產品名稱:汽車平衡桿
一、簡介
簡要介紹該產品的用途、結構、合金牌號等資訊
1、平衡拉桿作用:①增強車身的剛性、防止車體變形、四輪移位;②平衡四輪扭力、增加底盤壽命;③減少兩輪顛簸力量、延長避振器的壽命;④防止定位位移,有效保護零件;⑤駕駛操作更靈活、乘坐更舒適;⑥轉彎平穩行車安全更有保障。
平衡拉桿也可稱為防傾斜杆,它安裝固定在前後減震器上,連線兩個減震器,通常情況下,車輛在轉彎時同地面的離心作用會產生一定的側傾,內側與外側的減震壓縮量不再相等,造成車身轉彎時因扭轉而變形。當您的愛車裝上平衡拉桿後,減震器與車殼之間形成鋼梁結構,更加堅固無比,並減少了車殼鋼板與減震部件的共振,從而降低因共振所產生的雜訊,避免車殼前減震部位因引擎重量使金屬疲勞或者顛簸造成變形,消除車輛跑偏磨胎所帶來的隱患,從而使車輛在高速行駛中急轉彎時令車身更加穩定平衡,有效加強車身本體剛性,減少車身轉彎時側傾所帶來的車體結構變形,避免側傾所產品的安全問題,從而大大保障了行車的安全性與控制性,讓駕馭更有信心!
2、結構
平衡桿斷面結構
3、合金牌號
材質主要為6061-t6、6063-t6、7005-t6、7075-t6,按不同要求採用不同材質。鋁鎂合金,2-3公斤,專車專用。
表面處理:外觀精美,陽極氧化處理,水平鏡面效果,持久光亮,魚鱗焊接,粗細均勻,三層高溫烤漆,在重力撞擊下不易脫漆。
二、國內外研究現狀
目前國內市場上的產品以德國和日本的為主。鋁合金材料為進口,國內廠家加工焊接成型。也有部分產品為國外直接進口。
三、市場分析
各汽車銷售4s店,高階車部分自帶平衡桿,中低端車,屬於選裝件。改裝車市場具有一定潛力。**因規格,車系不同,從200~1000元不等。
四、加工方法
主要為擠壓生產,然後焊接成相應產品。
五、可行性分析
我公司開發此產品無須引進新裝置,斷面結構不複雜,只需設計出相應模具即可,市場銷售需要進一步開拓。可以在現有合金基礎上,進一步研究提高材料效能,製備出達到國際先進水平的合金平衡桿。
調研人:苗雋
調研日期:2013.11.13
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