一、 名詞解釋
1、運作：根據營銷的結果，按時間、數量和質量的要求將一定的資源轉化為所需的產品或服務的過程。這項職能是一切組織的基礎和主體，是組織的實力的基本所在。
2、運作管理：是指對運作活動或者運作系統進行計畫、組織和控制，它是對運作系統的建立和執行的管理。
3、港口生產管理：是指港口企業對企業運作活動或生產系統進行組織、領導、計畫、控制、協調和決策，是對整個港口的生產運作進行的管理。
4、港口：是指具有相應的設施，提供船舶停靠，遊客上下船，貨物裝卸、儲存、駁運以及相關的服務，並按照一定的程式劃定、由具有明確界限的水域和陸地構成的經濟活動場所，其中公共航道除外。
5、港口企業的生產組織：是從接待車、船開始，到送車、船為止的乙個生產週期。就是研究從車、船到達，在港區進行裝卸等各項作業、貨物在不同的運輸方式之間完成的換裝組織過程。
6、港口理論通過能力：是指港口在一定時期（通常是一年）內，在港口設施為既定和勞動力為一定時，在一定的組織管理條件下，最大限度的利用港口各生產要素所能裝卸的一定結構的貨物的自然噸數。
7、港口營運通過能力：指港口在一定的時期（通常為一年）內，在港口設施為既定和勞動為一定時，在一定的組織管理條件下，港口生產要素在得到合理程度的利用時所能裝卸的一定結構的貨物的自然噸數。
8、港口後備通過能力：是應付運輸工具或貨物密集到港時的那部分能力，在非高峰時則以閒置狀態存在著。
9、裝置：是指生產、運營、試驗、辦公、生活等可供長期使用的工具、機器、儀表、設施等。
10、裝置管理：是以裝置的一生為研究物件，追求裝置壽命週期費用最低和裝置綜合效率最高為目標，動員全員參加的綜合管理。
11、質量：一組固有的特性滿足要求的程度。
12、質量管理：在質量方面指揮和控制組織的協調活動。
13、質量改進：質量管理的一部分，致力於滿足質量的要求的能力。
14、壽命週期費用（lcc）：是指裝置一生的總費用，它包括裝置的研究、設計、製造、安裝、除錯、使用、維修、改造直到報廢為止所產生的費用的總和。它包括購置費和維持費。
15、tqm：是乙個組織以質量為中心，以全員參加為基礎，目的在於通過讓顧客滿意和本組織所有成員以及社會受益而達到長期成功的管理途徑。
16、社會組織：具有特定功能和目的的社會的集合體。
二、簡答
1、港口生產活動的特點：（1）產品的特殊性。（2）生產的不平衡性。
（3）生產的連續性。（4）裝卸組織的協作性。（5）貨物運輸資訊的集聚性。
（6）生產排程的層次性。
2、港口的分類：（1）按用途分：商業港口、工業港口、軍用港口和避風港口。
（2）按地理條件分：海港、河口港、河港、湖港和水庫港。（3）按運輸角度分：
支線港、中轉港和腹地港
3、港口生長點理論：港口的開發建設，首先促進了與港口生產有關產業的發展，如碼頭建設、裝卸倉儲等產業。由於水上貨物運輸具有量大、廉價的優勢，港口周邊地區往往是大型加工業的基地，如發電，鋼鐵，造紙，造船等臨海沿江工業，促進了與之相配套的工具機， 電氣，控制的製造業、加工業的發展，有利於人口的集中，有利於城市經濟的增長，港口城市比一般城市提供了更多的就業機會。
4、中心邊緣論：港口生長點作用，不僅體現在促進港口城市本身的發展，而且還有力地推動了周圍地區的經濟發展。港口城市周邊地區之所以能得到較快的發展，是因為港口具有擴散效應、聚集效應和港口對貨物的吸引中轉效應，乙個經濟中心對本地區的作用主要是通過聚集效應來實現的，對周圍地區和世界各地的作用主要是擴散作用，這兩種效應使得中心地區與邊緣地區的經濟同時得到發展。
5、資源稟賦差論：國際**的根本原因是由於各國產品**上的差異，也就是說各國資源稟賦的不同。任何產品的生產都必須要有資本、土地、勞動力、技術、資源等生產要素。
各國的產品**就是各國各自的生產要素綜合作用的結果。每乙個國家、地區都可能在某些生產要素、資源稟賦上占有優勢，從而在產品的品種、**、技術效能等方面形成對自己有利的具有競爭力的國際**產品。
6、梯度傳遞理論：世界各國各地區資源稟賦的差異，造成了世界經濟發展的不均衡性，使得各國各地區的經濟水平、生產力水平呈現出梯度勢態。國際經濟的發展也存在著梯度傳遞的規律，即由經濟梯度高的區域向低的區域傳遞。
傳遞的規律遵循水流的規律。隨著經濟的發展，不同經濟梯度的國家、地區的經濟必然要進行調整，依循經濟比較利益，高梯度地區的製造加工業要向高科技產業公升級，而勞動密集型產業、夕陽產業正在進行新的對外傳遞，從而形成新的水平分工與垂直分工的模式，這是人們不得不接受的事實，而經濟梯度的傳遞方向首先取決於港口的發展。
7、全員生產維修：是吸收美國的預防維修和生產維修體制的基礎上，同時吸收英國裝置管理綜合工程學，結合日本裝置管理等先進經驗逐步發展起來的現代化裝置管理體制，它是全系統、全員的、全效率的維修制度。
8、港口企業生產過程：（1）生產準備過程：技術準備工作、組織準備工作； （2）基本生產過程工序：
艙底作業工序、起落艙作業工序、水平搬運工序、車內作業工序、庫內作業工序；（3）輔助生產過程：裝置管理、動力效應、庫場管理；（4）生產服務過程：理貨、倉儲、船艙動力**及維修、包裝、拆垛等。
9、港口生產過程組織的基本原則
（1）生產過程的連續性：1）保證關鍵作業連續性； 2）保證各作業工序的能力與協調；3）生產準備過程、基本生產過程、輔導生產過程以及生產服務過程之間組織平行作業或合理安排順序；4）港口企業要具備一定後備能力，而且不能要求港口所有資源都處於連續工作狀態，特別是泊位，必須要有一定工作中斷時間。5）要最大限度地縮短貨物在港停留時間，盡快實現其使用價值。
（2）生產過程的協調性：是指港口生產各主要環節之間、作業線上各作業工序之間，在生產能力上，也即在人員、裝置等各個方面配合得當，同時，還要保證裝卸各種運輸工具之間配合得當。
（3）生產過程的均衡性：是指在相同的間隔時間內下達的任務均衡，同時也包括各個階段、各個作業工序所完成的任務相同（或相接近）或穩步上公升。
（4）生產過程的經濟性：是指在組織港口生產過程中不僅要考慮生產效率，而且還要全面考慮其經濟效益，這也是港口管理由生產型轉為經營型的重要標誌。
10、設施位置選擇的因素：
（1）資源**（土地、原料、人力資源、資本等）；（2）運輸（費用、設施狀況）；（3）市場（需求量、結構、競爭、**等）；（4）建築（費用及條件）；（5）稅收、保險（政策）；（6）自然條件；（7）經濟條件；（8）社會條件（風俗、公眾態度等）；（9）政治條件。
11、裝置在企業中的地位與作用：
（1）裝置是生產力水平和科技水平物化了的標誌； （2）是固定資產的主要組成部分；（3）是企業生產經營的決策全域性。
12、設施位置決策的戰略意義：
（1）設施位置選擇是影響收益和成本的一項重要因素，港口的定位與港口的發展、腹地發展相結合，要與社會發展相適應，從土地、政策、稅收、原料、人力、社會等各個角度考慮收益與成本；（2）設施位置選擇是長期性問題，位置一旦選定，許多費用以及消費物件的群體就確定了，而且長期不易變動；（3）設施位置選擇是整體性問題，它是綜合考慮各方面因素後給出的決策，是進行整體分析後搶到的最優位置，不僅影響設施的利益，也影響企業的利益。
13、生產與運作管理的目的：降低成本、提高質量、及時交貨、系統柔性化。
14、企業生產過程按程式劃分的階段和內容：
（1）生產準備過程：這個過程是指基本生產活動之前，港內所進行的全部技術準備和組織準備工作。主要包括：
編制裝卸作業計畫、並且根據計畫完成貨物裝卸的操作過程及確定裝卸工藝；確定與準備裝卸地點、庫場、接運工具，準備裝卸機械、貨運檔案等。
（2）基本生產過程：貨物在港口所進行的裝卸過程，又叫貨物的換裝過程。是指貨物從進港到出港所進行的全部作業的綜合，是直接完成船、車貨物的裝卸過程。
包括卸船過程、裝船過程、卸車過程、裝車過程、庫場作業過程、港內運輸以及其他生產性作業等。
（3）輔助性生產過程：是保證基本生產過程正常進行所必須的各種輔助性生產活動。它包括：
裝卸機械的維修與保養、裝卸工屬具的加工製造與管理、港口各項設施的維修、以及動力**等。此外在一條船或一列車裝卸結束後所需進行的碼頭、庫場整理工作等，這些均屬輔助生產活動。
（4）生產服務過程：是指為保證基本生產過程和輔助生產過程順利開展所進行的各種服務性活動。它包括：
理貨業務、倉儲業務、計量業務。為船舶服務的有技術**、生活必需品**、燃物料、淡水**、船舶檢驗與修理、以及壓艙水的處理等；為貨主服務的有貨物鑑定、檢驗、包裝等。此外，還有貨櫃清洗與檢修、港內垃圾與汙水處理等。
15：tpm：（total production maintenance）日本的全員生產維修。
是指全系統、全效益、全員參加的裝置管理體制。它的特點是：1）重視人的作用，多面手、多能工；2）強調操作者的自主維修；3）側重生產現場；4）預防為主，重視潤滑工作；5）重視點檢制度 6）重視開展故障管理；7）重視維修效果；8）推進。
16、5s活動：1）整理：要與不要；2）整頓：科學的擺放；3）清潔：打掃乾淨；4）清掃：清理源頭；5）素養：良好習慣（素質）。
17、生產過程組織的任務：1）保持港口暢通，加速車、船、貨的周轉；2）保證按期、按時、安全優質地完成車、船裝卸任務；3）充分合理運用港口資源和一切技術手段完成生產任務；4）加強港口生產過程相關的各部門間的合作。
18、幾個效應：
1）擴散效應：是指當乙個中心地區的經濟增長後，會擴散到周圍地區，隨著中心城市經濟的快速發展並形成經濟規模，又意味著生產率的提高以及生產成本的降低，其產品可以較容易地銷售到邊緣地區，促進邊緣地區的經濟繁榮。
2）聚集效應：是指當一中心地區的經濟發展後，會帶來對需求的增長，其邊緣地區的產品（原料、生產資料等）自然地匯集到該城市，滿足城市生產、生活的需求。同時，由於中心城市的先進生產力和生活方式對資源的配置作用，促使邊緣地區的技術力量、生產要素等，特別是有價值的生產資源向中心城市集中。
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