設施規劃與物流分析
課程設計報告
姓名蔣文
專業工業工程
學號學期 2013-2014(1)
成都理工大學
核技術與自動化工程學院
設施規劃與物流分析課程設計任務書
原始給定條件：
公司有地16000m，廠區南北為200m，東西寬80m，該廠預計需要工人300人，計畫建成年產100000套變速箱的生產廠。
變速箱由39個零件構成，裝配圖見圖所示。每個零件、元件的名稱、材料、單件重量及年需求量均列於表中。
圖1 變速箱裝配圖
表1 零件明細表
根據變速箱的結構及工藝特點，設立如表2所示的11個單位，分別承擔原材料儲存、備料、熱處理、加工與裝配、產品效能試驗、生產管理等各項生產任務。
表2 作業單位建築彙總表
變速箱的零件較多，但是大多數零件為標準件。假定標準件採用外購，總的工藝過程可劃分為零件的製作與外購、半成品暫存、組裝、效能測試、成品儲存等階段。
（1）零件的製作與外購
製作的零件如表3~表8，表中的利用率為加工後產品與加工前的比率。
表3 變速箱零件加工工藝過程表
表4 變速箱零件加工工藝過程表
表5 變速箱零件加工工藝過程表
表6 變速箱零件加工工藝過程表
表7 變速箱零件加工工藝過程表
表8 變速箱零件加工工藝過程表
（2）標準件、外購件與半成品暫存
生產出的零件加工完經過各車間檢查合格後，送入半成品庫暫存。外購件與標準件均放在半成品庫。
（3）組裝
所有零件在組裝車間集中組裝成變速箱成品。
（4）效能測試
所有成品都在組裝車間進行效能測試，不合格的就在組裝車間進行修復，合格後送入成品庫，即不考慮成品組裝不了得情況。
（5）成品庫存
所有合格變速箱均存放在成品庫存等待出廠。
生產的產品品種的多少及每每種產品產量的高低，決定了工廠的生產型別，進而影響著工廠裝置的布置形式。根據以上內容可知，待布置設計的變速箱廠的產品單一，產量大，年產量為100000套，屬於單件大批量生產，適合於按產品原則布置，宜採用流水線的組織形式。
（1）計算物流量
通過對產品加工、組裝、檢驗等各種加工階段以及各工藝過程的分析，計算每個工藝過程各工序加工前工件單件重量及產生的廢料重量，並根據全年生產量計算全年物流量如表9所示：
表9 各零件物流量計算
(2)繪製各零件的工藝過程圖
設施規劃與物流分析課程設計
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