1. 前言
本說明書僅適用於汽輪機的啟動、執行和維護，而對於機組在安裝後的初始啟動，只供參考，使用者可依據本說明書，以及隨機提供的圖紙和其它技術檔案，編制該機的啟動執行規程和培訓現場執行人員。由於大型機組的啟動執行是一項複雜的工作，因此在機組啟、停和執行過程中，特別是機組在非正常工況下，必須以執行人員的實踐經驗和正確判斷，決定是否必要採取特殊的措施。
本說明書中某些內容和依據，有可能與圖紙或其它技術資料不符，此時，使用者應以哈爾濱汽輪機廠有限責任公司正式提供的圖紙和技術檔案為準，必要時還應參考其它有關的詳細資料。
為使用者使用方便起見，本說明書中各類圖表和曲線的計量單位，均保留英製單位，括號內的數字為公制單位除有特別註明外，壓力數值均指絕對壓力。
特別指出機組在最初六個月的執行期間，汽輪機應採用單閥控制方式。
2 汽輪機監視儀表(tsi)
300mw汽輪機裝有本節所列的各類監視儀表，用來觀察機組的啟動、執行和停機狀況。這些監視儀表的輸出量，由圖表記錄儀進行記錄。它們的報警值和跳閘限制值參見本說明書中的「執行限制制值」。
2.1 汽缸膨脹測量儀
如果本裝置不指示和記錄膨脹值的變化，操作人員應立即檢查原因。通常對應於一定的蒸汽狀態、負荷和凝汽器真空，此膨脹值為定值和經驗值對照此膨脹值很重要。
當機組從冷態進入公升溫和帶負荷狀態時，溫度的變化必然導致汽缸的膨脹。汽缸膨脹測量儀用來測量汽缸從低壓缸死點向前軸承箱方向的軸向膨脹量，前軸承箱沿著加潤滑劑的縱向鍵可以自由移動。當汽缸膨脹時，如果機組的自由端在導向鍵上的滑動受阻，則會造成機組的嚴重損壞。
汽缸膨脹測量儀實際上是測定前軸承箱相對於死點（基礎）的移動量。並記錄，當機組啟、停和負荷、蒸汽溫度變化時汽缸的膨脹量和收縮量。在這些瞬時工況下如果指示值出現異常現象，則執行人員應當對它加以分析。
在負荷、蒸汽引數和真空相似的情況下，這種儀表所指示的前軸承箱的相對位置，應該基本上是相同的。
汽缸膨脹沒有報警或跳閘限制值。儀表指示的汽缸膨脹值應和以前在同樣執行工況下的讀數進行比較，若兩者存在較大差異，執行人員就應該作出判斷，通常可採用在低壓缸撐腳，軸承箱底座與台板接觸面上加潤滑脂改善潤滑的方法來加以處理。有進候也需要調整軸承座，使之膨脹順暢。
2.2 轉子位置測量儀
汽輪機裝有兩個轉子位置測量儀，以測量轉子的推力盤相對於軸承座的軸向位置，由於蒸汽的作用，推力盤對位於其兩側的推力瓦塊施加軸向壓力，由此引起的軸瓦磨損使轉子軸向移動將在轉子位置測量儀上顯示出來。每個測量儀都裝有報警和跳閘繼電器，當轉子的軸向移動超越第乙個預定位置時，便自動報警。如果轉子的軸向移動量超過第二個預定的位置，則跳閘繼電器動作，使汽輪機跳閘停機。
每個轉子位置測量儀上都備有兩隻轉子位置感測器，並且以「2選2」的保護邏輯以防止誤跳閘。
轉子位置的報警和跳閘限制值與推力軸承的間隙和它的最大推力負荷有關。本汽輪機推力軸承的設計間隙為0.381mm，預計最大推力負荷為4.
1mpa，轉子位置報警值定為轉子推力盤從推力軸瓦間隙的**位置定位，它的報警與跳閘值見「汽輪機控制設定值」。如果推力軸承的間隙小於或大於0.381mm，則按間隙的實際值與0.
381mm差值的一半，調整報警值或跳閘值。
2.3差脹測量儀
當蒸汽進入汽輪機後，動靜部分將隨之膨脹。由於轉子的質量比汽缸小，因此轉子加熱較快，膨脹也較快。動、靜部分的軸向間隙雖然允許汽輪機內部有差脹，但如果差脹超過允許的限制值，則會造成動、靜部分的磨損，甚至碰撞。
差脹測量儀用來顯示動、靜部分的相對位移，它可以連續地指示汽輪機在執行中的軸向間隙。測量儀裝有報警和跳閘繼電器，當差脹使軸向間隙達到限制值時，繼電器動作。在經過乙個暫態過程後，動、靜部分的溫度逐步趨向一致，差脹值隨之減小，接著允許再改變進入汽輪機的蒸汽流量和溫度。
設定的差脹報警值和跳閘值參見本說明書第一部分中的「汽輪機控制設定值」。
2.4 轉子偏心度測量儀
在機組停機過程中。如果上缸的溫度比下缸高，則由於不均勻冷卻，會導致轉子彎曲，用盤車裝置低速旋轉轉子，使轉子溫度趨於均勻，從而減小轉子的彎曲程度。
本裝置指示和記錄轉速低於600rpm時的轉子偏心。當汽機轉速超過600rpm時，本裝置由速度繼電器控制自動斷開。
如果可以在軸承擋油環處用可攜式轉子偏心表測量，汽機衝轉前的雙振幅偏心值不應超過0.025mm。
轉子偏心度測量儀裝有報警訊號器，當偏心度達到限制值時進行報警。這種測量儀的另乙個輸出訊號是瞬時偏心度，該訊號由盤車裝置上的乙個偏心表指示出來，當機組正在盤車，這個表指示轉子和感測器之間間隙的週期性變化。
如有必要使機組停止盤車，則應使轉子弓背位於轉子的下部，以減小轉子上、下部分的溫度梯度。當偏心度測量儀的瞬時值為最小時，是轉子的最佳靜止位置。
2.5 振動測量儀
振動測量儀用來測量和記錄當轉速高於600r／min時轉子的振動。本汽輪機發電機組的每個軸承座上裝有乙個振動感測器，選用本特利生產的汽輪機監視儀表，它將直接測量轉子的振動值。過大的振動預示汽輪機可能發生事故或表示汽輪機執行不正常。
每個振動測量儀裝有報警和跳閘繼電器，當任何乙個軸承上測得過大的振動值時，繼電器發出相應的動作。下面是給出的振動限制值（峰—峰值），測量單位為0.01mm：
滿意值報警值跳閘值
7.6 12.5 25.4
1） 上述值在臨界轉速範圍內也適用；
2） 在軸承座上臨時測量時，振動限制值按上述值減小一半。
2.6 相角儀
相角儀顯示某一特定軸承的凸起處和轉子上乙個參考點之間的角度關係。相角儀的正面裝有乙個選擇開關，以供選擇任何乙個感測器測得的相角讀數。
2.7 零轉速指示器
零轉速指示器裝有幾隻繼電器，當機組達到零轉速時，這些繼電器動作。在前軸承箱內裝有兩個零轉速感測器，監視著安裝在轉子上齒輪的轉速。零轉速測量有兩個單獨的保護通道，為了防止誤動作，每個通道的輸出繼電器與「2選2」邏輯線路連線。
繼電器的輸出訊號用來向盤車裝置發出投入資訊，並用於報警。
2.8 轉速指示儀
轉速指示儀使用乙隻零轉速感測器作為輸入裝置，乙個轉速的模擬輸出訊號與記錄儀相連，連續記錄汽輪機的轉速。另有兩個繼電器作為附加輸出，它們分別對應兩個各不相關的預定轉速。當轉速超越某一預定值時，相應的繼電器動作，以控制盤車裝置，排汽缸噴水裝置和頂軸裝置。
3. 蒸汽和金屬熱電偶
下表中熱電偶表示高—中壓缸熱電偶
下列表中熱電偶表示低壓缸熱電偶
4. 汽輪機控制設定值
4.1 潤滑油壓
標註a在調整油壓之前，油溫必須大於或等於32℃。
所有壓力值均在汽輪機中心線處讀得。
潤滑油箱油位開關設定值
當油位達到下表所列高度(mm)時，油位開關動作
4.2 高壓抗燃油壓
4.3 壓力感測器
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青島捷能汽輪機股份 安裝使用說明書 n30 8.83型30mw凝汽式汽輪機 0 1004 1890 02 共頁第頁 目錄一 用途 二 技術規範1 三 主要輔助裝置5四 主要安裝資料 1 滑銷系統92 通流部分113 汽封124 靜子部分 汽閥145 軸承166 保安裝置及感測器207 找中心228 ...