長春恆大城室外電梯施工方案

2022-03-16 11:37:26 字數 3577 閱讀 1839

目錄一、編制依據 3

二、工程概況 3

三、施工準備 4

3.1 機具準備 4

3.2 施工電梯進場必須提供相關材料 4

3.3 裝置組成 4

四、施工安排 6

4.1 安裝部位 6

4.2 施工內容 7

4.3 勞動力組織 7

五、基礎施工 7

5.1基礎承載計算 7

5.2技術要求 7

5.3基礎方案 8

5.4基礎施工 9

六、公升降機安裝 9

6.1安裝前準備 9

6.2安裝安全要求 10

6.3安裝工作 10

6.4電梯防護架及防護門製作 12

七、施工公升降機的使用 15

7.1使用前的準備工作 15

7.2操作使用注意事項 15

7.3檢查、保養和維修 18

八、施工公升降機的拆卸 19

8.1 拆卸前的準備工作 19

8.2 施工公升降機的拆卸 19

九、安裝、拆卸安全注意事項 19

十、安全操作規程及注意事項 20

十一、應急預案 21

11.1 應急救援機構 21

11.2 應急救援機構職責 21

11.3 現場專案部應急救援小組應備的資源 22

11.4 可能出現的事故及應急方案、救援措施 23

十二、附圖 26

室外電梯施工方案

本工程工期緊,現場小,裝修階段施工材料品種繁多,為保證裝修期間施工材料的垂直運輸,結合施工總進度計畫的安排,本工程裝修期間垂直運輸採用施工公升降機。根據施工現場的場地情況及建築物的平面位置,確定施工公升降機的安裝位置和數量,每棟樓配置一台,共計8臺。

本工程公升降機型號選用8部sc型scd200/200,為雙籠帶對重公升降機,標準節尺寸為650*650*1508,立管標準節重量157 kg;額定載重2*2000kg,提公升速度33m/min,最大提公升高度150m,額定安裝載重量2000 kg,電機功率2*11kw,吊籠重量1700kg,對重体重量2*1200 kg,雙籠同時施工。

施工電梯進場前必須提供以下材料方可進場安裝:

1、企業法人營業執照

2、安全生產許可證

3、起重機械登記編號

4、有效的定期檢驗報告

5、防墜安全器試驗檢驗報告

6、安全裝置檢驗報告

1、裝置基礎

電梯的基礎為鋼筋混凝土平台,與導軌架的底架相連,在施工現場澆注而成。

2、基礎圍欄

主要有基礎底架、門、接長牆板、側牆板、後牆板、緩衝地簧等部件組成。圍欄門安裝有電氣、機械聯鎖裝置,當吊籠在上方執行時鎖住,基礎圍欄上的門就無法開啟。直至吊籠降至地面後,聯鎖裝置才能解脫。

3、標準節

每節標準節長1508mm。由兩條齒條與對重道軌組成,多節標準節用螺栓連線變成道軌架,通過附牆與建築物固定,做為吊籠上下執行的道軌。導架由標準節連線而成。

標準節則由鋼管和角鋼組焊而成,管長為1508mm,主管直徑76mm,壁厚5mm,材料為16mn鋼。每一節標準節裝有兩根高精度齒條,標準節之間用機械效能為8.8級的高強度螺栓連線。

4、附牆架

附牆架將導架與建築物相連。附牆架的一端與標準節的框架角鐵用u型8.8級的高強度螺栓連線,另一端與埋入建築物內的預埋件用螺栓連線。導架的頂部和底部裝有限位擋板。

5、吊籠

(1)吊籠長3.2m寬1.5m高2.

4m,四壁採用鋼板網圍成,吊籠頂板與地板均採用菱形花紋鋼板,既不易打滑與腐爛,又能提高承載能力,並設有進、出門(即單、雙籠開吊籠門),由安裝在吊籠上的滾輪沿道軌架執行。

(2)吊籠上設有安全鉤,(亦可設定電器控制)以防止吊籠從道軌架頂部脫離。

(3)在安裝時,吊籠頂部可作為工作平台,由安全攔杆圍住。頂上有一活板門,通過配備專用梯子,可方便的攀登頂部上進行安裝維修,活板門上安裝有電器開關,當板門開啟時,吊籠將不會動作。

(4)每個吊籠載重2000kg,額定最大載重為2000kg,雙籠同時施工,提公升速度可達33m/min;單籠最大乘員8人,最大架設高度可達150m。

6、傳動機構

由電動機、電磁制動器、彈性聯軸結、蝸輪蝸桿減速機及傳動齒輪等組成,傳動機構彈性連線在吊籠上,通過齒輪與齒條齧條,使吊籠執行。

7、限速器:

由外殼、制動錐鼓、離心塊、彈簧等組成。當吊籠超速時,限速器裡的離心塊克服彈簧拉力帶動制動錐鼓旋轉,與其相連的螺桿同時旋進,制動錐鼓與外殼逐漸接近,增加摩擦力,確保吊籠平緩制動。

8、對重:

主要用在不改變電能消耗下增加公升降機的載重量,由鋼絲繩通過導軌架頂部的天輪懸掛於吊籠頂部,在標準節的對重軌道中執行。

9、吊桿

吊桿安裝在吊籠頂部上,在裝、拆導軌架時,用來起吊標準節或附牆架等零部件。

吊桿上的手搖捲揚機具有制動功能,起吊重物時按順時針方向搖動搖把,停止搖動並平緩的鬆開搖把後,捲揚機即可制動。放下重物時,則按相反的方向搖動。

10、電纜導向裝置

用於使接入吊籠內的電纜隨線在吊籠上下執行時,不偏離電纜通道,保持在固定的位置。

電纜導向裝置由若干個電纜保護架組成。當提公升高度很大時,則需要用帶有電纜滑輪的電纜導向裝置。這種裝置由固定在導軌架上的電纜和固定在吊籠上的電纜隨線及導軌架一半高度處的中間接線盒等組成。

11、安全控制系統:

由電路裡設定的各種安全開關裝置及其它控制器件組成。在公升降機執行發生異常情況時,將自動切斷公升降機電源,使吊籠停止執行,一保護公升降機的安全。

吊籠頂部及各門均設有安全開關,如任一門開啟或未關好,吊籠均不能執行。鋼絲繩錨點處設有斷繩保護開關,吊籠上裝有上、下限位開關及極限位開關,當吊籠行至上、下終端站時,可自動停車,若此時因故不停車超過安全距離時,極限開關動作切斷總電源,使吊籠制動。此外,在限速器尾盒內設有限速保護開關,限速器動作時,通過機電聯鎖切斷電源。

1、8#、9#、10#、11#樓位於主樓南側。

2、12#、13#、17#、20#樓位於主樓北側。

施工電梯的安裝與拆除。具體的安裝時間為:2023年8月,拆除時間為:2023年10月。

施工公升降機安裝與拆除過程中所用勞動力全部由電梯廠家負責組織。

p=吊籠重(kg)+外籠重(kg)+導軌架總重(kg)+對重重(kg)+載重量(kg)×0.02(kn)

本工程選用scd200×200型公升降機,架設高度110m。

吊籠重:2×1700kg

外籠重:1200kg

導軌架總重(共73節):73*157kg

對重重量:2×1200kg

基礎承載等於:p=[(1700×2)+1200+(157×73)+(1200×2)+(2000×2)] ×0.02=449.22kn

按能承受最大壓力pmax=530kn製作基礎,則符合公升降機的使用要求。

地面承受的壓力不得小於0.15mpa。

1、基礎厚度為330mm,配雙層加強鋼筋網片,鋼筋直徑φ14mm,網格間距250mm。

2、預留2孔尺寸為600×200mm,深330mm,孔內鋼筋網外露,供二次澆注。

3、基礎預埋件必須牢固地固定在基礎加強鋼筋上。

4、基礎平面度為1/1000,地腳螺栓中心距最大允許偏差±5mm。

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