為貫徹落實集團公司2023年工作會議精神，進一步提高單進水平和掘進效率，降低支護成本，積極開展高掘高效活動，針對集團公司各礦實際，制定如下意見：
二、合理優化設計，根據巷道服務年限和用途，結合新技術新工藝，制定符合實際的支護方案設計，巷道斷面、支護強度在滿足安全使用要求的前提下力爭最優，避免支護強度過剩，巷道布置要做到工程量省，運輸環節少，施工方便。
三、高掘頭安排地點保持相對固定，盡量安排在主要開拓或準備巷道中，要做到旬檢查、月驗收，並於次月5日前將報表、交換圖一併報集團公司生產技術處，集團公司實行月抽查，季驗收制度。
四、掘進區隊除完成高掘頭標準外，其它頭也要完成月度作業計畫，否則視為高掘頭達不到標準。
五、高掘頭標準：
1.工程質量必須優良品，裝置完好率達到90%以上；
2.消滅重傷及以上人身事故和較大非人身事故。
3.進尺、效率達到規定要求。
普掘、綜掘掘進隊進尺、效率指標
4. 進尺折算係數
單頭進尺先按全岩1.0、半煤巖2.0、全煤3.0，將不同岩性的巷道折算成同一岩性巷道進尺後，再按以下折算辦法進行折算。
①坡度係數（a）：平巷為1.0；大於10度（含10度）上山及小於10度下山為1.2；斜井（暗斜井）及大於10度（含10度）下山為1.67；立井（包括煤倉）為2.5。
②巷道斷面係數（b）：小於或等於8m2為1.0；8～14m2（不含14㎡）為1.2；14m2為1.4；峒室及大巷交叉點，按所掘體積折算，每8m3折1m巷道。
③支護方式折算係數（c）：錨噴（包括只打錨桿或噴漿）、架棚為1.0；砌碹和錨網帶聯合支護為1.2；祼體巷道為0.8；單體支柱為0.9。
④邊探邊掘係數（d）：打探水鑽的高掘頭為1.1。
⑤一條巷道有2個以上折算係數時，不得採用連乘法，應使用下列公式計算：
2個折算係數：s=l(a＋b)－l
3個折算係數：s=l(a＋b＋c)－2l
4個折算係數：s=l(a＋b＋c＋d)－3l
式中：s---折算巷道進尺，m；
l---實際巷道進尺（或折算成同一岩性巷道進尺），m；
a、b、c、d---折算係數。
六、獎懲
凡達到高掘高效標準的區隊都有資格參加評比，按照集團公司驗收結果進行獎勵。
關於提高學生學習效率的實施意見
二 如何提高學生的學習效率 根據我這幾年的觀察，我們的學生在讀高一時都有一顆積極向上的求知心，但是他們不知如何分配自己的時間和精力來學習，可以說我們有不少學生已經是很努力了，但是他們卻不能取得自己應有的回報，有的一直在苦苦堅持，同時有一大批已經悄悄的放棄了進取學習，這就無形中導致了學風渙散，教師沉淪...
關於提高學生學習效率的教學建議
道 授業 解惑也。由此可見，教師在教與學的過程中發揮著很重要的作用，但是教師並不是絕對的權威，教師在著重強調學生應該學的知識外，還應該兼顧學生想要學的知識，同時要保證較好的學習效果，這也就在教學方法和教學技巧等方面對教師提出了更高的要求。那麼要如何有效的提高學生的學習效率呢？筆者結合教學實踐，提出以...
關於提高航線維修的效率的幾點思考
關於航線維修效率的思考 黃朝陽航線維修的重要性是不言而喻的，它也許是在任何一家航空公司日常運營中具有最關鍵性作用的業務。保證航班的安全和正點，提供良好的旅客交通服務，從而使航空公司獲得經濟效益，沒有航線維修的保障是難以完成的。在安全和正點是航空公司優先追求的時代，維修具有關鍵性的作用。因此一些主要的...