛基本知識有了一定了解後就是實質性的應用了,「上車了」分組分人次上車進行實際操作。首先系上安全帶,調整好適合的位置,看看儀錶盤是否正常,然後排檔,先順序排檔,熟悉後,由老師說排到幾檔就拍到幾檔,最後應用轉向燈等及其他功能。

2. 熱車試驗:

上車前的檢查: 啟動前檢查項

(1)、檢視汽車的外部的完整及牌照齊備情況;

(2)、檢視輪胎外表及內部氣壓;

(3)、檢視發動機散熱器中水量及曲軸箱內機油平面(冬季隔夜曾放出水和油者出車應從新加入);

(4)、檢視火花塞、點火線圈、起動機和發電機導線,以及蓄電池搭鐵線的連線情況和電液平面,必要時加蒸餾水;

(5)、檢視轉向機構拉桿和球頭的連線情況;

(6)、檢視離合器踏板自由行程和轉向盤的自由轉動量;

(7)、檢視隨機工具、備料及附件。

啟動後檢查項(1)、聽察發動機聲響情況;

(2)、檢視手、腳制動器的鬆緊情況;

(3)、檢視各項控制儀表的工作情況;

(4)、試驗喇叭聲響、燈光、方向標燈及刮雨器工作狀況;

(5)、檢視燃料、潤滑油、制動系統、前後齒輪箱及冷卻系統等處有無漏油和漏水情況。掌握汽車原地帶機發動情況下的起步,停車,檔位變換,轉彎等操作技術;

各項檢查無誤後方可啟動,啟動的具體步驟為,首先將檔位至於空擋處,順時針擰動汽車鑰匙,當聽到發動機啟動後鬆開右手,啟動成功。注意不能長時間擰著鑰匙不放。啟動即放開。

3. 起步

(1)、踩下離合器踏板,將變速桿置於一檔或二檔的檔位,以克服較大的靜止慣性力;

(2)、按喇叭、發出警告訊號、放鬆手制動杆;

(3)、松起離合器踏板,待動力與傳動部分連線時,離合器踏板稍停,逐漸加油,待車輛平穩前進後,鬆開離合器踏板;

(4)、如感到動力不足不能起步時,應迅速踩下離合器踏板,重新起步以防止熄火;

(5)、坡道起步除上述動作外,為防止車輛後到,須再放鬆離合器踏板的同時踩下加速板,待離合器接合時(發動機聲逐漸降低,車要開始向前移動),再放鬆手制動杆。

4. 停車

(1)、停車時首先減速,將車靠道路右側,盡量使車身保持正直;

(2)、踩下離合器踏板,根據停車目標的遠近,緩和的踩下制動踏板平穩地停車

(3)、將變速桿置於空擋,停穩後拉緊手制動杆,放鬆離合器和制動踏板。

5. 汽車變速

汽車駕駛實習報告

目錄概況 1 1.實習時間地點 2 2.實習目的 2 3.實習內容 2 4.實習過程 3 5 實習總結 7 實習成績評定表 8 實習單位 參觀考察單位 1 2 3 4 5 6 實習開始時間 201 4 年 6 月 16 日,實習時間共 6 天。完成實習報告時間 201 4 年 6 月 30 日。實習...

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汽車駕駛實習報告

然後換另外乙個同學實習,我就在車子的後排座上一邊繼續聽老師的講解,一邊仔細回憶剛才自己的錯誤,並牢牢記住省的一會再犯。好不容易終於又輪到我開車了,這次我上車後仔細想好一系列的動作後,然後才起步,這次起步可是比剛才的效果好很多,雖然離合器的結合還是不完美,但是車子的顫動已經不太明顯了,我起步後還嘗試加...