為了讓車間有乙個公平、公正、公開的派工流程，使每位車間作業人員有乙個健康、積極向上的心態，特做如下規範規定：
1、車間原則上第一輛車按照當日的星期幾對應的班組派工（如星期一第一輛車就是一組，八組以後的組不接第一輛車）。當第一輛車作業完畢後到車間主管指定的登記本上登記維修內容和交車時間及班組。
2、各組第二輛車是根據車間主管上的各班組長自行登記的時間先後順序派工，（登記時間時必須是車輛已經維修完畢（如未完工登記時間的就以「挑單」的方式處罰）。
3、每天下班前20分鐘，接車員登記的車輛交由晚上值班人員接車。如果在下班時間時仍有兩台以上（含兩台）車輛時，晚上副值班班組應接車。在19：
00以前到站的車輛都有值班人員接車維修。19:00以後到站的車輛作為第二天第一輛車輛派工（當日第乙個接車的班組請假或其他原因未來的上班，派工依次往下派）。
4、a、如因某班組訂貨，但因某班組當天請假或休假，原則上派到大班組維修。b、如其他班組訂貨，但該車又不是訂貨班組接到車輛，都是由接到車的班組維修（除變速器、發動機大修外）訂變速器、發動機大修專案，該班組未上班都該技師所在的大班組維修。c、如因訂貨班組訂貨，但維修班組檢查不是訂貨備件故障，則按誤判，對訂貨班組進行處罰。
並且由定貨班組將訂回備件用出去。
5、如因客戶對某班組維修技師信任，要求點修某技師維修時，可直接派工到客戶點修的班組（該維修班組不得以任何理由拒接），否則以拒單處罰。
6、如屬某班組返工車輛，則直接將車輛派到返修班組，並由車間排程將返修車資訊報告給技師總監（因備件質量問題造成返修則不屬於返工條件）。
7、原則上班組如不將完工車輛送往總檢出總檢則不予派車到該班組。
8、車輛進入待派工區時，除車間排程外，其他人員不得檢視派工單。如因排程人員工作失誤，沒有將車輛按規定派出的，由站長給予考核。
9、如因有其他特殊派工原因，由車間主管直接調派。
武漢****汽車公司
2012、10、6
傳奇車間派工標準流程
為使排程員能夠根據服務顧問與客戶陳述的要求和修理工的技術狀況靈活地安排施工任務，保證維修質量，快速高效的方法實施安排，並能根據施工單專案 時間和施工進度情況提前與服務顧問確定交車時間和調動精幹人員協作完成任務，滿足客戶要求。規定如下 1.維修車輛由車間排程移至待修車位。2.在車間排程室由排程與s a...
派工單辦法
為使公司績效考核管理辦法的順利實施，充分體現按勞分配 多勞多得的原則，今冬採暖期暖氣維修派工單管理試行辦法如下 一 維修人員建議新老搭配，乙個老人員配乙個新進工為一組。二 將暖氣維修工績效工資部分的80 作為派工單報酬，一張派工單為每組每人5元計算。三 排程員每天按接單順序進行派單，派單時記錄每組維...
派工單管理辦法
一 目的 為了規範公司非計件派工作業管理流程，使各部門派工方式和派工管理方法統一，合理衡量工作績效，提高效率，特制定本辦法。二 適用範圍 各部門上級對下級，生產部與承包管理車間之間委派的各項非計件工作任務。三 具體管理要求 1 派工單由生產部門統一填寫，內容完整，要求明確 薪資清楚。每項任務派工單需...