作者：李晉美
**：《城市建設理論研究》2023年第22期
摘要：公路工程專案投資大、工期長、質量要求高、施工工藝複雜、專案干係人多,是各種風險因素的集中地。從立項到交付使用,在公路工程專案造價的全過程管理中,存在大量不能預先確定的內部和外部干擾因素。
這些風險因素之間的內在關係錯綜複雜,各種風險因素之間以及與外界因素之間的交叉影響風險顯示出多層次性。同時,隨著專案的進行,專案造價所面臨的風險無論是"質"還是"量"都會發生變化。所以,公路工程專案造價管理中急需引進風險管理機制,本文對公路工程造價風險管理策略進行了分析。
關鍵詞：工程管理; 公路; 造價; 風險識別
中圖分類號：tu723.3 文獻標識碼：a 文章編號：
公路工程造價風險識別的意義
在當前的風險管理實踐中已形成一些成熟的風險識別方法, 但對公路工程造價風險識別的方法還沒有系統、全面的論述和實踐。因此, 在公路工程造價管理中對風險的管理比較薄弱, 風險管理者不能夠全面、提前識別公路工程專案造價管理中存在的風險, 從而使風險因素失控, 導致公路工程專案管理失敗或公路工程造價超支。造成這種狀況的根本原因是公路工程造價風險識別本身的艱巨性和現有工程專案風險識別方法的不完善性。
因此, 建立一套有效的風險識別方法和識別程式來識別各種可能的風險, 對公路工程造價管理非常重要。
公路工程造價風險
1. 公路工程造價風險因素
要進行公路工程造價風險管理, 就必須對造成公路工程造價風險的事件進行識別, 而識別公路工程造價風險的第一步便是找出風險產生的原因。導致公路工程造價風險的主要原因:
1) 專案規劃、設計深度不夠。在公路工程專案設計中, 可能存在構思錯誤、規劃設計深度不夠、設計內容不全、重要邊界條件遺漏、採用規範不恰當、設計引數選用不合理、未考慮當地工程水文地質條件及施工可行性等現象。
公路工程造價檔案
公路工程造價，一般是指進行某公路工程專案建設所花費的全部費用，即該工程專案有計畫地進行固定資產再生產和形成相應的無形資產 遞延資產和鋪底流動資金的一次性費用總和。概算或修正概算是初步設計或技術設計的重要組成部分，是建設專案投資的最高限額 公路工程造價編制與專案經濟評價，是一項政策性 技術性 經濟性和...
公路工程造價控制管理措施
摘要 隨著國民經濟的快速增長，公路作為交通運輸的基礎，對人們的生活起著關鍵作用。近幾年，我國不斷加強完善公路基礎設施的建設，公路規模迅速擴張，公路工程專案投資額也快速增強，在目前我國公路建設資金還比較緊缺的形勢下，如何做好公路工程造價控制及管理成為人們普遍關注的話題。從整體發展狀況上看，我國的公路工...
新時期公路工程造價管理控制
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