目錄1、編制說明 1
1.1編制依據 1
1.2 編制原則 1
2、工程概況 1
3、試驗地點 2
4、試驗時間 2
5、試驗目的 2
6、試驗總體方案 3
7、資源配備 3
3.1 人員配置 3
3.2 施工裝置選用 5
8、試樁要求 6
8.1 室內配比實驗 6
8.2 設計引數 7
8.3 成樁工藝實驗 7
9、工藝原理 8
10、施工技術要求及施工工藝 9
10.1 施工準備 9
10.2 施工工藝流程 9
10.3 試驗引數（經驗資料） 10
10.4 試驗樁資料一覽表 11
11、質量控制措施 11
12、安全及環保措施 13
12.1 安全措施 13
12.2 環保措施 13
13、成樁效果質量檢驗 14
14、試驗總結 14
多向攪拌水泥砂漿樁試驗樁方案
（1）新建鐵路昆明樞紐東南環線工程（施工圖）；
（2）建築地基處理技術規範（jgj79-2002、j220-2002）；
（3）客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準（鐵建設[2005]160號）；
（4）現場調查及踏勘情況並結合我單位同類工程的施工經驗。
充分採用新技術、新工藝、新材料、新裝置,以質量為核心，全面加強施工管理，強化質量控制手段，細化工藝標準，加強過程控制，確保實現經濟、高效、安全、質量、環保水保、文明施工全面達標。
新建鐵路昆明樞紐東南環線工程中鐵七局第三專案經理部管段內路基k51+210～k58+762段，地貌屬滇中高原丘陵-中低山區地貌，地形平坦開闊，地表多為水田、菜地，其中在dk52+100-dk52+350段、dk53+895-dk54+070段採用多向攪拌水泥砂漿樁處理地基，軟基處理範圍長度共計13.4餘萬公尺。軟基處理段地下水在氯鹽環境下，對砼結構的酸**蝕等級為h1,結構抗侵蝕情況按實際考慮。
根據現場勘察，初步確定在dk52+220~dk52+240、dk53+950~dk53+960路堤段作為多向攪拌水泥砂漿樁試驗樁的施工地點, 12根試驗樁按設計要求呈梅花形布置。
於2023年5月8日開始試驗準備工作，計畫於2023年5月20日正式進行試驗工作，待成樁14天、28天，報請監理工程師及設計人員、建設單位進行相關檢驗工作，及時完成相關技術總結報告，為設計提供相關引數，同時也作為指導後期大面積施工的技術檔案。
（1）通過試驗確定相關裝置的組合模式及配備數量，如攪拌樁的鑽頭形式、砂漿幫浦的型別、送漿管型別等，為以後大面積施工進行裝置選型、配置提供依據；
（2）通過試驗確定相關技術及工藝性引數，如：漿液的配合比、幫浦送的時間、壓力、攪拌機提公升、下鑽的速度及旋轉速度、復攪次數等；
（3）了解下鑽及提公升的阻力情況，選擇合理的攪拌頭形式、電機功率與攪拌葉片的寬度和傾角等；
（4）驗證攪拌均勻程度及成樁質量；
（5）通過試驗確認樁體無側限抗壓強度、單樁承載力、復合地基承載力等引數。
試驗過程由中鐵七局昆樞東南環線指揮部中心試驗室指導，中鐵七局昆樞東南環線第三專案部負責具體實施，昆樞東南環線監理工程師監督。
試驗方案須經監理單位和建設指揮部審核後，按批准後的方案組織實施試樁，並由監理、設計、業主等單位全程監督和指導。
試驗過程資料記錄收集工作由本專案部現場技術主管負責，並報專案部工程部彙總分析，編制試樁技術報告。
採用ddj-18型多向多軸攪拌水泥土樁機，下鑽過程基本完成所需漿材（水泥砂漿）的噴射，多向、多軸、多層葉片同時攪拌，採用兩噴四攪工藝施工。a.水泥砂漿攪拌機械就位，移動鑽機，準確對孔；b.
預攪下沉；c.噴漿攪拌提公升；d.重複攪拌下沉；e.
重複噴漿攪拌提公升至孔口；f.關閉。
（1）為圓滿完成多向攪拌水泥砂漿樁試樁任務，我專案部設立多向攪拌水泥砂漿樁試樁臨時指揮小組，組織機構如下：
組長：劉勁松
副組長：王保平、張伍、李銀川
組員：李保軍、靳寶華、韓建中、房永生、劉奎峰、安佳平、李永濤
表1 人員分工表
（2）每台樁機配置如下人員
①機長2名，負責現場總體指揮與排程工作；
②前台樁機操作工4名，負責攪拌樁機的操作並及時維護，保證其平穩執行，確保樁機能準確定位、鑽進、提公升攪拌及移位工作；
③後台製漿、注漿工4人，負責制漿、輸漿工作、確保水泥砂漿的水膠比、水灰比準確、輸漿壓力滿足要求、供漿量能與樁機攪拌協調同步；
④技術員1名，負責現場檢查、指導試樁的各種技術工作、確保按試樁方案進行；
⑤安全員1名，負責試樁過程各種安全、文明檢查與指導工作，確保高空、地下及工作場面無障礙物與危險隱患，保證樁機施工環境安全、文明；
⑥專職記錄員1名，負責試樁中需要詳細紀錄的各種技術引數，確保其真實準確；
⑦發電機組執行與維護人員1名，電工1名、機修工1名，保證機組正常執行，不發生故障。
根據工程設計，施工地層，為保證順利施工，採用ph-5改進型多向水泥砂漿樁機（ddj型）、ub4-1型砂漿幫浦，不宜採用鑽速與提速聯動的深層攪鑽機。
多向攪拌水泥砂漿樁試樁施工前應採集該工點土樣（當存在成層土時應分層採集各層土樣），進行室內配比實驗，樁身膠凝劑採用水泥和粉煤灰，水泥採用42.5級普通矽酸鹽水泥，粉煤灰為ⅱ級粉煤灰，測定不同膠凝劑與外加劑摻入量情況下水泥土的強度，從而確定合適的配合比。設計初定的膠凝材料摻量為加固土體重量的16%、18%、20%、22%，水泥與粉煤灰的摻入比宜為4 ：
1，初定砂的摻量為水泥重量的10%-30%；水灰比採用0.45、0.5、0.
55；要求90天齡期樁身無側限抗壓強度不小於2.5mpa。
（1）樁長：按照設計圖紙中所給樁長，dk52+220~ dk52+240、dk53+950~dk53+960段為14.3m和9.5m。
（2) 樁徑：ф500 mm，樁間間距1.2m梅花形布置；
（3) 膠凝材料摻入量：該段土的天然容重為1900kg/m3（見後附土工試驗報告）,配比見三經理部試驗樁參數列。
(4)水泥強度等級： 普通矽酸鹽水泥；
（5)粉煤灰:ⅱ級粉煤灰,水泥與粉煤灰摻入比宜為4:1;水灰比:採用0.45、0.5、0.55。
（6)試塊抗壓強度值：90d無側限抗壓強度值不小於2.5mpa;
（7）承載力：90天後復合地基承載力不小於140kpa,單樁承載力不小於180kn。
利用室內水泥土配比實驗結果進行現場成樁實驗，以確定滿足設計要求的施工工藝和施工引數。
水泥砂漿立體攪拌樁是採用水泥砂漿作為固化劑，即在純水泥漿中摻入一定比例的粉煤灰、中砂、細砂,增加地基土中的粗顆粒含量,降低地基土的塑性指數,改良土的物理力學性質指標,明顯提高樁體無側限抗壓強度。該工藝克服了常規水泥土攪拌樁在塑性指數高的粘性土層中成樁強度低的難題, 可適用於塑性指數大於25的粘土(規範規定粘土塑性指數大於25時不宜採用水泥土攪拌樁),同時在淤泥質土、淤泥層中成樁強度明顯提高，經室內實驗室配合比試驗水泥砂漿攪拌樁樁身90天水泥土無側限抗壓強度不小於2.5mpa，成樁深度可達25m，因此可替代旋噴樁、高強度cfg樁，用於軟土地基加固處理。
施工可利用ddj-18型多向多軸攪拌水泥土樁機作為機架。由位於鑽機底部操作台的動力系統，通過外鑽桿傳遞動力，再通過鑽桿頂部配備的專用傳動箱，採用同心多軸鑽桿，在內鑽桿上設定正向旋轉葉片並設定噴漿口，在外鑽桿上安裝反向旋轉葉片，通過外杆上葉片反向旋轉過程中的壓漿作用和內杆正向旋轉葉片同時攪拌水泥砂土的作用，阻斷水泥砂漿上冒途徑，把水泥砂漿控制在最上、最下兩組葉片之間，保證水泥砂漿液在樁體中均勻分布和攪拌均勻，確保成樁質量的施工方法。
水泥砂漿攪拌樁試樁方案12局
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水泥砂漿樁試樁總結
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水泥砂漿樁
施工準備 a 檢查地質資料，結合設計引數，選擇合適的施工機械和施工方法。b 平整場地，清除障礙物。按設計圖紙放線，準確定出各攪拌樁位置。c 做好包括水電線路 機械裝置施工線路 機械裝置放置位置 材料堆放位置 運輸通道等施工布置規劃。d 水田地段應排水疏乾後挖除地表0.3 0.5m後種植土，有需要回填...