一、檢修管理
1、嚴格按「日檢、周檢、月檢、年檢」規定定期檢修卡軌車。
2、每天機電維護工必須詳細查一遍，發現問題及時處理。
3、機車中途出現故障，機電維護工要及時出診，準確及時解決問題。
4、檢修工必須按有關規定認真詳細檢查與試驗機車，發現機車故障及時檢修，確保機車能夠正常執行。
5、檢修機車時對所使用的工具、備件、要事先檢查，符合要求方可使用。
6、檢修工必須在機車停止執行狀態時進行檢查。一般檢修在機車硐室或檢修車間進行，臨時小故障處理可在執行線路上進行，必須在機車兩側安置阻車器，防止溜車或其它事故發生。
二、檢修準備工作
1、檢修工必須穿戴與配用規定的勞動保護用品進入崗位，並作好工作前的各項準備。
2、了解上班機車運**況，查閱機車執行記錄等。
3、聽取司機介紹機車故障要點，判斷機車的故障部位。
4、當班司機負責將機車開到指定的檢修位置，停車待修。
5、進行各項動態測試，找出故障環節。
6、針對故障層層分解，找出導致事故的直接原因。
7、根據故障部件和損壞程度做出檢修或更換的決定。
三、操作順序
1、檢修開始前，必須將檢修裝置及工作場地打掃乾淨，灑水滅塵，根據實際情況配備工作台，以便放置拆卸下來的零配件。
2、拆卸前，必須了解該部件的效能及聯接方法，拆卸下來的零部件一定要有秩序的存放，並加以標記用煤油或柴油清洗乾淨後，應用細白布檫幹。
3、檢修機車底盤可將底部端蓋卸掉，準備好油盆卸放機車記憶體油，然後，進行故障檢查和修理。
4、更換驅動輪時，鬆動夾緊油缸，去掉夾緊油缸側的定位銷及銷軸，向外驅動輪。卸掉驅動輪，換上新的驅動輪並固定好安裝好。
5、柴油機修理，調整三角皮帶時，用扳手擰開張緊螺栓。用手指垂壓下皮帶，自測撓度值，一般為15-25mm最佳。目測撓度時，張緊輪應處於靜止狀態，調集成適後，將螺栓擰上。
6、柴油機過濾器清洗先甩掉濾油器周邊聯接的油管，鬆開濾油器固定螺栓，開啟濾油器蓋，取出濾芯用柴油漂洗，檢修清洗後涼幹裝入濾芯器進行安裝，擰緊螺栓。
7、柴油機排氣阻燃板的清洗：用毛刷清理縫隙間及表面積的積炭和雜物。用柴油或專用清洗液，清晰乾淨，涼乾後安裝於柴油機排氣處並緊固牢靠。
8、柴油機液壓油管路維修：開啟機器外罩仔細檢查各處管路的挖補好情況，發現有接頭，管路彎曲變形滴漏油時及時更換或檢修。
9、定期作好日檢、周檢、月檢、年檢保養維護工作。
10、日檢：檢查油、水、液壓油、柴機油、齒輪油各個聯接部件部件有無鬆動，並按規定加添或緊固。
11、更換承載輪：掛好倒鏈緩緩起吊承載梁，使承載輪鬆開緊貼的軌道。用扳手鬆開固定螺栓，取掉卡片，那掉壞輪換上新輪，並緊固好，松靠倒鏈，摘掉倒鏈收好工具。
12、經常檢查排氣阻燃板、過濾器、三角帶的完好情況，必要時調整和清理檢修。
13、檢查系統有無漏油，電氣部分、儀表、感測器、霧報警儀等是否完好，柴油機工作是否平穩，觀察機車外觀情況。
四、特殊檢查
1、周檢：除執行日檢制度外還需更換發動機機油，開啟放油塞放油，放完後重新擰緊，加入新機油至規定位置裝好注油塞。
2、月檢：除執行日檢、周檢制度外，還需清洗或更換柴油濾芯器，空氣濾芯器、空氣過濾芯。
3、年檢：除執日檢、周檢、月檢制度外還需清理廢氣及水冷器內的水垢。
4、檢查時必須注意保護防爆電氣裝置的防爆面不受損傷，定期塗防腐油脂。
5、機車檢修後，必須經過試驗，發現不符合要求的部位要重新檢修或更換，直到合格為止。
6、試執行前要隊機車各個部件進行全面的清點，檢查。確認無問題後，方可起車試執行。
7、啟動機車必須按操作規程進行，試執行時觀察整個機車的外表和所檢修的部件及各儀表動作靈活可靠完好，確認無問題後方可交付使用。
單軌吊規定
技術管理規定 第35條巷道基本條件 1.設計使用單軌吊的巷道，必須嚴格按照單軌吊使用執行條件要求，設計巷道的坡度 彎道半徑和斷面，為單軌吊安裝使用創造條件。2.巷道的寬度 高度和安全間隙必須符合 煤礦安全規程 規定。沿中線施工的採區順槽，要盡量按中心線施工，遇斷層變坡時，應盡量限制巷道坡度和曲率半徑...
單軌吊柴油庫使用管理規定
一 目的 為確保裝置安全運轉，杜絕浪費，對井下柴油庫實行統一管理，特制定本管理辦法。二 實施範圍 井下單軌吊柴油庫 三 實施標準及內容 1 為保證沿途運輸安全，整桶柴油下井必須使用專用車運輸。2 井下必須設專用柴油庫房，嚴禁在柴油庫外存放，柴油庫必須經機電科驗收合格後方可使用。3 柴油庫必須配備2臺...
單軌吊管理制度
單軌吊跟車工崗位責任制 1 跟車工要認真執行現場交 了解上班線路情況。2 熟悉裝載物料的最大尺寸，認真巡查運輸線路，發現物料不能通過的地方及時處理，如個人無法處理的情況及時匯報班長。1 負責疏散單軌吊運輸線路中行走的人員至安全區域。2 看清物料運輸情況，發現物料傾斜 吊掛鬆動等異常情況要及時通知司機...