實驗名稱:砂輪切割機的液壓迴路的設計與製作
學院： 機械學院
專業班級： 材料092
姓名: 李宇
學號： 109012049
2011.12.19
1 一設計背景與要求
砂輪切割機的進刀有乙個雙作用油缸來驅動。
在切割圓形材料時，工作阻力從零上公升到最大值，然後有在下降到零。需要用乙個流量控制閥調節進刀的速度，當阻力上公升時，相應的減慢進刀速度。
首先使用乙個單向節流閥，在不同負載的情況下測試前向衝程時間，然後使用乙個調速閥進行同樣測量。
在空負載的情況下，把這兩個閥門的錢想衝程時間都調為5秒。工作阻力通過乙個可調的溢流閥來模擬，請你測量一下阻力壓力各為10，20，30，40和45bar的情況下的衝程時間，並找出乙個合適的閥門。
設計乙個迴路，使兩個閥門在同樣溢流閥整定值時，僅通過換向閥，便可測得這兩個流量控制閥的有關資料。
2 二設計迴路及有關實驗資料
普通節流閥空載迴路圖普通節流閥負載迴路圖
實驗資料記錄表
3調速閥空載液壓迴路圖調速閥負載液壓迴路圖
實驗資料記錄表
旁氏調速閥空載液壓迴路圖旁氏調速閥負載液壓迴路圖 4
實驗資料記錄**
總液壓迴路圖
5 三幫浦的選用及原理
通過實驗資料分析，發現普通節流閥得到的結果滿足實驗設計要求。
普通節流閥的流量特性方程：
q=c a(p1-p2)
其中 c-----為系統狀態係數
a-----節流口的通流截面積
p1 p2-----節流口前後壓力值
在這個幫浦使用時，由於前後壓力一直在改變，所以壓力差一直在變化，從而時油缸的程序回程時間一直在變化，滿足設計要求。
調速閥的結構圖旁氏調速閥的結構圖
調速閥在節流閥之前接了乙個定差式減壓閥，使油液先經減壓閥降到一固定壓力pm。利用減壓閥的自動調節作用，使節流閥的前後壓力差基本上保持不變。
旁氏調速閥是在節流閥前接乙個定差溢流閥。當負載壓力發生變化時，由於定差溢流閥的補償作用使節流閥的兩端壓差保持恆定，從而使流量和節流閥的通流面積成正比，而與負載壓力無關。
流量表示式 ：
q = c w x
其中pm-p2為一恆定值，不隨著阻力變化而變化。
6 四實驗總結：
在這次實驗中，我清楚的了解了普通節流閥，調速閥，旁氏調速閥的結構原理及其特性，以及它們的使用場所。普通節流閥運用在需要變速的液壓系統中，而調速閥與旁氏調速閥適用於不受外力影響的液壓系統中。在實際生活中，後兩種閥運用更為廣泛，給人們的實際生活帶來更多的方便。
懂著了更多的知識，當然也為生活帶來了更多的樂趣，感謝學校及指導老師。7
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