ac-20瀝青混凝土下面層施工方案
一、 工程概況
忻保高速路面l3合同段，其中靜樂互通、蘆芽山互通。重交通方向（保德至忻州）路面結構為4+6cm瀝青混凝土+12cm瀝青混凝土+40cm水泥穩定碎石+20（岩石路段為15）cm水泥穩定砂礫；輕交通方向（忻州至保德），路面結構為4+6+6cm瀝青混凝土+33cm水凝穩定碎石+20（岩石路段為15）cm水凝穩定砂礫；潮濕路段+15cm天然級配砂礫墊層。我標段計畫在k44+500-k48+222.
737段進行鋪築ac-20瀝青混凝土路面下面層。
二、工期安排
本段落計畫2023年9月9日開工,2023年10月29日完工。
三、機械配置：
4500型瀝青拌和機1臺
攤鋪機：rp7522臺
雙鋼輪壓路機3臺
膠輪壓路機2臺
水車2輛
裝載機(料場6臺
30t自卸汽車15輛
四、 人員配置：
施工負責人： 楊文斌
拌和場負責人： 麻立壯
試驗負責人： 田俊巍
質檢負責人： 樊繼孝
機械負責人： 李玉兵
施工員：田海銳師永俊李國慶
質檢員：常鑫張旭波
試驗員：康文義狄巨集權
勞力工：料場50人，攤鋪現場40人
五、準備工作
（一）材料要求
材料採用的級配型別為ac-20型熱拌瀝青混凝土，集料級配符合：
1、粗集料
粗集料包括碎石、篩選碎石、礦渣等。它應潔淨、乾燥、無風化、無雜質，有足夠的強度、耐磨性,表面粗糙。壓碎值小於26%，表觀相對密度不小於2.
5，吸水率不大於3.0，堅固性不大於12，粘附性不小於3。
2、細集料
細集料應乾淨、堅硬、乾燥、無風化、無雜質並有適當的級配。表觀密度不小於2.5.
含泥量（<0.075mm的含量）不大於3，堅固性（>0.3mm的含量）不小於12，稜角性（流動時間）不小於30s。
3、礦粉
礦粉採用石灰岩中的強基性巖石等憎水性石料經磨製的礦粉，不應含泥土雜質和團粒，要求、乾燥、潔淨，其含量應符合規範要求。其表觀相對密度不小於2.5，含水量≦1%，親水係數<1，塑性指數<4%。
4、瀝青
（1）使用的瀝青材料應為70號a級道路石油瀝青。
（2）運到現場的每批瀝青都應附有製造廠的證明和出廠試驗報告，並說明裝運數量、裝運日期、定貨數量等。
（3）瀝青材料的技術要求應符合技術規範規定，瀝青標號根據當地的氣候情況和圖紙要求確定，並取得監理工程師的批准。
六、施工工藝：
1、準備下承層：
將已鋪好養生7天後的水穩層進行清掃，且攤鋪前清除表面塵土及雜物，必要時在攤鋪前一天用水沖洗乾淨。
2、施工放樣：
以每10公尺(彎道加密為5公尺)為單位定出中、邊樁，一頭固定，一頭用道鏈拉緊鋼絲繩，混合料的松鋪係數擬採用1.2 ，依據設計高程，高出20厘公尺，掛出鋼絲線。
3、混合料的拌和運輸：
採用4500型瀝青混合料拌和裝置拌和。拌和時應根據總監辦批覆的混合料配合比進料，控制各種材料用量和加熱溫度和拌和時間，保證混合料均勻一致，無花白，無結團成塊或嚴重的粗細料分離現象。做到不符合要求的混合料不出廠、不使用，發現問題及時處理。
確保混合料符合要求，並盡快送到施工現場。
拌合要點:
(1)、粗、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源的集料應分開堆放，對每個料源的材料進行抽樣試驗，並應經監理工程師批准。
(2)、每種規格的集料、礦粉和瀝青按要求的比例進行配料。
(3)、瀝青材料應採用導熱油加熱，加熱溫度應在155-165℃範圍內，礦料加熱溫度為165-175℃，瀝青與礦料的加熱溫度應調節到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在145-165℃不准有花白料、超溫料，混合料超過195℃者應廢棄，並應保證運到施工現場的溫度不低於145℃。瀝青混合料的施工溫度應符合施工技術規範要求。
(4)、熱料篩分用量大篩孔應合適選定，避免產生超尺寸顆粒。
(5)、瀝青混合料的拌和時間應以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部褒覆瀝青結合料為度，並經試拌確定，間歇式拌和機每鍋拌和時間不宜少於45s（其中幹拌和時間不得小於5-10s）。
(6)、拌好的瀝青混合料應均勻一致，無花白料，無結團成塊或嚴重的粗料分離現象，不符合要求時不得使用，並應及時調整。
(7)、出廠的瀝青混合料應換現行試驗方法測量運料車中混合料的溫度。
混合料運輸要點：
⑴採用大噸位的自卸車運輸，車廂應清掃乾淨。為防止瀝青與車廂板粘結，車廂側板和底板塗一薄層油水（柴油與水的比例可為1： 3）混合液，但不得有積聚在車廂底部。
⑵從拌和機向運料車上放料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現象。
⑶運料車應用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防汙染。
⑷瀝青混合料運輸車的運量應較拌和能力或攤鋪速度有所富餘，施工過程中攤鋪機前方應有運料車在等候卸料。並不少於5輛。
⑸連續攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。
⑹瀝青混合料運至攤鋪地點後應憑運料單接收，並檢查拌和質量。不符合溫度要求可已經結成團塊、已遭雨淋溼的混合料不得鋪築在道路上
4、混合料的攤鋪：
1)攤鋪機就位，安裝除錯好熨平板，空機運轉除錯。受料前在料斗內塗少量柴油，以防粘料。
2)根據施工氣候條件和碾壓溫度要求，控制攤鋪溫度滿足規範要求，並隨瀝青的標號、品種、粘度、攤鋪層厚度及氣溫的不同通過試驗具體確定，當外界氣溫低於15℃和每次起機時啟用攤鋪機的加熱保溫裝置，確保攤鋪溫度。為保證攤鋪連續不中斷，攤鋪機機位前保持有3～5輛待卸料車。
3)攤鋪機受料時，料車倒車就位，後擋板與受料斗保持20～30cm距離，並不撞擊攤鋪機。攤鋪機受料斗觸及到車廂後擋板後，開啟液壓油缸後傾卸料；受料時汽車掛空擋靠攤鋪機推動，卸料結束後空車迅速離開，下一輛等待車就位卸料。待螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達到送料槽高度的2/3以上的，以試驗段施工確定的攤鋪速度前進，勻速、連續地進行攤鋪作業。
4)根據拌和機產量和配套裝置能力選擇適當的攤鋪速度，既確保裝置效能發揮，又保攤鋪質量。攤鋪機以均勻的速度行駛，它的輸出量和瀝青混合料的產量相匹配，以保證混合料均勻不間斷地攤鋪。攤鋪速度控制在2-6m/min之間，防止速度過快造成混合料離析。
攤鋪過程中，不得隨意變換速度，減少中途停頓次數，以免影響施工質量。
5)攤鋪時，攤鋪機夯錘凸出約5mm，振動頻率為20～22hz。施工中，在攤鋪機兩側板收起後，受料斗中的離析料（過多粗料）尚未送前時，及時補充新料，避免攤鋪時混和料離析。
6)當攤鋪完成5～10m後，及時檢查已攤地段平整度、松鋪厚度並調整攤鋪機。攤鋪完成20～30m後，用水準儀在選定的樁號測量攤鋪後的高程、橫坡度。
7）攤鋪機攤鋪過的混合料，不應用人工反覆修整。當出現下列情況時，用人工作區域性找補或更換混合料。
a、橫斷面不符合要求
b、構造物接頭部位缺料
c、攤鋪帶邊緣區域性缺料
d、表面明顯不平整
e、區域性混合料離析
f、攤鋪機後有明顯的拖痕
人工找補或更換混合料在現場主管人員指導下進行。缺陷較嚴重時，應予剷除，並調整攤鋪機或改進攤鋪工藝。當屬於機械原因引起嚴重缺陷時，應立即停止攤鋪。
人工修補時，工人不宜站在熱混合料層面上操作。
將瀝青攤鋪機在起點就位，調整好自動找平裝置，以及預熱振搗裝置。混合料運輸到施工現場後，在保證不間斷的情況下，開始攤鋪。攤鋪機要勻速前進，攤鋪速度控制在2-6m/min,保證攤鋪層均勻、密實、平整、無波浪，及時檢查平整度、橫坡，發現問題及時處理。
攤鋪要點：
1.在鋪築混合料之前，必須對下層進行檢查，特別應注意下層的汙染情況，不符合要求的要進行處理，否則不准鋪築瀝青砼。
2.為消除縱縫，相鄰兩幅的攤鋪應有5-10㎝左右寬度的攤鋪重疊。
3.正常開工，攤鋪溫度不低於130℃，不超過160℃；在10℃氣溫時施工不低於145℃，不超過175℃。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗，發現超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。
4.攤鋪機一定要保持攤鋪的連續性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質量，送料應均勻。
5.攤鋪機的操作應不使混合料沿著料斗兩側堆積，任何原因使冷卻到規定溫度以下的混合料應予除去。
6.對外型不規則路面厚度不同、空間受到限制等攤鋪機無法工作的地方，經工程師批准可以採用人工攤鋪混合料。
7.在雨天或表面存有積水、施工溫度低於10℃時，都不得攤鋪混合料。混合料遇到水，一定不能使用必須報廢，所以雨季施工時千萬注意。
攤鋪時要在左右側各設一條基準線，控制高程，基準線設定一定要滿足精度要求，支座要牢固，測量要準確（應兩台水準儀同時觀測）。
路面設計寬度10.5公尺，組裝寬度10.25公尺，攤鋪機夯錘振實係數調整在4-5之間，攤鋪機兩側各空20cm，中間搭接15cm，根據現場是否影響路緣石調整。
注：①攤鋪機在攤鋪前應調整好方向，行駛速度2m/min。
②注意保護路緣石。
5、混合料的碾壓（gtm設計碾壓方式）：
由於gtm方法設計的瀝青混合料密度較大，為保證達到較高的壓實度，應該遵循「高溫、緊跟、重碾、強振、慢壓」的原則。瀝青混合料壓實所用的壓路機：其中膠輪壓路機不得小於30t，數量不少於2臺；雙驅雙振動壓路機，自重不得小於13t，數量不少於4臺。
提出與gtm方法相匹配的碾壓工藝：
取銷初壓，直接進入復壓階段，兩台30噸以上的輪胎壓路機各佔半幅緊跟攤鋪機碾壓，兩台13噸以上的雙鋼輪壓路機緊跟（建議距離小於4m）輪胎壓路機同步碾壓，前進後退均採用高頻低幅強震，即雙鋼輪壓路機與輪胎壓路機同時前進及後退，形成列車式碾壓（碾壓遍數由試驗段來確定）。兩台雙鋼輪壓路機終壓，以消除輪跡及調整平整度。
6、接縫的處理
1.工作的安排應使縱、橫向兩種接縫都保持在最佳數量。接縫的方法及裝置，應取得工程師的批准，在接縫處的密度和表面修飾與其他部分相同。
瀝青混凝土施工方案
鋪築試鋪路段 瀝青各面層開工前，均需先做試鋪路段。通過合格的瀝青混合料組成設計，擬定試鋪路段鋪築方案，試鋪路段宜先在直線段，長度在200m左右。試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個階段，需要決定的內容包括 a.根據各種機械的施工能力相匹配的原則，確定合宜的施工機械，按生產能力決定機械數量與組合方式。b.通...
瀝青混凝土施工方案
1 工程概況 本工程塑膠場地瀝青砼設計為二層，即40mm中粒瀝青 30mm細粒瀝青，面層與基層之間設瀝青結合油層。根據本工程實際情況並結合我們的裝置狀況，計畫採用一套瀝青砼拌和站，拌和總產量每小時達到20噸，1 臺abg411瀝青砼攤鋪機攤鋪。2 材料 石油瀝青 根據塑膠施工的有關要求，40mm中粒...
瀝青混凝土施工方案
1.1 編制依據 本工程圖紙及相關說明。我公司進一步現場踏勘所掌握的情況和資料，用於本工程的各種施工規範。我公司現有的施工技術 管理水平和機械裝置配備能力及經驗。1.2 編制原則 1.2.2統籌安排，綜合平衡，妥善協調各工序之間的關係，做到均衡施工。1.3 質量標準 達到設計要求及國家相關質量合格標...