單軌吊軌道安裝措施

2021-08-13 17:58:37 字數 5073 閱讀 2563

西三採區單軌吊軌道施工安全技術措施

一、 概況:

為有效解決西風井西三採區前期掘進和後期使用期間乘人、運料安全高效的輔助運輸系統及滿足後期安裝綜採裝置重載荷的運輸能力,需在西三採區軌道上山和西三採區回風上山巷道安裝一套柴油單軌吊機車,為保證施工安全,特編制單軌吊軌道施工安全技術措施如下。

二、施工工序及步驟:

1、施工工序:

(1)錨網噴支護段: 放線→定吊掛點→(敲幫問頂)施工錨桿→檢查驗收錨桿→上吊掛板→上圓環鏈及大吊環→上單軌吊樑→連線道軌→調整道軌→清理並撤除管路、工具等。

(2)架u型棚支護段:放線→定吊掛點→(敲幫問頂)安裝專用掛鉤→上吊掛板→上圓環鏈及大吊環→上單軌吊樑→連線道軌→調整道軌→清理並撤除管路、工具等。

(3)區域性巷道較高段:位置用白漆(紅漆)做好標記→搭設腳手架→打錨桿眼→安裝錨桿→固定牛腿座→安裝工字鋼梁→安設鋼梁兩端的卡子→安設固定好懸軌吊掛鏈→安裝懸軌。

2、施工前準備工具及物料:

(1)錨網噴支護段:使用錨桿鑽機配φ22mm中空六角鋼釺、錨桿機、懸

軌、吊掛托盤、優質φ18×64mm圓環鏈(最小破斷拉力為210kn)、高

強度「u」型環、高強度20mm螺栓及配套的彈平墊、風水管路、ф20

×2200mm以上螺紋長度為200mm的等強金屬錨桿或¢17.8mm高強度、

低鬆弛鋼絞線錨索(錨索長度根據巷道頂板岩性進行確定)及配套的

螺帽或鎖具、扭矩扳手或普通扳手、錨索張拉器、錨桿張拉器、線繩、

線錐等。

(2)架u型棚支護段:在架u型棚支護段安裝懸軌無需施工吊掛點(懸

軌安裝在掘進施工階段已架設完成的u型棚棚梁上),在轉運(備齊)

安裝懸軌所需的材料後便可直接進行懸軌的安裝。

(3)區域性巷道較高段:在超高巷道內先安設礦用11#工字鋼加工的工字鋼

頂樑(兩端採用牛腿座固定),然後再把吊掛鏈掛設在工字鋼頂樑上。

需準備好腳手架、保險帶等施工用的工具。

三、軌道施工方法

1、軌道中心線的定製

參照西三採區單軌吊布置圖

2、錨桿錨板安裝

(1) 錨桿直徑不小於φ20mm,全螺紋錨桿長度不小於2.4m,錨深不小於2m。錨固長度不小於1m,錨固力不小於10kn/根。錨桿頂端用兩個螺帽進行錨接。

(2)巷道頂板與錨板配合必須良好,不得有間隙。

(3)對於軌道高度的調節,根據所吊貨物的高度.巷道高度等綜合進行確認,高度調節用礦用圓環鏈進行調節。(如3環鏈,5環鏈)

(4)吊鏈鉛垂直偏角不得大於30°

2、軌道安裝

錨板通過m20*100螺栓與18*64礦用圓環鏈(用來調節軌道高度)進行連線。18*64礦用圓環鏈與軌道通過u型環及m20*120螺栓進行連線。

軌道底側通過扣件配合定位連線,上側通過吊耳與u型環配合進行配合。

二、 懸掛單軌道組成部分及安裝要求:

1. 單軌吊懸軌安裝**示意圖:

軌道由各種部分用積木式方法分段安裝組建。

懸軌安裝示意圖

2.軌道組成部分及安設要求:

(1)直軌部分:

直軌部分根據每段長度分為1.5m,2m,2.4m。

其他不規則長度軌道可以根據需要定製。同樣長度的軌道還分帶固定板和不帶固定板軌道。另外,軌道又分為雙法蘭式、單法蘭—插頭式、雙法蘭—插座式軌道。

帶固定板軌道示意圖

不帶固定板軌道示意圖

法蘭直軌部分(帶插座)示意圖

法蘭直軌部分(帶插頭)示意圖

直軌線路安裝質量標準:

接頭平整度,水平、垂直偏差均不得大於2mm。

方向接頭擺角允許偏差:不得超過水平3垂直7。

下軌面接頭軌縫不得大於5mm。

軌道懸吊鏈鉛垂偏角不得大於60。

連線螺栓必須採用專用高強度螺栓。

敷設懸軌水平和垂直方向要求目視直順,懸軌無明顯變形或硬彎。

2、彎軌部分:

彎軌部分根據每段長度分為1.5m,2m,2.4m。彎軌的彎曲角度或曲率半徑(≥4m)可以根據需要定製,但一般不接受特殊長度彎軌的定製。各種不同彎軌均帶用固定板。

彎軌部分 (曲率半徑r)示意圖

彎軌線路安裝的質量標準:

接頭平整度,水平、垂直偏差均不得大於2mm 。

接頭擺角允許偏差:水平3垂直7。

下軌面接頭軌縫,不得大於3mm。

軌道懸吊鏈鉛垂偏角,不得大於60

連線螺栓必須採用專用高強度螺栓。

執行單軌吊線路各拐彎處巷道曲率半徑符合規定,不低於6m。巷道坡度不大於12°;柴油單軌吊機車執行的巷道坡度不大於30°。

方向應目視直順,軌道無明顯變形。

(3)單軌吊道岔:

用於懸軌分道、變道。道岔分為多道對稱型,非對稱左道岔和非對稱右道岔。在懸軌中,它可以安裝在最大坡度為± 10°的情況下。

道岔按照執行形式為:氣動。使用時根據裝置的具體型號和要求進行安裝。

道岔主視、俯視對照示意圖

單軌吊道岔安裝的質量標準:

每組道岔懸吊點應不少於7個,懸吊鏈鉛垂偏角不得大於60。

軌道接頭處轉角,不大於3。

下軌面接頭軌縫,不大於3mm。

聯接螺栓採用專用高強度螺栓,各部聯接必須緊固。

道岔軌道無變形,活動軌動作靈敏,準確到位,鎖定可靠。

阻車器使用工字鋼和螺栓固定在單軌吊懸軌端頭以里400mm位置上,牢固可靠。一般運輸大巷線路質量應達到合格品合格率達80%及以上。

3、單軌吊懸掛裝置、固定方式及安裝要求:

(1)軌道安裝時由懸掛裝置通過鏈條懸掛在頂板錨桿或u型支護的頂端。

錨桿懸掛

u形支護懸掛 (kp)

(2)軌道懸掛安裝要求:

軌道吊掛方式由生產廠家設計工程師確定,使用者不可擅自更改吊掛方式。

吊掛緊韌體、鏈環、特製卡具及u型環使用前應做不小於150kn集中載荷的抽樣試驗。

軌道吊掛完畢後,如圖

一、圖二、圖三所示:-3°≤α≤3°,80°≤γ≤100°,-2°≤β≤2°,-10mm≤m≤10mm。

圖一圖二

圖三(3)單軌直道段安裝要求:為限制軌道的橫向擺動,需沿縱向最多每隔

十組吊點增設節固定裝置,四條斜拉固定鏈保證軌道前後左右,四個

方向斜拉並有緊固螺栓固定住。斜拉鏈條與水平面的夾角不大於

15°,四根斜拉鏈條與軌道橫向垂直面的角度在30°~50°之間,如

上2.3圖示(鏈條固定裝置示意圖)。

(4)軌道在坡上安裝段安裝要求:每根軌道都必須用斜拉鍊進行斜拉固

定,同時保證懸掛鏈條垂直於水平線(-10mm≤m≤10mm、80°≤γ

≤100°)。

(5)彎軌段安裝要求:彎軌與彎軌連線、彎軌與直軌連線和彎軌、直軌

與道岔連線均為法蘭式連線,法蘭連線處間隙小於3mm,軌道底最大

間隙小於2mm,如下圖示:

法蘭式連線

(6)過渡軌段安裝要求:過度軌為道岔與直軌連線用軌道,此軌根據實際安裝情況,確定所需直軌長度,由生產廠家安裝人員在使用者處加工。

(7)錨桿懸掛方式:

雙錨桿懸掛

① 吊掛軌道選用錨桿懸掛時,選用φ20-2200mm,螺紋長度大於200mm的高強螺紋鋼錨桿,安裝軌道前對懸掛錨桿進行預定100kn錨固力的集中載荷試驗。如有特殊地質條件需選用其他型號錨桿,使用者需與生產廠家設計工程師協商確定。

② 當採用錨桿懸吊時,要求單根錨桿錨固力大於100kn,錨桿外露長度在150-200 mm之間,巷道中垂線與錨桿夾角小於10°。

③ 要求吊掛軌道的各吊掛點間距偏差不得大於20mm,10組吊掛點間距的累計偏差不得大於50mm。

④ 如錨桿錨固時失效,且錨桿不可拔出,將懸掛板或鎖件偏移70mm,重新安裝錨桿。

(8)u 型棚懸掛方式:

① 採用u型可壓縮性金屬架棚支護時,可用架棚頂梁懸掛軌道,在懸吊點做100kn預定集中載荷試驗,試驗過程中架棚不得失去可縮性和產生朔性變形,應能可靠支撐圍岩壓力。

② 支護棚間應設縱向拉桿,防止支護棚倒伏。

③ 軌道垂直方向偏移角小於3°,水平方向偏移角小於1°。

④ 要求吊掛軌道的各吊掛點間距偏差不得大於20mm,10組吊掛點間距的累計偏差不得大於50mm。

(9)牛腿座方式:

① 工字鋼梁安設高度:工字鋼梁下平面至巷道底板不小於3m;工字鋼梁安設間距為2.4m。

② 固定牛腿座使用φ20mm-m22-2200mm左旋螺紋鋼錨桿,每根錨桿使用2卷k2350樹脂錨固劑。

③ 安設牛腿座時,必須使固定牛腿座的錨桿螺帽扭緊(扭矩不小於60n.m、錨桿外露不小於30mm); 牛腿座的底座鋼板與巷幫貼合緊密,貼合不實處用木楔楔實。

④ 安設的鋼梁嚴禁出現淋肩、吊斜。

⑤ 固定鋼梁兩端的卡子必須卡設牢固,螺母滿帽上緊。

⑥ 安設懸軌時,吊掛懸軌的刮板鏈必須牢固的固定在鋼梁上。

(10)軌道安裝時固定方式分為鏈條固定方式和固定杆固定方式兩種。

鏈條固定裝置示意圖

固定杆固定裝置示意圖

(11)軌道線路安裝的質量標準:

軌道線路垂直曲率半徑不得小於8m。上山處按照15°的坡度圓滑過渡,變坡點使用短梁過渡。在彎道處每隔10m在軌道兩幫上安裝一處橫拉鍊,採用直徑18*64mm規格的圓環鏈連線。

調整,安裝軌道應使用專用工作平台或人字梯,放置平穩並有專人看護,確保施工安全。

單軌吊軌道的懸吊採用錨桿固定鏈環、吊具等吊掛。採用直徑不小於20mm,長度不小於2m全螺紋鋼等強或高強度錨桿,錨深不小於1.7m錨固長度不小於1050mm,錨固力不小於100kn。

每個吊掛點的錨桿必須成對使用。吊鏈採用φ18×64mm圓環鏈。 單軌吊軌道線路懸吊高度,應保證下軌面與巷道底板的距離不小於2.

4m。軌道線路的連線螺栓,必須採用專用高強螺栓,不得採用普通螺栓,螺必須緊固牢靠。

軌道線路終點或機車運輸終點處,必須裝設軌端阻車器。

道岔移動軌,應用鉸鏈銷集中固定在「a」型架中的單軌端,保證移動軌在雙軌端靈活轉轍。

五、安全技術措施:

(一)單軌吊安裝施工安全技術措施:

1.所有施工人員嚴格按照措施施工,牢固樹立安全第一的思想。

2.要安全、正確使用施工工具,每次使用前必須對其安全效能進行檢查。

3.施工時,嚴格按照「由外向裡」 的順序施工,即按照軌道上山聯巷→軌道上山→回風上山1#聯巷→軌道上山的順序,如條件變化可根據現場情況調整施工方向。

4.裝置及零部件裝車時應根據各部件形狀、尺寸合理選用礦車、平板車或叉車等車輛進行裝車,將物件平穩放置,做到前後左右重量均衡不偏載、不超載。

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