北江大橋主拱加固施工平台搭設方案

2022-04-30 10:36:02 字數 3560 閱讀 2080

本工程加固維修設計主要進行以下的加固:

1、對9#墩基礎處理:在距離9#墩重力式基礎外緣約550cm範圍內採用多層鑽孔注漿方法對墩身基礎土體進行加固。通過上述方式可以穩定墩身基礎土體,提高土體承載力,防止橋墩繼續不均勻沉降或轉動。

2、對9號墩及左右兩跨出現的裂縫、蜂窩麻麵、露筋鏽蝕等病害進行處理。

3、對第九跨、第十跨開裂嚴重的拱圈位置進行區域性粘鋼加固加固,同樣對開裂的9#墩墩身進行區域性粘鋼加固,對截面進行區域性補強。

4、對第九跨、第十跨、第十一跨主拱圈拱腳的拱腹及拱背區域均進行掛鋼筋網加大截面加固,提高拱圈的整體性及區域性承載能力。

5、主拱圈普遍出現較多縱向裂縫、實腹段立牆兩側出現較多豎向裂縫,應為長期活荷載橫向傳遞作用下橫向剛度不足導致的縱向開裂,或為施工時接縫連線不好,整體性差所致。對於主拱圈採用鋼板、貼上玻璃纖維等方法進行橫橋向的加固,對於立牆採用貼上橫向碳纖維方式進行加固,上述方法能夠提高主拱圈的橫向剛度,限制原有裂縫發展,有利於活荷載作用在橫橋向上的有效傳遞與分攤。

6、主拱圈拱頂位置橫向裂縫,應為拱頂截面正彎炬或溫度應力引起的開裂,採用在拱頂拱腹側正彎炬範圍內縱向貼上鋼板進行加固,此方法施工相對簡便,能夠一定程度上提高拱頂截面抗彎承載力,並限制原有裂縫發展。

7、對於一般性表現病害,如裂縫、鋼筋鏽蝕、蜂窩麻麵等表現病害進行處理。

8、考慮橋梁使用年限久遠,有相當部分的混凝土出現老化現象,應對主拱圈進行防腐塗裝處理,提高材料耐久性能。

本橋跨度大(跨度50m)、高度(墩柱高度6~15m),施工安全威脅極大;並且本橋下部結構施工將跨雨季,橋梁下部結構施工支架必須考慮雨季洩洪及水上交通要求;同時橋面需保持通車,不利於採用吊藍、移動模架等施工措施。根據現場施工實際,並綜合考慮以上因素,主拱加固施工平台採用兩種搭設形式以滿足相關要求,即:

1) 第

一、二、三、十、十一採用滿堂式岸上支架作為施工平台。

2) 第四至九跨採用反吊式支架作為施工平台.。

1、《韶關市北江大橋大修工程招標檔案》,韶關市城市綜合管理局,二○一一年十二月。

2、《韶關市北江大橋大修工程施工圖設計》,廣東省建科建築設計院,二○一一年一月。

3、有關的現行設計規範、施工規範、規程、標準和規定。

4、現場考察及標前會議的有關內容。

5、我公司近年來施工的類似工程的經驗。

6、《公路橋涵施工技術規範》jtj041-2000。

7、《建築結構加固工程施工質量驗收規範》gb50550-2010。

8、《城市橋梁工程施工與質量驗收規範》cjj2-2008。

9、《扣件式鋼管腳手架安全技術規範》jgj130-2011。

1、以滿足招標檔案所要求的工程質量、安全、工期、文明施工等方面為原則。

2、以切實可行,詳盡、具有可操作性,能指導施工為原則。

3、以專案法管理,流水作業,網路計畫施工組織與管理,保證工程質量前提下,縮短工期,加快工程施工進度為原則。

4、以利用我公司現有的資源,降低成本為原則。

主拱加固施工平台搭設施工計畫於2023年7月2日開始實行間斷式施工,即每次搭設二跨的施工平台,每次15天,計畫2023年11月21日完工,工期累計82天。

專案部成立9#墩基礎加固工程安全生產領導小組,全面負責現場工程、技術、安全等方面工作,小組成員如下:

本工程作為北江大橋大修工程的乙個基礎加固工程。在人員安排上,我專案部擬利用現場管理人員的班底,安排1名經驗豐富的施工員作為施工管理負責人,同時專案部安全、質量、材料、資料等部門人員協同管理

施工前同施工人員作好技術交底工作,使參與施工的所有管理人員、技術人員和工人熟悉工程特點及各自工作內容。進行現場勘察調查和收集所需施工方案的資料。

1、材料

1)鋼管:採用φ48.3*3.6鋼管,其質量應符合現行國家標準《碳素結構鋼》(gb/t700)中q235-a級鋼的規定,主要用於腳手架的各種受力桿件。

2 )扣件:採用機械效能不低於kth330-08的鑄鐵製造。鑄件不得有裂紋、氣孔,不宜有縮松、砂眼。

毛刺、氧化脫皮等應立即清除乾淨,直角扣件(十字扣)用於兩根呈垂直交叉鋼管的連線;旋轉扣件(迴轉扣)用於兩根呈任意角度交叉鋼管的連線;對接扣件(一字扣)用於兩根鋼管對接連線。

3)腳手板:採用2000*250*40竹腳手板,滿鋪於各作業面上。

4)鋼絲繩:採用φ18鋼絲繩,用於反吊支架。

5)錨固件:採用φ25特製錨固材料,用於反吊支架。

6)底部墊板:採用200mm寬,50mm厚,1500mm長硬雜木墊板

2、材料**及料場安排

1)支架工程所用材料在架料租賃公司租賃,根據計畫進場。

2)由於本支架工程由一家施工隊伍施工,較易管理,鋼管應堆放整齊,不同長度鋼管應分別堆放。堆料場內各掛一標示牌,註明料場的管理制度、負責人、鋼管維護保養等。

2、地基土方分層回填夯實、整平、土的壓實係數為0.9,承載力為fgk=135kpa;或採用澆c20砼300mm厚作硬化處理。

3、立桿

立桿構造應符合下列要求:

1)每桿立桿底部應設定底座和墊板;

2)施工平台必須設定縱橫向掃地杆。縱向掃地桿應採用直角扣件固定在底座上皮不大於200mm處的立桿上,橫向掃地杆亦應採用直角扣件固定在緊靠縱向掃地杆下方的立桿上。

3)施工平台底層步距不應大於1.5m 。

4)立桿接長必須採用對接扣件連線。

4、水平杆

水平杆宜設定在立桿內側,不宜接長;縱向水平杆格柵間距為300mm;橫向水平杆間距為1000mm。橫向水平杆通過雙扣件與立桿連線。

5、剪刀撐

1)剪刀撐斜桿與地面的傾角為600。

2)剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平杆的伸出端或立桿上,旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大於150mm。

3)剪刀撐斜桿的搭接長度應大於1m,應等間距設定3個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平杆端的距離不應小於100mm。

6、施工平台

施工平台必須滿鋪腳手板。

施工平台的欄杆和擋腳板的搭設應符合下列規定:

1)欄杆和擋腳板均應搭設在外立桿的內側;

2)欄杆高度為1.2m;

3)擋腳板高度不應小於180mm;

4)使用的鋼管,扣件、腳手板、安全網等檢查合格後方可使用。

5)作業人員必須有本專業工程上崗證。

6)六級及六級以上大風和霧、雨天應停止支架作業。

本施工平台以原有砼地面開始搭起。尺寸為22.5m×20m,立桿的縱距 b=1.

00公尺,立桿的橫距 l=1.50公尺,立桿的步距 h=1.5公尺。

立桿之間用縱橫向橫桿連線,立桿搭設高度為1.0公尺至4.5公尺之間。

施工平台結構如下圖:

施工平台縱向斷面圖

施工平台橫向斷面圖

1、工藝流程

地基處理----放置縱、橫向掃地杆----立柱----橫向掃地杆----第一步縱向水平杆 ----第一步橫向水平杆----第二步縱向水平杆----第二步橫向水平杆……

2、腳手架搭設施工方法

1)地基處理

墩身外側腳手架搭設前,應回填承臺周圍土體並夯實整平,在搭設腳手架的位置砼化地面,腳手架立桿下搭設枕木。

腳手架的柱距、排距按要求進行放線、定位。

2)放置縱、橫向掃地杆

腳手架必須設定縱、橫向掃地杆,縱向掃地桿應採用直角扣件固定在距離底部下不大於200mm處的立柱上,橫向掃地桿應採用直角扣件固定在緊靠縱向掃地杆下方的立柱上。

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