2發電機修後開機試驗措施

2022-06-27 16:27:06 字數 4165 閱讀 7367

專案名稱:魯能晉北鋁業熱電執行分廠2#汽輪發電機組

發電機啟動試驗程式

2023年11月30日

批准:審核:

編寫:2#發電機啟動試驗程式

一、 工程概況及主要裝置規範

本次工程為一台25mw汽輪發電機組,發電機出口10kv送至10kv母線,再經變壓器變為110kv,送至110kv變電站110kv母線。發電機由武漢汽輪機廠生產。

二、 啟動試驗前的準備工作

1、 發電機電氣部分的

一、二次裝置的相關圖紙及技術資料準備完好。所有電氣裝置名稱、編號齊全並與圖紙相符。

2、 啟動試驗前要求所有安裝工作全部結束,所有試運裝置經驗收合格,所有單體除錯工作(包括高壓試驗工作)結束並合格後方可進行。

3、 檢查現場裝置應清潔乾淨,接地良好,各配電室門上鎖並掛警告牌。現場消防設施齊備。

4、 由保護專業檢查ct二次迴路是否完好(ct及裝置側接觸電阻良好,螺絲緊固),保證二次不開路。

5、 由保護專業檢查機端、10kv二次迴路是否完好,測量各相負荷電阻、二次保險前後相及相間電阻不應有短路情況,阻值合理。

6、 檢查pt一、二次保險應齊全,容量應合理。

7、 與汽機配合,檢查調速電機的旋轉方向應符合要求,汽機-發電機互動保護動作正確。。

8、 在電子間公用屏端子排發電機電流迴路a441、b441、c441(1d-7、1d-8、1d-9)各串接電流錶一塊(0-5a),表計在2.43a處劃紅線,以防越線。(ct變比4000/5).

9、 在電子間公用屏端子排發電機電壓迴路端子排a640f(1d-13)和b600(1d-14),c640f(1d-15)和b600(1d-14), a640f(1d-13)和c640f(1d-15)迴路,各接發電機靜子電壓表一塊(0-150v),表計應在120v處劃紅線,以防越線(pt變比10/1.732/(0.1/1.

732))kv。

10、 在電子間勵磁調節器櫃下f3分流器(端子排d1-33、d1-34)接入0.2級75mv標準電流錶一塊,作為測量勵磁電流用,分流器為30a/75mv.

11、 工作負責人對以上工作進行全面檢查,要求符合試驗的要求。並配備適量對講機,一邊啟動時聯絡用。

三、 啟動試驗

一、 額定轉速下的短路試驗

1、 (三相短路)短路試驗

1、 確保602開關及6021、6022刀閘在斷開位置,,確保廠31,廠32開關在斷開位置,並將602開關,廠31,廠32開關的地刀閘合上。在由晉鋁工作人員與乙方檢修人員一同在發電機小間發電機出口開關機出線電纜聯接櫃裝一組三相短路線,截面不得小於1000mm2。試驗完畢,將短路線拆除。

2、 由保護負責人會同執行人員檢查下列開關在斷位:廠32開關、廠31開關、602開關(拉出間隔),6021、6022刀閘。

3、 發電機端pt全部投入執行。

4、 由執行人員會同檢修人員檢查短路鋁排已裝好,要求截面不得小於1000mm2。

5、 由執行人員將發電機全部保護均投入訊號位置,開啟跳閘壓板(失磁保護壓板1lp7、發電機差動保護壓板2 lp6、滅磁開關聯跳發電機壓板1 lp10、復壓i段跳母聯1lp5、復壓i段跳母聯備用1lp6),保護負責人會同執行人員檢查勵磁調節器在降壓極限位置,試驗時,汽機穩定在3000轉/分,第一次公升流要派專人在發電機、滅磁開關、電抗器、以及短路點等處監視,發現異常及時通知生產技術部負責人。

6、 由保護試驗負責人向生產技術部負責人匯報發電機進入短路試驗狀態,並由生產技術部負責人通知各專業負責人。

7、 在勵磁調節器屏將q01、q02、q03、q04、q05開關合上,zk開關在他勵位置,合上機21開關,並鎖住機21開關跳閘機構。

8、 檢查勵磁調節器在零位,再將mk合上,手動增磁,電流公升起一點後,檢查ct迴路無開路現象,繼續增磁增加發電機定子電流,讀取發電機三相定子電流、勵磁機勵磁電壓、勵磁機勵磁電流,並在下列各點停頓讀數,然後,按個停頓點反順序降低電流,並記錄下降電流,錄製if=f(i1)曲線,並繪製短路特性曲線(注意:做上公升、下降曲線時要單方向調整增磁、減磁。強勵電流不能超過2倍勵磁電流17a,時間50s)

9、 在發電機電流達到1941a時,檢查測量發電機差動保護迴路的電流(3lh、9lh)。

差動電流

發電機短路特性曲線

10、 試驗完畢,將發電機短路電流降至0,拉開mk開關、q03開關、機21開關,檢查測量結果準確,無異常後,在機21開關下口封一組接地線,由晉鋁工作人員和檢修人員拆除短路線,恢復正常接線。

四、 額定轉速下發電機空載試驗(勵磁機動態試驗)

1、 發電機拆除短路線後,檢查接線正確。

2、 由執行人員會同檢修人員檢查發電機本體、電抗器及高壓一次迴路的情況;檢查所有帶電處是否均有安全標示牌,並應上鎖;派人到準備公升壓的各處監視。

3、 由執行人員檢查下列開關、刀閘已斷開:602開關、廠31開關、廠32開關(拉出間隔),6021、6022刀閘,機21開關。

並將602開關,廠31,廠32開關,機21開關的地刀

閘合上4、 由執行人員將發電機全部保護均投入訊號位置,開啟跳閘壓板(失磁保護壓板1lp7、發電機差動保護壓板2 lp6、滅磁開關聯跳發電機壓板1 lp10、復壓i段跳母聯1lp5、復壓i段跳母聯備用1lp6),汽機穩定在3000轉/分,保護負責人會同執行人員檢查勵磁調節器在降壓極限位置,合上q03開關,zk開關在他勵位置,合上mk開關、機21開關。

5、 手動增磁公升高發電機電壓,在發電機電壓二次值到達20v時,檢查個pt迴路應無短路現象,檢查

一、二次電壓對應,並測量三相電壓的對稱情況(二次電壓50v、100v各檢查一次)繼續公升壓,在以下各點停頓讀數,錄製v下=f(iu)上公升、下降曲線(注意錄製上公升、下降曲線時要單方向調整增磁、減磁),保護人員測試各pt開口三角形處的不平衡電壓,以及保護裝置中各保護電壓取樣值是否正確。整個試驗過程中,監盤執行人員應密切監視盤表的變化,若有緊急情況,應立即滅磁並匯報生產技術部負責人。

發電機空載特性曲線

6、 降電壓至零,斷開mk開關,試驗結束。

注:試驗過程中,發電機過電壓保護跳閘壓板投入,定子電壓最高公升至12000v。派專人在發電機本體和mk開關旁觀察,如果在12000v附近出現發電機過電壓現象,立即聯絡,斷開兩套勵磁調節器的輸出(斷開q01、q02開關),執行人員應立即關閉主氣門,以確保發電機的安全。

五、 假同期試驗

電氣試驗除假同期及帶負荷試驗外全部完成並合格,發電機、電抗器所有刀閘、開關全部按機組正常啟動投入或斷開;勵磁調節器置自勵方式;保護及自動裝置全部按規程投入執行;二次交直流保險、小開關全部投入。機組進入正常啟動狀態。

1. 手動準同期假並列

1. 檢查廠32開關、廠31開關在斷開位置,合上6021刀閘、合上602開關,向2#發電機出線母線充電,將機21開關送至試驗位置,並給上操作電源。

2. 在2#發電機保護屏投入1tk開關。

3. 檢查同期閉鎖開關,stk、1stk打到「粗調」位置,調節發電機電壓、頻率與系統一致。

4. 將1stk打到「細調」位置,觀察同步表的旋轉方向應與頻率差一致,tjj的閉合情況與同步表一致。

5. 同步表指示接近同步點時,迅速按下合閘按鈕,合上機21開關,開關合上後,退出stk、1stk操作開關。

6. 減磁至發電機電壓為最低,跳開mk開關

7. 拉開機21開關

2. 自動準同期假並列

⑴.合上mk開關,再公升壓至額定

⑵.投入dtk開關,調整發電機電壓與系統電壓一致

⑶通知汽機執行人員按下deh上「同期允許」按鈕

⑷檢查自動準同期裝置是否啟動

⑸待發電機假並列後,退出dtk開關,減磁至最低,斷開mk開關,斷開機21開關

⑹檢查個保護壓板,按執行要求各自投入

⑺在並列之前,通知熱工將汽機deh自動加負荷的功能解除。

六、 帶負荷試驗

1、 發電機帶負荷1mw,保護人員進行向量測試,裝置顯示正常。

2、 保護人員檢查發電機保護裝置差流、合流(切換廠用電前後均要測量)以及取樣值(視窗檢查)。

3、 試驗完畢,匯報生產技術部負責人。

4、 進行勵磁調節器a、b套切換試驗。

七.試驗組織措施

為保證2#機組啟動試驗能有組織、有紀律地進行,保證人身、裝置安全,特制定如下組織措施:

試驗總指揮:

職責:全面負責2#機組啟動試驗的組織、安排、領導工作,並負責協調各單位人員的工作。

試驗總負責:

職責:具體負責各專業的準備及現場試驗工作,並將準備及試驗結果提前向生產技術部負責人匯報。

各專業負責人及人數:

繼電保護: 2人

變配電:2人

高壓:2人

2023年9月

2#機啟動安全注意事項交底

2發電機開車方案

2 汽機開停車方案 為了使2 發電機組在確保安全生產的前提下試開車,做好生產用電 蒸汽平衡 機組發電負荷三者之間的平衡,特制訂本方案 按照廠內生產系統滿量 外送蒸汽130t h做出 廠內生產系統滿量時蒸汽用量在260t h左右,加上外送蒸汽130t h,兩台鍋爐負荷需390t h。在2 發電機並電網...

發電機大修後應作哪些試驗

1 發電機大修後一般應作如下專案的試驗 1 二次迴路 操作保護 傳動及檢查 2 發電機起動前之其他試驗 3 測靜 轉子迴路直流電阻 4 勵磁機空載特性試驗 5 發電機短路特性試驗 6 發電機空載特性試驗及層間耐壓 7 測量發電機靜 轉子勵磁迴路絕緣 8 對民電機作交流耐壓試驗,直流耐壓試驗 2 上述...

2發電機穿轉子方案

1.工程概況及主要工程量 1.1作業概述 此次採用在汽端將轉子加假軸接長並在轉子勵端加配重 滑車的方法進行轉子穿裝,同時汽機房32t行車進行配合。鑑於發電機穿轉子在低壓缸扣蓋之後進行,轉子不能一次穿裝到位,為了避免假軸與汽輪機轉子對輪相碰,故需在穿裝過程中行車進行多次換鉤,本方案已考慮到以上情況的特...