摘要：當前在進行道路橋梁施工的過程中，經常會因為道路橋梁出現裂縫而導致出現質量問題。道路橋梁出現的裂縫是可以避免和進行補救控制的。
通過預防措施，能夠有效避免在施工中道路橋梁出現裂縫問題，而通過控制手段，可以將道路橋梁出現裂縫造成的危害降到最低。本文主要對道路橋梁施工中產生裂縫的原因及防治措施進行了簡要分析。
關鍵詞：道路橋梁工程；裂縫原因；措施
引言現如今經濟快速發展，人們生活水平的不斷提高，隨著公路運輸成為我們必不可少的一種運輸方式，道路橋梁的建設就顯得越來越重要了。道路橋梁建設也對國家的經濟發展發揮著巨大作用，但是一直以來我國的道路橋梁施工質量有問題的現象就不斷發生，我們應該更注意道路橋梁施工中存在的問題和找出相應對策，使道路橋梁更安全更有保障。
一、引起橋梁道路混凝土產生裂縫的原因
1、原材料引起的混凝土裂縫
混凝土是橋梁道路建設的主要原材料，混凝土主要是由水泥、沙土、骨料以及一些其他的原材按照一定的比例攪拌而成，如果這些組成材料的比例不符合要求，那麼混凝土的質量也將不會符合標準，如果使用這些不符合標準的混凝土，非常容易導致橋梁道路在建設時出現混凝土裂縫的狀況。同時，在混凝土進行攪拌時，如果骨料的質量不合格也會嚴重的影響到混凝土的強度，如果在攪拌時水的放入量沒有按照規定標準來將會嚴重的影響到混凝土的收縮性，這些都會導致橋梁道路建設時出現混凝土產生裂縫的狀況。此外在對混凝土的一些新增劑和摻合料進行選擇時一定要按照嚴格的執行標準，不但質量要過關，其類別也要經過嚴格的挑選，以免與水發生化學反應，從而產生了混凝土裂縫的情況。
2、因為荷載引起的混凝土裂縫
因為荷載所引起的混凝土裂縫主要分為兩種，一種叫做次應力裂縫，另外一種則是直接應力裂縫，而其產生裂縫的主要原因是：第
一、次應力裂縫，次應力裂縫主要形成的原因是在工程進行施工時沒有合理的進行運算，忽略了工程施工過程中受到鑿槽和開洞的原因。然而這些原因將會直接引起荷載的變化，從而使得混凝土出現了裂縫；第
二、直接應力裂縫，形成直接應力裂縫的主要原因就是在工程的設計階段時沒有準確的、可靠的對荷載進行預算，從而形成了預算不足，此外，在施工的過程中，施工材料的過量堆積所造成的荷載超標都會引起混凝土產生裂縫的情況。因此在橋梁道路建設的過程中，我們要對混凝土裂縫的形態進行研究，尋找出混凝土裂縫的原因，從而可以更好的找到解決的措施。
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