某高層室外電梯施工方案

2021-03-04 09:48:05 字數 5084 閱讀 4774

一、工程概況:

百環家園2區5號樓,工程位於朝陽區廣渠路南側,西鄰東三環,工程原址為北京人民機器廠大院;該工程結構設計為全現澆剪力牆,地上28層,地下兩層,總建築面積約為38000平方公尺。 5號樓設室外施工電梯一部,安裝高度85m。施工電梯的平面位置詳下圖:

二、施工要求:

(一)施工電梯基礎做法如下:

1、基礎墊層以下回填土進行再處理,要求墊層以下回填土無雜物嚴格遵照《回填土技術交底》進行300mm分層蛙式打夯機打夯回填,回填密實,確保地基堅實。做150mm厚3:7灰土墊層,使用蛙式打夯機夯打五遍以上。

打夯時必須一夯壓半夯,夯夯相連,行行相連,縱橫交叉。灰土墊層標高準確。在灰土墊層上準確放出基礎線,沿基礎四邊支撐模板,背後用短方木對模板進行加固牢固。

確保澆築砼,模板無位移、跑模、漲模。模板四周砌築240mm厚紅機磚,並摸灰压光,如下圖:

2、 在墊層上按照鋼筋間距彈線,起步筋50mm;鋼筋型號為φ10@200,鋼筋保護層為15mm,可採用砂漿墊塊或塑料墊塊;

3、 綁紮底板鋼筋時,採用「八字扣」,不允許出現順扣及漏綁現象;按要求留設孔眼,留置位置如下圖:

1. 依照廠家施工圖使用木模板製作預留洞模板,尺寸準確,放置位置準確,固定牢固。不會因澆築砼發生位移。鋼筋綁紮及預留模板固定完畢自查後,必須通過專案質檢員驗收。

2. 澆築混凝土各基礎混凝土標號均為c20,施工電梯厚度為300mm,澆築混凝土時按廠家要求埋設予埋件。(予埋件廠家提供,並現場指導安裝。)

3. 電梯基礎施工後,搭設電梯入樓通道,用φ48鋼管及扣件搭設,要求搭設位置準確,各鋼管、扣件連線牢固,搭設形式如下圖所示。

4、 5號樓施工電梯通過搭設臨時通道從陽台上下料。

5、 電梯附牆拉結每5.5m一道,即每兩層附牆一次;附著時廠家派專業施工隊來施工,用標準附著架通過外牆穿牆螺栓孔與陽台樓板固定。

三、安裝、使用及拆卸要求:

(一) 安裝要求:

4. 外用電梯的安裝、拆卸必須由合格的專業拆裝隊進行。

5. 外用電梯的安裝、拆卸都要有制定安全技術措施,並對所有參加作業的人員進行有關的安全教育。

6. 安裝、拆卸前要組織有關技術人員,對各部件、各導軌架、附牆支撐及地基基礎進行認真的安全技術檢查,確認無誤後才能進行安裝或拆卸。

7. 安裝、拆卸作業要認真執行所制定的安全技術措施,並嚴格遵守原廠說明書所規定的拆裝程式和各項要求。

8. 安裝、拆卸時必須要有專業技術人員在場指揮,分工要明確,指揮要統一,每個工作人員都必須遵守有關的安全操作規程,操作人員必須戴安全帽,高作業必須有安全帶,作業區內要嚴禁非工作人員進入。

9. 工作需要公升降時,必須由有經驗的專職司機操作,其它人員不得操作公升降。工作籠每次開動前,司機必須與其它工作人員聯絡好後才能開動,要鳴警示意。

10. 安裝、拆卸時期,除按規定載運少量的安裝工作人員及所用物料外,嚴禁帶人、運物。嚴格控制載重量不超過安裝時規定的最大載重量。

11. 導軌架安裝必須垂直牢固,各附牆支撐必須符合規定要求。

12. 外用電梯的安裝完畢,要按規定進行除錯,對各部位的安全裝置要進行可靠性試驗,對整機要進行荷載試驗。並由主管部門組織檢查驗收,確認達到安全技術標準,並驗收簽字後方能投入使用。

13. 各項裝置必須齊全有效(限速器、超高限位裝置、超低限位裝置、鋼絲繩事故限位裝置、門限位裝置、緊急開關、緊急制動閘)。

(二) 使用要求:

施工電梯:

1. 司機應經過專門訓練並經考試合格,發給操作證後,方可操作。

2. 司機工作時,工作服要扣緊,帶好安全帽。

3. 不准超載工作,荷載嚴格限制在出廠規定的額定範圍內。運送物料不得伸出在護網外面。

4. 禁止非司機操作。

5. 電梯每次起動前都要鳴警示意,操作業時司機必須精神集中,嚴禁與別人閒談打鬧,看書報等。

6. 電梯公升降時所有乘人員必須聽從司機指揮,否則司機有權拒絕公升降。

7. 上班第一次開車離地一公尺停車,檢查工作籠是否下滑、上爬。並做其它試運轉,證明效能正常後,方可正式工作。

8. 運送的物烊工作籠內必須平均分布,防止漏重。

9. 隨時注意訊號,遇不正常情況立即停車。

10. 在視線差、大霧、雷雨,導軌冰凍等危險條件下禁止開車。

11. 合閘後司機不准離開吊籠,下班後吊籠降至地面,拉開電源開關,鎖好操縱箱後才能離開。

12. 制動器、限速器要經常檢查調整,確保安全可靠,在其失靈或有故障時,嚴禁開車。

13. 大風情況下開車要小心,風力超過6級時嚴禁開車,吊籠停於地面。

14. 下班時要打掃梯籠,整理工作現場。拉開電源開關,檢查機械部分有無損壞,做好當班記錄,鎖好司機室或做好交**。

15. 掛限重標識牌,安全操作規程。

(三) 拆卸要求:

14. 外用電梯拆卸過程中,要有專人統一指揮,並熟悉圖紙、安裝、拆卸程式及檢查要點。

15. 外用電梯安裝、拆卸必須由合格的專業拆裝隊伍施工,並要制定安全技術措施,對所有人員進行安全交底教育。

16. 拆卸前要組織有關技術人員對各中件、各導軌架、附牆支撐及地基基礎進行認真的安全技術檢查,確認無誤後才能進行拆卸。

17. 在拆除平衡重之前,必須對公升降機及附壁杆、制動器的空隙,主轉動機構的執行進行檢查,確認正常後,方可拆除。

18. 梯籠公升至頂部,使平衡鐵落地,然後再點動慢慢上公升50 cm左右,梯籠不發生下滑,即可開始按順序拆除。

19. 先把平衡鐵拆下來放平,拆下鋼絲繩及無輪組,把梯籠公升至接近柱頂處,拆除立柱標準節。此時梯籠處於無平衡重執行,梯籠內可以載兩名工人和必要工具執行使用,必須用鋼絲繩做保險,把梯籠頂部與鋼絲繩牢固連線在立柱上,向下執行時,應靠梯籠自重分段逐節下滑,每下滑乙個標準節,停車一次,以免超速剎車發熱。

20. 每拆除兩個標準節,隨之把附壁支撐同時拆下,拆下的附件裝入梯籠時,其吊重不能超載,因無配重載重量應折減。

21. 拆除附壁杆以及各層通道架板時,梯籠應隨之停置在作業層的高度,不能在拆除過程中,梯籠同時上下執行。

22. 所有施工人員必須嚴格按照操作規程作業,戴好安全帽,掛好安全帶,作業區內要嚴禁非作業人員進入,整個拆裝過程要有專業機械,安全人員在場監護。

23. 單驅動的外用電梯在拆除時危險很大,因為在無配重情況下,起公升梯籠困難,更不能使梯籠外至柱頂實行點動。當開始起公升梯籠時,同無配重,由梯籠自重造成起初始下滑。

待電機克服慣性後,方能使梯籠上公升,因梯籠負荷加大,長時間使用產生過熱過力,給拆除工作帶來很大危險,易發生事故。

24. 大風情況下不得進行拆除作業,風力超過5級時嚴禁開車作業,梯籠應停於地面。

25. 下班時要將現場整理乾淨,切斷電源開關,鎖好梯籠。

四、安全環保要求:

26. 室外電梯出入設定安全通道。

27. 每層進樓處鋪設腳手板,周圍用鋼管搭設防護並滿掛密目安全網,入口處用鋼筋焊接推拉式防護門。

28. 施工人員注意施工機械運**況,發現故障應停機修理,禁止機械帶病作業。

29. 進入施工現場人員必須佩戴安全帽。

30. 作業層施工時嚴禁落物,對工人進行特殊教育,防止落物傷人。

31. 機具有故障時嚴禁自行拆卸檢查,及時通知臨電及機器人員檢修。

32. 施工中,預留洞口必須封閉,施工時注意洞口是否封閉好,不准在預留洞口處停留;

33. 現場施工中不准從高處扔東西,高空作業(超過2m)必須繫好安全帶。

34. 現場施工時,不准大吵大鬧;夜間施工時,有噪音的機械必須停止作業施工;

常青藤花園小區是由北京常青藤房地產開發公司開發建設,位於宣武區馬蓮道東街2#,本期工程為小區內3#、4#、8#、9#樓,均為地下兩層、地上十六層高層住宅樓,5、6、7#樓為地下一層、地上十一層,建築面積共計37730.44m2。主體為現澆剪力牆結構,室外地坪至屋面頂女兒牆高度為3#、4#、8#、9#樓43.

9m,5、6、7#樓32.3m。

3~9#樓均採用scd200/200型室外電梯,3、4#樓、8、9#樓單層建築面積約為780平公尺。由於上述提及4棟樓中,3#、4#樓和8#、9#樓無論在圖紙還是在施工中都是統一的乙個分項工程(後稱為本棟號),所以這兩個棟號各使用一台室外電梯;5、6、7#樓由於南北方向呈直列分布板樓,由5#樓北外皮至7#樓南外皮延長公尺長度達到71.3m,為方便施工、加快施工進度,固該棟號使用兩台室外電梯,電梯總數為4臺。

以上3個棟號電梯安裝位置為方便材料運輸,進廠材料及加工半成品材料能順利運送上樓,所以原則為盡量考慮在棟號平面布局呈「u」形的外圍安裝;其中3#、4#樓由於北臨13#樓地落車庫,車庫頂板回填施工所需施工週期較長而棟號南側大車庫頂板回填施工基本就緒,考慮到整個小區施工的連貫性,所以此棟號室外電梯於南側車庫設立。(具體位置如下圖所示)。

1、基礎選擇及施工狀況及電梯型號,根據廠家說明書提供的荷載情況,選擇基礎及基礎位置如圖所示:

1.1 室外電梯基礎平面位置見下圖:

5、6、7#樓

8#、9#樓3#、4#樓

a 基礎外邊距陽台外邊200mm.

b 根據上圖由測量放出平面位置,在基礎四個角點旁做好控制樁,按照下圖進行基礎施工。

c 在室外電梯基礎施工前,先確定水專業施工,即已定位電梯基礎下水管引線施工完畢,經專案部有關負責人簽字認可。

d 在素土實地上回填3:7灰土,回填土夯實,要求夯夯相連,一夯壓一夯,夯實後經過專案質檢員驗收合格後方可進行下道工序施工。

e 室外電梯基礎上表面比自然地坪低300mm,有利於小推車進入貨梯箱。

f 基礎採用φ8鋼筋,單層,間距250*250mm。

g 基礎混凝土強度為c15,基礎厚度為250mm。

h 照平面布置圖中留洞圖留洞。

i 混凝土澆注後,上表面平整度不大於5mm。

根據電梯廠家要求,按照採用的附壁形式,

電梯安裝要求如下

a≤9m b≤7.5m

所以根據建築物的簷高與層高確定電梯安

裝總高度為50公尺;附牆間距為每隔兩層

一道。具體如右圖所示。

根據說明書提供計算公式,樓板處支撐反力

計算公式為p(n)=l*36000/b*2.1

p值為考慮最大風載,最大導軌架設高度及

最大附牆間距和懸臂長度時的極大值,l

為附著點到導軌架中心的距離,b為附牆距離

所以p=2.7*36000/5.3*2.1=8.7kn;考慮附著

的最大仰角為15度;豎向荷載為8.7*sin15.

=2.26kn≤2.5 kn(設計要求荷載值),水平

荷載按照混凝土設計等級c25~c30,滿足要求.

3.1、安裝前的準備:基礎強度達到設計強度,準備好電力**,安裝現場隔離到位;

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目錄目錄 1 一 工程概況 1 二 施工公升降機選型 2 三 施工公升降機基礎荷載及附牆件梁荷載計算 2 四 施工公升降機的安裝 8 五 施工公升降機的拆卸 15 附圖 16 本專案位於唐山市路北區果園鄉常各庄村內,為常各庄平改工程。總建築面積為24萬 南半部有南通三建施工,北半部有我公司負責施工,...

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鄭店子還原小區建設專案 編制審核 中鐵建設集團 濟南分公司第十四專案部 2015年10月 施工圖紙及施工組織設計表1 1 表1 2 2.2.1 施工公升降機與施工外架間的安全防護是施工中比較困難的地方。2.2.2 本工程二次結構及初裝修施工與主體結構施工穿插進行,施工公升降機的位置制定要與現場總平面...