【摘要】我國社會經濟不斷地快速發展，建設專案規模不斷擴大，建築工程的質量越來越成為人們所關注的熱點，提高工程質量與控制對於專案的開發與建設變得尤為重要，本文論述了市政道路工程施工管理及質量控制。
【關鍵詞】工程質量；控制；施工管理
黨的十八大報告要求，到2020 年「城鎮化質量明顯提高」。針對的國家部署，各地區更是加大道路交通建設的投入。作為具體實施交通建設工程的企業，如何在施工過程中，盡量避免工程的施工質量事故，確保交通工程滿足設計和規範要求，進而提高工程質量，在確保質量和安全及最小投入的條件下，取得最佳經濟效益。
為此，加強並提高市政道路交通工程的質量和管理是急需解決的事情。下面文章中主要論述了工程施工過程中管理技術的幾個方面。
1．設計方案的優化
設計方案應與現場施工方案相匹配，做到結合實際。有些設計方案沒有經過實踐，與現場施工存在部分脫節現象，其中的一些不妥之處暴露不明顯，尤其是控制設計質量的圖紙和檔案更應該重視檢查審視。施工之前，施工者和設計者應該根據圖紙和現場施工情況進行討論和交流，組織設計交底工作，使設計方案和施工方案完美匹配起來，施工者應該做到心中有數，領會設計思路，熟悉設計中的細節問題，搞清施工中可能出現的問題，施工管理者除了領略設計意圖外，還應做好現場技術交底工作，使現場施工人員明確工作內容，看懂圖紙，盡量避免因不了解設計方案而引來的問題，減少影響工程質量的事故。
施工中如存在設計變更的問題，施工單位要及時提出，設計單位要根據現場實際情況出具具體施工方案，並同步做好設計交底工作，避免出現設計與施工脫鉤現象發生。
2.保證現場導線和水準點的準確性
測量監理接受設計單位導線和水準點的現場交樁，在交樁的過程中要注意點位的完好及交樁資料的吻合，同時做好交接記錄，交樁記錄中應明確樁的完好性情況，有破損或點位不符合要求時，必須重新交樁。對施工單位的複測的技術方案要認真審查，要求施工單位提供所有點位的精度複測結果。審查施工單位用於複測的儀器標定情況以及儀器數量和人員資質、數量是否符合合同的要求，進行檢查最好使用自己標定過的儀器、對水平角、距離和高程進行抽查，並把測量結果與施工單位提供的測量結果進行比較、分析、糾偏。
根據相關規範要求，若超過允許值，則要求施工單位重新防線測量，從源頭上把好質量第一關。
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