1、編制依據
2、工程概況
2.1工程概況
本工程位於北京市大興區西紅門鎮，專案地塊南北長256公尺，東西長200公尺。我司承建的地上4#、5#、6#及b座辦公樓總建築面積62645㎡，地下2層，地上18層，建築高度最高75.85m。
結構型別：本工程為剪力牆-核心筒結構，基礎埋深12.5公尺，基礎為平板式筏板基礎，主樓基礎筏板厚度為1800㎜。
2.2專案概況
2.3專案設計概況
本工程工期緊，現場小，樓座層數較高，二次結構、裝修階段施工材料品種繁多，為保證二次結構、裝修期間施工材料的垂直運輸和現場施工和管理人員的上下樓，結合施工總進度計畫的安排，本工程裝修期間垂直運輸採用施工公升降機。根據施工現場的場地情況及建築物的平面位置，確定施工公升降機的安裝位置和數量，4#、5#、6#及b座辦公樓各配置一台，共計四台，每台安裝高度為81公尺，共計54節。
3、施工準備
3.1 技術準備
3.1.1在正式施工以前，對參與施工的有關管理人員、技術人員和工人進行技術性的交待與說明。
3.1.2熟悉相關施工規範，對安裝過程中可能遇到的問題進行預判，確保公升降機安裝及使用過程的順利。
3.1.3電梯基礎位於地下一層頂板上，安裝前需要原設計單位對頂板承載力進行驗算，滿足要求再進行安裝，否則對頂板進行加固處理。
3.2 機具準備
本工程公升降機型號選用sc型sc200/200，為雙籠公升降機，標準節尺寸為650*650*1508，壁厚為4.5mm，標準節重量155kg；額定載重2*2000kg，提公升速度35m/min，最大架設高度250m，電機功率2*3*11kw，吊籠重量2*1500 kg，雙籠同時施工。
4、施工安排
4.1 安裝部位
1、4#、5#樓位於a~b/4軸b1頂板回填土上（標高-2.0m）；
2、6#樓位於1~2/d軸b1頂板回填土上（標高-2.0m）；
3、b座樓位於1/b~c軸b1頂板回填土上（標高-2.0m）；
4.2 勞動力組織
施工公升降機安裝與拆除過程中所用勞動力全部由電梯廠家負責組織。
5、施工工藝
5.1 基礎施工
5.1.1根據施工公升降機各部件的自重、動荷載、沖切力以各荷載的係數，原說明書設計基礎尺寸為3850×3250×250（見下圖），配置鋼筋為ф8@250雙向鋼筋網片，混凝土採用c20。
根據本工程實際情況，公升降機基礎直接落在地下一層現澆混凝土樓板上，樓板厚度為180mm，傳力至基礎底板。
5.1.2根據基礎尺寸和建築位置對公升降機基礎在現場進行定位。
5.1.3公升降機基礎為混凝土板，基礎高度為250mm，基礎尺寸3850mm×3250mm。
混凝土板為鋼筋砼，基礎配置雙層雙向 8@250鋼筋網片，基礎底座及預埋螺栓和混凝土澆築一起澆築。在混凝土強度達到75%以上時，經驗收合格後方能安裝公升降機。
5.1.4綁紮公升降機基礎鋼筋，此工序做好過程控制，施工記錄，質量驗收。
5.1.5基礎混凝土模板安裝應牢固，接縫平整、緊密，澆注c20的砼應振搗密實。
5.1.6對公升降機基礎進行養護，留置試塊並做好砼強度報告。
5.1.7 地下室頂板回頂：
經原結構設計單位對樓板承載力驗算後，需要對樓板進行支撐加固，在b1和b2頂板下部採用滿堂紅碗扣式鋼管腳手架回頂。回頂範圍基礎正下方4500×4500mm。立桿間距900mm，橫桿步距1800mm，立桿上部用u託和100×100mm方木與頂板頂緊，立桿下部墊50mm厚短方木。
上下層立桿要同心對正。
5.1.7.1碗扣架搭設引數
碗扣架支撐體系支設引數：立桿橫向間距900mm，縱向間距900mm，橫桿步距1500mm。
水平杆最底端一道距地300mm，立桿上端伸出頂層橫桿中心線至頂板支撐點長度（自由端高度）不大於500mm。b2頂板底立桿搭設高度為：1.
5m+1.8m；b1頂板底立桿搭設高度為：1.
2m+4.0m鋼管；下墊50×100mm方木，龍骨為100×100mm方木，要求下墊方木排列順直、朝向一致。
5.1.7.2搭設流程
測量放線→鋪墊方木→搭設碗扣架立桿、橫桿→搭設板底碗扣架立桿、橫桿→連線梁底和頂板碗扣架→鋪設龍骨→調節u託高度至合理位置。
5.1.7.3碗扣架下墊方木
根據碗扣架搭設範圍彈出立桿位置線，碗扣架基礎下鋪150~200mm長50×100mm方木作為墊塊。平行於電梯基礎放置，位置準確、鋪放平穩。
5.1.7.4頂部自由端支設要求
設在支架立桿底部或頂部的可調u託，其絲杆外徑不得小於36mm，伸出長度不得超過200mm。支架頂部支撐點與支架頂層橫桿的距離不應大於500mm。立桿對接上下兩側必須設定拉桿。
5.1.7.5架體驗收
（1）進入現場的碗扣架構配件應具備以下證明資料：
主要構配件應有產品標識及產品質量檢驗報告；構配件進場質量檢查的重點：
鋼管管壁厚度；焊接質量；外觀質量；可調底座和可調托撐絲杆直徑、與螺母配合間隙及材質。
（2）對整體腳手架應重點檢查以下內容：
嚴格按照該方案中的碗口架搭設引數進行現場驗收，保證立桿、橫桿等的搭設間距是否符合方案要求；立桿底座與基礎面的接觸有無鬆動或懸空情況；立桿上碗扣是否可靠鎖緊；立桿連線銷是否安裝是否符合要求。自由端高度是否控制在300mm，板底支撐與梁底支撐是否採用有效連線。
5.2 附牆錨固
室外電梯附著架安裝間距應≤9m，現場根據標準節及結構樓層標高確定具體位置。根據此工地建築物情況，按中心距與建築物連線尺寸 3.5m，採用與樓板進行連線方式。
本工程標準層層高為4.2m，按每兩層設定一道要求安裝好附牆架。附著框架錨固在樓板或梁上，具體附著位置為：
5.2.1 各樓座錨固層數見下表：
5.3 電梯防護架及防護門製作
室外電梯與結構連線處搭設雙排鋼管腳手架，鋼管全部採用48*3.5mm鋼管，必須製作鋼筋防護門，鋼筋防護門採用推拉門的方式，防護製作尺寸如下：
5.3.1 腳手架：採用雙排單立杆腳手架，架件與主體結構拉結牢固，層層設定連牆件和八字撐，各層出料平台處滿鋪腳手板。見下圖：
5.3.2 電梯防護門自製，寬1.8m，高1.5m，用螺紋12的鋼筋焊接，採用推拉門方式安裝。如下圖所示：
5.3.3 防護架子搭設引數及計算如下：
計算的腳手架為雙排腳手架，立桿採用單立管。搭設高度均搭設至各樓座屋頂簷口高度。搭設尺寸為：
採用的鋼管型別為48×3.5mm。內外排立杆間距為0.
8mm ，內側立桿距外側結構150mm。橫桿步距為1.5m，樓層過人處高1.
8m。防護架子立桿縱距為1500mm。施工均布活荷載為3.
0kn/m2。連牆件採用兩步三跨，豎向間距4.2m，要求每棟樓必須在每個樓層必須設定不少於2個拉結點，要求在每層外用電梯卸料平台出入口處牆、梁內側位置採用φ48鋼管用扣件和外架外立杆水平拉結。
防護架子左右兩側需設定護身欄杆，起步設定200mm高檔腳板，在離平台面600mm和1200mm設定兩道護身欄杆。欄杆與電梯防護架子門外側立桿相連，上面兩道橫桿與立桿連線，注意端部短立桿要與防護架子立桿離開一段距離保證推拉門自由推拉。護身欄杆在外側與裝修外腳手架連線一道保證穩定。
護身欄杆上滿掛密目安全網。防護架子左右外側立桿之間上下通長掛密目安全網。外用電梯轎箱與腳手板平台間距為100mm。
外用電梯的底層出入口處搭設長4公尺，寬於轎箱兩側各1公尺且高3公尺的防護棚。棚頂鋪設二層50mm厚腳手板，不留縫隙，間隔500mm，上層底部掛大眼網一層，護頭棚兩側滿掛密目安全網。
5.3.3.1小橫桿的計算
小橫桿按照簡支梁進行強度和撓度計算，小橫桿在大橫桿的上面。按照小橫桿上面的腳手板和活荷載作為均布荷載計算小橫桿的最大彎矩和變形。
⑴ 均布荷載值計算
小橫桿的自重標準值 p1=0.038kn/m
腳手板的荷載標準值 p2=0.35×1.5/2=0.263kn/m
活荷載標準值 q=3.0×1.5/2=2.25kn/m
荷載的計算值 q=1.2×（0.038+0.263）+1.4×2.25=3.511kn/m
⑵ 抗彎強度計算
最大彎矩考慮為簡支梁均布荷載作用下的彎矩：
計算公式如下：
m=3.511×0.92/8=0.355kn·m
=0.355×106/5080=69.882n/mm2
小橫桿的計算強度小於205n/mm2,滿足要求！
⑶ 撓度計算
最大撓度考慮為簡支梁均布荷載作用下的撓度
計算公式如下：
荷載標準值q=0.038+0.263+2.25=2.551kn/m
簡支梁均布荷載作用下的最大撓度
v=5×2.551×9004/(384×2.06×105×121900)=0.868mm
小橫桿的最大撓度小於1200/150與10mm，滿足要求！
5.3.3.2大橫桿的計算
室外電梯施工方案
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目錄目錄 1 一 工程概況 1 二 施工公升降機選型 2 三 施工公升降機基礎荷載及附牆件梁荷載計算 2 四 施工公升降機的安裝 8 五 施工公升降機的拆卸 15 附圖 16 本專案位於唐山市路北區果園鄉常各庄村內，為常各庄平改工程。總建築面積為24萬 南半部有南通三建施工，北半部有我公司負責施工，...
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