8、勤清洗空氣濾清器，濾清器的油位必須在規定的範圍內，清洗管道及其附屬裝置， 清除管道、裝置上的結渣雜物。
9、修理注油管路上的單向閥。
二、空壓機軸承發熱
造成活塞空壓機軸承過熱的原因如下：
1、軸瓦和軸頸配合間隙不合適，徑向間隙過小，不能形成必要的油膜，造成燒瓦和抱軸故障；軸向間隙過小，軸不能自由伸縮。 也會燒瓦抱軸。徑向間隙過大，使油流失，形不成完整的油膜，造成區域性摩擦過熱，間隙不均勻，使軸瓦與軸頸的貼合不勻或接觸面過小，單位面積比壓過大，此情況大多發生在更換新瓦或新機試運轉中， 容易引起過熱、偏磨、燒瓦和抱軸故障。
2、瓦背接觸面太小，影響正常散熱。
3、裝配時，軸瓦產生變形。厚瓦瓦片過分超出連桿大頭瓦的分介面。由於薄瓦餘面高度太大，軸瓦接頭的邊緣向內彎曲，使邊緣部分油膜減少。
滾動軸承由於軸承體受力後內孔變形， 瓦口兩側向中心方向收縮，而不能正常工作，出現夾緊現象或過盈值太大，使軸承遊隙減少到期不允許的程度。
4、裝配時，軸瓦沒有壓緊。 軸瓦瓦口低於瓦座，發生滾瓦。 薄瓦因余面高度太小而轉動，或因定位摺邊損壞軸向移動。軸瓦的壓緊力不夠。軸承蓋螺栓未壓緊。
5、因軸承偏聽偏信斜或曲軸彎曲、扭曲面造成偏聽偏信磨。 主軸承水平度不符合要求 ；主軸與氣缸中心線不垂直；軸頸平行度偏差大；軸承合金不牢；斜鐵接觸不良。
6、軸瓦質量不好（包括軸承材料、加工質量與軸頸徑向、軸向的貼合與間隙等到不符合規定）。
7、潤滑不良（如油質不佳、油量、油壓不夠、油的分布不均勻），或因軸瓦的油路堵塞，造成供油不足或中斷， 以至軸瓦因少油、 缺油而產生幹摩擦。
故障解決方法：
1、可用塗色法刮研軸瓦，使其接觸面符合要求；調整軸心與曲軸間的徑向間隙；薄瓦的徑向間隙過大，可加工瓦口或更換軸瓦。
2、配刮瓦背，達到要求後，再調整軸瓦與曲軸的間隙，薄瓦是依靠「餘面高度」來保證瓦背與瓦座孔的緊密接觸。 因此要保證軸瓦的餘面高度在規定範圍內， 可在瓦背上鍍0.01mm的銅或錫層，來改善軸瓦與瓦座的貼合狀況。
3、調整瓦片超出瓦座高度，使其在規定範圍內，調整瓦蓋壓緊力。 調整軸瓦間隙。 調整餘面高度至規定的範圍內。
修瓦口兩面三刀側，使滾動軸承和瓦蓋、 瓦座在瓦口處具有規定的間隙； 裝配時，就使軸承與軸、軸承蓋的過盈值，以及裝配後的遊隙符合圖紙。
4、換軸瓦，使軸瓦具有規定的餘面高度；換合格的瓦。增減軸承蓋和軸承座接合面的墊片厚度。量好瓦隙後搬緊。
5、檢查軸承發熱原因。 若曲軸彎曲或扭曲超過規定值時，應修理或更換曲軸。
6、採用符合質量要求的軸瓦。
7、理換變質或已超過使用期的潤滑油。 檢查齒輪油幫浦和清洗輸油管線， 保證供給符合要求的潤滑油。
三、排氣溫度過高：
造成活塞空壓機排氣溫度過高的原因如下：
1、一級吸氣溫度高。
2、級間冷卻器冷卻效率低，致使後一級的吸氣溫度高。
3、氣閥有漏氣現象，使排出的高溫氣體又漏回氣缸，重新壓縮後，排出溫度就更高。
4、由於後一級漏氣，本級的壓縮比公升高，致使排氣溫度公升高。
5、活塞環磨損或質量不好，活塞兩側吸、排氣之間相互竄氣。
6、氣缸水套及冷卻水管上有水垢、水汙，影響冷卻效率。
故障解決方法：
1、在空氣濾清器處搭陰棚或用淋水法降低一級吸氣溫度，夏天尤其就注意。當吸氣溫度超過額定值時，不能運轉。
2、修理中間冷卻器。
3、檢修氣閥、配磨閥片、閥座，氣閥應用煤油做滲漏檢查，密封面與密封墊應均勻貼合。
4、排出後一級的漏稅氣現象。
5、檢修或更換活塞環。
6、清除水垢、汙物。
7、修理活塞桿
四、活塞桿過熱
造成活塞空壓機活塞桿過熱的原因如下：
1、活塞桿彎曲。
2、活塞桿與填料配合間隙過小。
3、潤滑油有油汙，或因活塞桿與填料的潤滑不良造成幹摩擦。
4、活塞桿漏氣將油吹跑。
5、填料中的金屬[密封環卡住，不能自由移動。 填料中的金屬密封環裝錯，使油道堵塞，潤滑油**不上。
6、 填料中心線相對氣缸中心線發生傾斜，使活塞桿運動時與填料中的金屬產生磨擦。
7、填料中有雜物。
故障解決方法：
1、修理活塞桿。
2、活塞桿與填料之間應按規定留有間隙。
3、洗去油汙，更換潤滑油，加大供油量。
4、消除活塞桿漏氣。
5、可將填料函試裝即，不裝活塞桿，使填料函近發規定保持一定間隙， 用手試各密封環應活動自如，調整好再進行組裝。 拆末檢查，將裝錯的糾正過來，對齊油孔。
6、先試裝填料函，檢查並消除影響填料函與氣缸不同心的因素後，再正式組裝，組裝時螺絲要均勻擰緊。
7、取出填料清洗。
五、十字頭異常發熱
十字頭異常發熱原因如下：
1、偶合件對調。
2、供油不足，潤滑不良。
3、摩擦對偶件的材質不合格。
故障解決方法：
1、將裝錯的零件調換。
2、檢修潤滑油信道貌岸然
3、摩擦對偶件應為不同材質製成，或為相同材質不同硬度的配合件。
空氣壓縮機過熱是一種常見的故障， 特別在夏季高溫時節， 空壓機頻繁超溫會影響裝置的正常執行，並有可能因超溫引起空壓機著火、燃燒、**等重大裝置事故， 因此對空壓機的過熱現象要及時解決，不能掉以輕心，本文是多年現場維修空壓機的實踐經驗總結， 希望能對各使用活塞空壓機工礦企業在維修使用上有所裨益。
活塞式空壓機檢查維修制度
1 班檢 1.1 檢查機房內及壓風機 電機衛生狀況，表面應無雜物 灰塵。1.2 檢查室內照明及各停送電牌是否完好 齊全。1.3 檢查機房內的各消防器材是否齊全。1.4 檢視執行記錄填寫的是否認真，內容是否齊全。2 日檢 2.1 檢查壓風機的溫度表 壓力表指示是否正常。2.2 檢查各高壓櫃 低壓櫃的儀...
螺桿式空壓機與活塞式空壓機優缺點
滑片式壓縮機 是迴轉式變容壓縮機，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動。截留於滑片之間的空氣被壓縮後排出。液體 活塞式壓縮機 是迴轉容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體，然後將氣體排出。羅茨雙轉子式壓縮機 屬迴轉容積式壓縮機，在其中兩個羅茨轉子互相嚙合從而將氣體截住，並將其從進...
實驗五活塞式空壓機結構及執行實驗
一 實驗目的 1 掌握活塞式空壓機的結構原理及作用 2 掌握活塞式空壓機的氣路 冷卻系統和潤滑系統 3 掌握活塞式空壓機的啟動及停車方法和步驟。二 實驗裝置 1 l 10 8型活塞式空壓機 1臺 2 吸氣閥 排氣閥等零件若干。三 實驗步驟 1 觀察活塞式空壓機的結構，了解各個部件的名稱及功用 2 開...