江陰市城市總體規劃 2019

2022-05-02 06:30:03 字數 5331 閱讀 2606

江陰市城市總體規劃(2002—2020)

一、總則

●規劃指導思想

1、放眼經濟全球化與知識經濟的時代背景,考慮加入"wto"後技術、產業、資金流向對江陰的影響,調整產業結構,增強江陰市的競爭力。

2、按照全面建設小康社會和實現"兩個率先"要求,認真研究城鎮發展戰略、空間布局和發展時序。

3、結合市域行政區劃調整的機遇,合理確定城鎮發展空間,推進城市化程序。

4、處理好經濟發展模式和空間布局的關係,形成市域城鄉協調發展的城鎮群體。

5、從江陰市交通樞紐的地位與作用入手,發揮通道優勢,加強與張家港、靖江的協同發展。

6、處理好經濟發展和歷史文化名城保護的關係,保護歷史文化,體現城市特色。

●修編重點

1、調整城鎮空間布局

調整城鎮空間布局,精簡發展主體,並提出配套的政策與措施。

2、調整鄉鎮工業園和鄉村居民點

根據區位條件,發展潛力,調整鄉鎮工業園的布局,優化市域產業空間布局。逐步調整鄉村居民點的布局,引導鄉村人口向城鎮集聚。

3、協調江陰與周邊城市的關係

完善市域綜合交通網路,統籌協調區域基礎設施和公共設施,考慮新長鐵路、沿江高速公路、錫澄高速公路對江陰城鎮發展的影響,江陰與無錫、常州、張家港、靖江等周邊城市的分工協作。

區域位置圖一

區域位置圖二

4、研究和體現城市特色

貫徹城市設計理念,從江陰濱江的特點出發,保護自然山水,合理安排沿江岸線,保證城市生活岸線,從江陰交通樞紐的特點出發,發揮交通優勢,建設物流園區;發掘江陰深厚的文化積澱,保護歷史文化名城,延續歷史文脈。

5、保護生態環境

綜合評價環境質量,明確市域的生態建設目標和措施,從城鄉協調發展角度出發,確定市域城鎮聚集空間與綠色開敞空間,劃定優先建設地區、引導建設地區和不宜建設地區,界定物種源、廊道和節點,保持物種的多樣性,提出生態建設對策。

6、積極應對城市化程序中的社會問題

對老城區、新城區、外來人口進行社會調查,了解民情民願,在規劃中加以體現,制定措施,以有利於社會穩定、協調發展。

●城市規劃區

全市域,總面積988平方公里。

●城市規劃用地範圍

東起江陰市界,西至新溝河,南起南快速路,北至長江,總面積約198平方公里。

●規劃期限

近期:2023年至2023年。

中期:2023年至2023年。

遠期:2023年至2023年。

遠景:本世紀中葉。

市域近期空間利用規劃圖

市域遠期空間利用規劃圖

二、市域城鎮體系規劃

●區域功能定位

1、滬寧產業密集區中具有一定外向性和先導地位的重要加工製造基地,具有較強競爭力的區域。

2、江蘇省沿江高新技術產業帶的重要組成部分、重要的工業港口城市、新興交通樞紐和對外開放門戶。

3、蘇錫常向蘇中蘇北地區輻射的中轉站,塑造良好區域空間形象的重要地區,區域內物流園區的有機組成部分和某些產業發展的領頭羊。

區域空間利用規劃圖

●與周邊城市的協調

1、與無錫

在功能上,是無錫向北輻射的門戶,是無錫港口工業基地,是無錫物流中心的重要組成部分;在基礎設施上,有8個主要的通道與無錫聯絡,分別為錫澄高速公路、無錫東幹線、預留的第二過江通道、預留的第三過江通道、錫澄一級公路、錫沙一級公路、錫澄軌道交通、新長鐵路。在青陽東和長涇東預留蘇錫常備選機場,肖山水廠為無錫北部城鎮的供水水源。

2、與常州

在功能上,是常州向北輻射的重要基地;基礎設施上,有五個主要的通道與常州聯絡,分別為沿江高速公路、無錫西外環路、濱江公路、常澄公路、鎮南鐵路;常州的取水口及水廠在江陰境內的利港,江陰的石庄石化工業園與常州的圩塘之間江陰一側控制不少於2公里的生態隔離區。

3、與張家港

在港口功能上,江陰港與張家港互有分工,在交通設施上,有八個主要的通道與張家港聯絡,分別為沿江高速公路、濱江路、澄楊公路、無錫東幹線、錫沙一級公路、澄熟公路、鎮南鐵路、澄張軌道交通。規劃長山、香山為生態隔離區,沿市界江陰一側控制不少於2公里為林地和農業空間。

4、與靖江

在功能上,江陰港與靖江港互有分工,中小型港口工業、修造船業逐步轉移到靖江的江陰園區,體育、文化、醫療等公共設施適當考慮靖江的需求;在產業上,江陰的部分產業可逐步向靖江的江陰園區擴散;在交通設施上,有五個主要的通道與靖江聯絡,分別為新長鐵路、錫澄高速公路、預留的第二過江通道、澄靖軌道交通、預留的第三過江通道。

●經濟和社會發展戰略

1、通道利用戰略

充分利用江陰長江大橋、新長鐵路及長江港口的區位和交通優勢,發展物流和地緣優勢產業,獲取區位條件變化帶來的新增集聚效益。

2、區域協調發展戰略

通過外向拓展、跨域輻射、區域聯合、市域整合等手段,整合內外市場,打破行政界線,塑造區域整體形象,加強與張家港、靖江兩市空間協調發展和產業的分工協作。

3、多元型經濟發展戰略

注重大型上市公司發展的同時,積極發展小型民營企業,注重高新技術產業發展的同時,積極發展勞動密集型加工製造業。

4、資訊化帶動的新型產業發展戰略

實現以資訊化帶動工業化,以資訊化促進現代化,走新型工業化發展道路,實現經濟快速發展。

5、可持續發展戰略

貫徹可持續發展戰略,形成社會、經濟、環境協調發展、互促共進的可持續發展機制。

●城市化發展戰略

1、加快集聚發展,重點推進城區現代化。

2、整合澄西、澄東、長涇、青陽四個片區,推動區域協調發展。

3、調整城鎮空間布局,全面提高城鎮建設水平。

●城市化水平**

市域總人口

2023年137萬人;

2023年141萬人;

2023年145萬人。

城鎮人口

2023年71萬人;

2023年82萬人;

2023年100萬人。

城市化水平

2023年51.8%;

2023年58.2%;

2023年69.0%。

城市化模式

城市化外延發展與內涵發展並重,逐步過渡到以內涵發展為主、兼顧外延發展的城市化模式。

城市遠景規劃圖

●城鎮體系結構規劃

城鎮調整原則

1、堅持集中、集約、集聚;

2、優先考慮城區的發展;

3、調整的城鎮地域相鄰,交通便利,充分考慮傳統經濟聯絡;

4、以大帶小、以強帶弱、以發達帶欠發達、發展潛力大帶後勁不足。

城鎮規模等級結構

1、第一等級――城區

人口規模55萬,佔全市城鎮人口的55%。

2、第二等級――片區

澄東片區人口規模17萬,佔全市城鎮人口的17%;

澄西片區人口規模14萬,佔全市城鎮人口的14%;

青陽片區人口規模6萬,佔全市城鎮人口的6%;

長涇片區人口規模8萬,佔全市城鎮人口的8%。

城鎮職能結構

1、綜合性中心城市――城區。

2、以產業為主的綜合型片區――澄東片區、澄西片區、長涇片區、青陽片區。

城鎮空間結構

一城四區即中心城區、澄東片區、澄西片區、長涇片區、青陽片區。

三、沿江規劃

●港口性質與功能

1、江陰港的性質

江海河聯運,內外貿貨物運輸、裝卸與倉儲、公用港口與貨主碼頭相結合的多功能、綜合性港口。

2、江陰港的功能

運輸換裝和集疏運功能;

商貿服務功能;

高質量的口岸服務及生產生活服務功能;

港口物流園區功能。

●沿江城鎮規劃

璜土:江陰經濟開發區石化工業園,配套相應的生活用地。

利港:向南發展,行政商業中心南移,發展為澄西片區的政治文化中心,為西部濱江工業的服務基地和生活基地。

申港:規劃申港沿鎮澄公路發展,北工南宿。

城區:優先發展高科技產業,加快發展生產服務業,黃田港港區建設為長江港口物流中心。

四、城市性質與規模

●城市性質

現代化的工業港口城市,交通樞紐,歷史文化名城。

●城市人口規模

55萬人。

●城市用地規模

6600公頃,人均建設用地120平方公尺。

五、城市總體布局

●用地發展方向

城市用地主要向東向西、次要向南發展。

城市總體規劃圖

●布局結構形態

規劃城市結構形態為帶狀組團式,由指狀綠地系統分隔成四個組團:中組團、東組團、西組團、南組團,在城市東、南、西部布置三個工業區,沿人民路、虹橋路、通江路形成"h"型城市中心。

六、城市建設用地規劃

●居住用地規劃布局

江陰城區規劃7個居住區,分別為城中居住區、城東居住區、城西居住區、城南居住區、夏港居住區、山觀居住區、雲亭居住區。

●行政辦公用地

市級行政辦公機構主要集中在澄江路一帶,在現有行政辦公用地的基礎上適當擴大完善,形成以市**為核心的行政辦公區,另在城東新區控制一定的行政辦公用地。

●商業金融業用地

以人民路、虹橋路、通江路為軸線建設"h"形的市級商業中心。

市級商貿中心位於城東新城中心南部,結合其它公共設施統一布置。

專業市場分兩片集中布置,一處位於城東新區南端錫澄高速公路出入口西側,另一處位於錫澄公路南閘段。

居住區級商業設施應結合居住區規劃統一。

農貿市場宜按500公尺左右服務半徑設定,在舊城更新和新區建設時統一考慮。

●文化娛樂用地

規劃文化中心兩處,一處為天華藝術中心,位於城東新區北部,設定博物館、展覽館、圖書館、文化館、江陰大劇院等設施。一處為位於鰣魚港路北端濱江地區的文化藝術中心,設定**廳、藝術館等設施。

區級文化娛樂設施結合區級商業設施設定。

●體育用地

在城東新區北部新建市體育中心,占地約40公頃,包括乙個主體育場、乙個主體育館、乙個游泳館及其它訓練、比賽場地,規模滿足承辦地區性綜合體育賽事或單項國際體育賽事要求。

保留原體育中心,並對其場館、設施進行更新,作為市民進行健身活動的場所。

各居住區結合中心設定體育運動場地,滿足居民休閒健身的需要。

●醫療衛生用地

規劃期末醫療衛生設施床位總數達到2200床,4床/千人。

規劃市級綜合性醫院3所,區級醫院4所,新建疾病控制中心乙個,位於長江路與黃山路交叉口東南。

市級綜合性醫院3所:市二院並入市人民醫院,搬遷市人民醫院至城東新區體育中心東側,占地約10公頃,800床規模。原市人民醫院用地並入市中醫院,市中醫院擴大規模至400床規模。

改造並擴大市三院至200~300床規模,作為市級醫院。

區級醫院4所:改造利用現遠望醫院、夏港衛生院、南閘衛生院作為區級醫院,另在城南新建1所區級醫院,每所150~200床規模。

規劃每萬人設社群醫療點乙個,具有為居民進行日常預防保健及簡單醫療功能。

●教育科研設計用地

在長山路西,澄南大道南規劃教育科研區,在在定山高尚住宅區西側規劃科技研發區。

對散布在城區各處的科研設計單位,原則上予以保留和完善,對用地發展受限制的單位可在教育科研區集中建設。

岳陽城市總體規劃

目錄第一章總則2 第二章城鄉發展戰略和目標2 第三章市域城鎮體系規劃3 第一節空間管制與協調規劃 第二節城鎮體系結構規劃 第三節城鎮功能定位 第四節市域綜合交通規劃 第五節產業發展規劃 第六節重大基礎設施與社會服務設施規劃 第七節歷史文化遺產與風景旅遊規劃 第八節城鎮生態與環保規劃 第九節綜合防災規...

城市總體規劃方案評價

8 靠近江河湖海地區的城市是否具有完善的防洪體系規劃及相應治理目標。9 城市總體規劃的環境保護效應如何最大限度避免了汙染。10 城市防災和人防系統是否有明確的系統規劃。11 對需要保護的風景名勝 文物古蹟 傳統街區,是否劃定了保護和控制範圍 其保護和控制範圍的規模是否有利於保護規劃 有利於形成城市特...

城市總體規劃調查提綱

20112601104 華師地科二班 陳xx前言 城市規劃是對城市未來的發展做出的 決策和引導,所以,在城市規劃工作中對城市現實狀況把握的準確是否是城市規劃能否發現現實中的核心問題。提出切合實際的解決辦法,從而真正做到指導城市發展與建設的關鍵作用。因此,可以說城市規劃調查研究是所有城市規劃工作的基礎...