集控人員在dcs輔汽系統畫面上立即開啟屏過至輔汽供汽電動門（控制面板上是「屏過吹灰電動門後關斷門」）；
及時聯絡吹灰人員就地開啟v01屏過出口吹灰蒸汽總門；在吹灰控制室plc上吹灰汽源減壓閥視窗中將壓力設定為1.1mpa，也可根據輔汽壓力情況調整壓力設定值；在吹灰控制室plc上關閉v03~~v07屏過吹灰系統中各疏水門；
監視輔汽聯箱壓力和溫度正常，如果溫度偏低，開啟聯箱疏水旁路門。
確認輔汽聯箱壓力、溫度正常後及時將軸封汽源倒由輔汽供汽。
如短時不能恢復時，輔汽聯箱壓力和溫度已不能維持，應立即點啟動鍋爐向機組輔汽聯箱供汽，再逐步恢復。
備註：鍋爐mft後v01屏過吹灰蒸汽總門會自動關閉，當負荷30%以上，在吹灰控制室dcs上可以開啟v01屏過吹灰蒸汽總門；負荷30%以下，熱控邏輯閉鎖遠方開，v01屏過吹灰蒸汽總門只能就地手動開啟；
吹灰控制室鑰匙現已放在集控室鑰匙櫃「吹灰控制室」處。
屏過閥門站的閥門優先湖北華信人員操作，但應急時各值應能夠自行操作，確保輔汽供汽正常。
幫浦站中的電動機執行時出現的問題
常用的接地故障檢查方法有 搖表檢查法 試燈檢查法 萬用表檢查法。如發現繞組受潮，則可在定子繞組中通入0.6倍的額定電流加熱烘乾 如果繞組接地，接地點常 圈伸出槽外處 即槽口 則可用竹片或絕緣紙插入鐵芯與繞組之間 接地點若在槽內，則必須更換繞組。定子繞組導線斷路故障由於定子繞組端部和引線固定結構處脫焊...
物流車輛執行時效管理規定
第一條目的 規範車輛操作流程，提高車輛執行時效，降低車輛執行超時率 第二條適用物件 物流股份 第三條車輛時效操作 一 車輛時效操作是指車輛貨物運輸服務合同中增加考核司機在途執行時效的條款。按照公司對車輛執行時效的要求，若車輛執行時效合格，則正常結算運費 若車輛執行時效不合格，則根據合同條款對司機進行...
《衛星執行時間》教學反思
衛星執行時間 是北師大版小學數學第七冊第三單元乘法的內容。本課通過 有關人造衛星的知識 引入一些有關人造衛星執行的資料，讓學生學會能對較大的數進行估計，並在具體活動情境中探索並掌握三位數乘兩位數計算方法。根據新課程理念，為了避免學生機械的操練計算，在教學時，要讓學生多體會一些數學的思維方式，多讓他們...