鴻基焦化合成車間
編寫：審核：
審定排程部：
生產部：
裝置部：
審批技術總監：
裝置總監
生產總監：
批准：批准時間： 年月日
實施時間： 年月日
一編寫依據：
合成車間脫碳、甲烷化崗位最終設計方案。
二編制目的及預期目標：
甲烷化催化劑廠家是以氧化態形式提供的，氧化態的甲烷化催化劑不具有還原性，只有用h2或co，對氧化態的甲烷化催化劑進行還原，才具有活性。為了還原完全、並獲得較大的活性鎳面積，就必須很好的控制還原過程的溫度。因此必須嚴格按要求進行還原，以達到最好的還原效果。
三主要內容：
（一）公升溫還原前的準備工作
1、確認轉化工段開工氮氣系統已正常執行。
2、確認r-0801催化劑裝填工作已全部結束，處於充氮保護狀態。
3、溫度計、壓力計、聯鎖等各種儀表均校驗合格待用。
4、脫碳系統執行正常。
（二） 利用開工氮氣迴圈迴路進行公升溫
1、抽去開工氮氣管線上兩盲板，法蘭復位。
2、確認甲烷化系統入口切斷閥xv-0702及其旁路閥關閉。
3、確認最終分離器液位調節閥lv-0801及其旁路閥、導淋關閉。
4、確認甲烷化系統出口切斷閥hv-0801及其旁路閥關閉。
5、確認pv-0801及其及其旁路閥、導淋關閉。
6、聯絡排程、轉化工段，送開工氮氣，氮氣迴圈流量18000m3/h ,壓力0.7pa；調整開工氮氣溫度使甲烷化爐入口溫度ti-0805公升溫速率小於50℃/h；按甲烷化催化劑公升溫曲線公升溫至（小於250
（三） 甲烷化催化劑還原
1、開啟最終冷卻器e0801迴圈冷卻水進出口閥，投用最終冷卻器。
2、緩慢全開pv-0801，公升溫還原氣改在此處放空；關閉開工氮氣出口閥，盲板、法蘭復位。
3、現場開啟甲烷化入口切斷閥xv-0702前導淋，無積水後關閉導淋；稍開xv-0702旁路閥，配入適量的脫碳淨化氣（co<2％和co2<0.3％）。
4、用tic-0805調節甲烷化爐入口淨化氣的溫度，按甲烷化催化劑公升溫還原曲線進行還原操作。
5、甲烷化系統公升溫至300℃時，系統中開始有co2放出最高可達4％左右，此時加大氮氣迴圈量，待化驗分析co2≤1％時，減少氮氣迴圈量至正常公升溫時的量。
6、為了使催化劑進一步還原提高其活性，調節開工氮氣溫度使甲烷化爐入口溫度ti0805公升溫速率15℃/h，將床層溫度公升高到400℃，同時開大xv-0702旁路閥將脫碳氣的濃度提高60％。
7、化驗分析甲烷化爐出口工藝氣中co+co2≤5ppm，維持4～6小時，還原結束。
四注意事項：
1、還原時要嚴格控制工藝氣中co+co2含量，因為還原與甲烷化反應會同時進行，因此特別注意防止甲烷化床層超溫。
2、由於甲烷化催化劑中有ni(co)4，因此到300℃時，有co2放出，而這部分co2也會參加甲烷化反應，此時要加大排放量，保持co2≤1％，以防止積累co2還原時引起甲烷化反應超溫。
3、催化劑還原時要時刻注意甲烷化爐床層溫度，如出現超溫，應立即切除脫碳氣，並通大量氮氣降溫。
4、如果脫碳或高變系統發生故障，工藝氣含量超標，造成甲烷化爐床溫飛公升時，應立關閉xv-0702，關閉pv-0801放空閥，工藝氣改由pv-0704放空。
5、甲烷化催化劑在還原中脫碳氣消耗不明顯，在床溫達到預定計畫指標後，維持一段時間，以出口co+co2≤5ppm後穩定執行數小時，即可以認為還原結束，可轉入正常生產。
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