煤礦活動抱索器架空乘人裝置說明書 定稿

2022-06-14 22:30:03 字數 2161 閱讀 7287

煤礦活動抱索器架空乘人裝置

執行標準:q/ckj 020126-2012

aq1038-2007

mt/t873-2000使用

說明書常州科研試製中心****

二0一二年七月

安裝、使用、維護安全警示

1、操作前必須先熟讀說明書!

2、操作、維護、檢修人員必須經培訓合格,持證上崗!

3、操作、維護、檢修人員應熟知裝置各部件主要結構!

4、維護、檢修時必須先切斷電源!

5、嚴格按減速器使用說明書的要求加註和更換潤滑油!

6、減速器油溫超過 70℃、電機殼體溫度超過 75℃時必須停

止執行,查詢原因,進行處理!

7、不得隨意更換電氣防爆元件、本安元件及安標配套件的生

產廠家及產品型號!

8、不得隨意調整電液制動閘的制動力矩!

9、牽引鋼絲繩應按《煤礦安全規程》定期檢查,及時更換!

10、不得隨意更改控制程式!

11、運輸線路沿途應有安全乘車的警示語!

12、嚴禁超載執行!嚴禁超速執行!嚴禁越位乘車!

13、在上車站旁聲光報警器發出「注意乘人間距,請稍後乘車」的聲光提示時,嚴禁下一乘員掛椅乘坐!

安標控制產品不得隨意更換!

煤礦活動抱索器架空乘人裝置(以下簡稱乘人裝置),是運送煤礦井下工作人員的首選裝置,屬於無極繩運輸系統,主要由驅動部分、張緊部分、線路部分及電控系統組成(如圖1)。它具有人員運送量大、執行安全可靠、人員靜止上下方便、隨到隨行、不需等待、一次性投入低、動力消耗小、操作簡單、便於維護、操作人員少等特點。

a海拔高度不超過1000m;

b環境溫度不超過45℃;

c無強烈振動和衝擊的地方;

d無破壞絕緣的腐蝕氣體和導電塵埃的環境中;

e無大量滴水的地方;

f汙染等級:3級;汙染種類:1類。

g乘人裝置工作時周圍空氣中的甲烷、煤塵等不得超過《煤礦安全規程》中所規定的安全含量。

h煤礦活動抱索器架空乘人裝置適於安裝在0~18°的平巷道和斜巷道中。

乘人裝置型號表示方法應符合aq 1038-2007中的規定。

rj修改序號:(a)、(b)、…

補充特徵:帶轉彎為w

驅動方式:變頻調速為p,直流調速為z,液壓調速為u,開關磁阻為d,交流電機不注

張緊方式:液壓張緊(y),重錘張緊不注

補充引數:最大適用傾角,單位為度(°)/最大運輸距離,單位為公尺(m)

主引數:驅動功率,單位為千瓦(kw)

制動方式:液壓站為z,電液制動器為y,氣動為q

乘人裝置類別:雙向活動抱索器(h),雙向大坡度可摘掛抱索器(k),雙向固定抱索器不注,單向活動抱索器(dh),單向大坡度可摘掛抱索器(dk),單向固定抱索器(d)

產品型別:架空乘人裝置

1示例 :採用變頻調速,電液制動和重錘張緊,最大適用傾角18°,最大運輸距離2100m,驅動功率為75 kw,第一次修改的活動抱索器架空乘人裝置:rjhy75-18/2100p(a)。

基本引數(表1)

系統結構示意圖圖1

乘人裝置執行的工作原理是:驅動裝置的電動機帶動減速器與其直聯的驅動輪轉動,並依靠驅動輪(襯墊)和鋼絲繩之間摩擦帶動鋼絲繩和乘人器一起**路上不停的迴圈執行,完成運送人員的任務。

乘人裝置執行的執行機理是:頭部設有動力驅動裝置、上下車站,尾部設有重錘的張緊裝置、上下車站,沿途設有託(壓)繩輪,在以上部件之間貫穿了一根無極的鋼絲繩,形成一種封閉的運輸線路。

乘人裝置運送人員過程是:在系統執行的前提下,乘坐人員將抱索器放在啟動軌上,坐上吊椅,右手握椅杆收腳,左手按啟動按鈕,給送控制裝置開啟,乘人器在上車站軌道上自行下滑,依靠抱索器襯墊與鋼絲繩的摩擦執行到尾部下車站。到達下車站待乘人器靜止狀態時,放腳落地,從下車軌道上取下乘人器放到存放架上,如此迴圈往復。

驅動裝置圖2

乘人裝置主要由驅動裝置、乘人部分、線路部分、乘人車站部分、回繩站部分、軌道裝置、電氣控制系統等組成。

2.2.1驅動裝置(圖2)

乘人裝置的驅動裝置主要指絞車,包括防爆電機、電液推桿制動器、減速器、驅動繩輪、從動繩輪、安全制動閘、機架等

2.2.1.1電動機

電動機選用ybk2型防爆型電機。

2.2.1.2減速器(圖3)

減速器為進口減速器,該機具有體積小、扭矩大、傳動平穩、噪音低、壽命長等特點,同時其傳動效率高,可達0.955,高於普通國產減速箱0.75的效率達20多個百分點。

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