電梯, 高層, 費用
7月3日，子房美景花園a2號樓2單元的電梯在上公升過程中突然停止執行，一對母女被困長達半個多小時；7月7日，人民家園1號高層住宅樓的電梯先後三次出現故障，居民困在電梯裡；8月15日，望湖大廈電梯停在一樓和二樓之間，等維修人員開啟電梯時，被困的劉先生已經被憋暈了。狀元樓電梯出故障，紳士花園電梯出故障，皇城大廈電梯壞了，國華大廈電梯不動了……
在高層或小高層生活工作的人們登高望遠、心曠神怡時，他們可能還沒意識到，電梯的維修、更換已近高峰期，高額的維修費用已擺到高層使用者面前……（被困電梯時間長了，缺氧是要出生命問題的！）
國華電梯停運，門外貼出了維修所需向業主收取的費用明細。不算不知道
專項維修**只夠電梯大修一次
據了解，業主在購買高層或小高層住宅時，住房專項維修**每平方公尺須繳45元。按照一棟小高層樓層為11層、每層一般應兩至三套住宅計算，那麼小高層乙個單元的住戶應為22戶或33戶業主；如按每套住宅平均面積為130平方公尺計算，該單元所有住戶所繳納的住房專項維修**總計應為45元(每平方公尺住房維修**)×130平方公尺(每戶的面積)×22戶(總戶數)=128700元(單元住戶所繳的住房維修**)或45元×130平方公尺×33戶=193050元。
據一位有十多年電梯維修經驗的業內人士講，一般小高層住宅所安裝的電梯**大約為30萬，電梯的保修期一般為一到二年，電梯如在保修期內出現問題，電梯公司負責解決。但電梯大都是在使用5-6年後才是維修的高峰期，此時的電梯往往需要中修、大修，維修費用動輒數萬元，甚至十幾萬元。
更重要的是，一般電梯的使用期限是15—18年，面對一座有著70年產權的小高層住宅來說，這70年期間至少需要更換4部電梯，居民每隔18年就必須經歷一次有關電梯的爭論，現在才僅僅是個開始。按照購買一部新電梯30萬來計算，更換電梯的費用至少也120萬元以上（每平方需要繳納約450元，每戶需要交幾萬元！）。
再加上電梯平時的維修費用，業主們在電梯上的花費肯定遠超過百萬。而整個單元所有住戶繳納的住房維修**都加起來也不過一二十萬，缺口無疑是巨大的。
對於高層業主來講，其負擔的費用大致相同，因為高層住宅雖然使用一部電梯的業戶多，但電梯**更加昂貴，有的要達到上百萬，維修費用也更貴。
-費用還要漲
有電梯的住宅專項維修**要翻倍
專項維修**用於電梯維修更新的僅僅是其中的一小部分，2023年11月1日開始實施的《徐州市物業維修**管理辦法》中有明確的規定。
其中第3條規定，乙個物業管理區域內有兩個以上物業產權人的，應當建立維修**。專項用於房屋共用部位、共用設施裝置保修期滿後因自然損壞或不可抗力原因毀損而實施的維修、更新和改造。令業主擔憂的是**的數額較少，也就是建築面積每平方公尺45元，而需要維修的專案又很多，如若不夠，按規定應由業主分擔。
而2023年11月1日前購房的，沒有繳納專項維修**，負擔更重。前段時間，紳士花園因電梯出故障而引發了一些矛盾，但沒有**，原開發商一建集團狀況也不佳，最後只有業主均攤費用。
據業內人士透露，目前《江蘇省住房專項維修**管理辦法(草案)》已發到各市徵求意見，可望近期出台。該方法規定專項維修**收繳方法為：「不設電梯的房屋，業主按各自擁有房屋建築面積每平方公尺20—80元繳存；設電梯的房屋，另由建設單位按業主擁有房屋建築面積每平方公尺20—80元，一次性補充繳存屬業主所有的維修資金。
」如若如此推算，徐州帶電梯住宅的業主所繳納專項維修**的數額將至少增加一倍。
了解此動向的市民魏先生擔憂地說，有關部門要開發商繳，他們可能會由此提高房價，將負擔轉嫁到購房者身上。-已經有先例
國華大廈修電梯，許多業主要繳千把塊
昨日下午，記者再次來到電梯已經停用的國華大廈，在電梯口處，記者看到業主委員會已經貼出關於該大廈電梯維修所需費用的明細。
在電梯維修的通告上，記者看到國華大廈的兩部電梯維修費用總計共需46000元，而由於該大廈沒有住房專項維修**，業主委員會是按照大廈內業主的房屋面積的大小收取電梯的維修費用。此次電梯維修費分攤到每位業主身上，面積只有50多平方公尺的業主都要繳300多元，而那些面積超過150平方公尺的業主所繳納的維修費都在千元以上。
-規定早就有
一樓業主也得掏錢修電梯
「我又不用電梯，電梯壞了，為什麼要我掏錢呢？」接受採訪的小高層一樓業主趙女士一臉困惑。
類似的業主很多，剛剛簽訂購房協議的許女士也很不服氣：「買房時就考慮到自家收入少，只好買小高層一樓，一來購房花錢少，二來電梯費用不用承擔。買前也沒問清楚，實在冤枉。
我又不用，憑什麼？」
住在六樓的邵先生說：「只要是共用設施大家就得平攤。否則，下水道不通將一樓淹了又關我何事？
最高層漏雨難道能淋到我們？我為什麼要出資維修呢？」正在準備買房的何先生也擔心：
「如果真碰到不通情達理的一樓鄰居，死活不繳電梯維修費，那我們怎麼辦？不是又要多掏了吧？」
實際上，一樓業主在購房時也和其他層業主一樣，繳納了同等的專項維修**，只是**不夠需要重新均攤電梯維修費時，有些一樓業主才「恍然大悟」，不願繳納。不過有些小區業主委員會採取息事寧人的方法，讓一樓業主少拿些而了事。
但按規定是必須一視同仁的，完全按擁有的建築面積均攤。國華大廈電梯維修費用就是均攤的，並沒有按照業主居住的樓層高低來計算電梯的維修費用。
徐州目前可能還沒有因此而走上法庭的，而江西上饒就有一案例可以給我們啟示：法庭判處一樓住戶必須繳納電梯維修、更換費用。顯然，準備購買高層一樓的業主，必須將電梯未來的維修、更換的費用核算一下，考慮清楚自家的負擔能力。
-隱患真不少
徐州電梯20%帶病執行
據市質監部門今年年初檢查，我市正在使用的1600多台電梯，20%存在安全隱患，40%以上的電梯故障系人為造成。雖然住宅電梯的數量一時無法統計，但所有使用期限超過5年以上的電梯，又沒進行正常檢測的，均有可能存在安全隱患。
按規定，電梯使用單位應當按照安全技術規範的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種裝置檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。但我市大部分電梯使用單位對這項規定不重視，沒有按照要求進行檢驗。
據統計，目前我市在用電梯的一次檢驗合格率不足80%，20%的電梯存在安全隱患。國家還規定，民用電梯每年須強檢一次，但在今年5月9日，徐州質監局對紳士花園18部電梯進行檢查時，卻發現這18部電梯均未檢驗，有的電梯存在執行中發生顫動、開關門靈敏性不好、電梯內照明設施不全等問題。
同時，按照規定，電梯每15日應清潔、潤滑、調整和檢查一次。但目前我市有至少一半以上的使用單位為了省錢，使一些電梯長時間得不到正常的維修保護。
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